Перспективы и обсуждение проектов ПД-8/ПД-14/ПД-35

Реклама
Посторонним В сказал(а):
И бабку эту зовут Шойгу Кужугет Серэе-оглу...
Нажмите, чтобы раскрыть...
По вашему в ПАО Ил за Ил-212 с ПД-8 не цеплялись, как за последнюю соломинку после разложенного Ил-112?
Оставить за основу фюзеляж Ил-112 для Ил-212 шло как раз с подачи ПАО Ил.
Не иначе как "Я тебя слепила из того что было". Там ещё обводы кабины пилотов с остеклением от Ил-114. Слабо верится, что Шойгу (и кто за ним) мог самостоятельно настаивать о таком "прорывном решении".
 
Последнее редактирование:
The_Spirit сказал(а):
Да пофиг на Грету. Метан из взорванных "Северных потоков" выпустили не заморачиваясь на зеленую повестку. Совершенствовать движки конечно нужно, но не ради чьего-то мнения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да это сарказм был )) "ау"
 
Eraser_stp сказал(а):
Вентилятор например больше на 8 мм.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а он точно больше на 8мм? Или может методика подсчета изменилась и от этого +8мм? Мне кажется если уж переделывать холодную часть, то был бы смысл на 200мм увеличить, и степень двухконтурности поднять, тем более, что шасси и так переделали. Ради +8мм переделывать холодную часть как-то странно...
 
AlexAlex123 сказал(а):
а он точно больше на 8мм? Или может методика подсчета изменилась и от этого +8мм? Мне кажется если уж переделывать холодную часть, то был бы смысл на 200мм увеличить, и степень двухконтурности поднять, тем более, что шасси и так переделали. Ради +8мм переделывать холодную часть как-то странно...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, это то, что известно из открытых источников, пока ничего точнее нет. Кроме того внешний диаметр только один параметр вентилятора, там много других отличий может быть.
 
Назад