Подскажите - Обучение на пилота зарубежом

FW сказал(а):
хороший ролик, очень позитивный с моей т.з., о русской девушке начавшей карьеру пилота в а/к США.
Не только про самолёты, но и о жизни.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ИМХО - Очень пассивная карьера.
Всё очень "по течению", если есть желание можно всё намного быстрее проити.
 
Реклама
Добрый день! Подскажите какие преимущества обучения PPL в Европе ?
Как вообще человек имея на руках Европейский PPL может заработать на выполнении полетов ? Катать там людей за вознаграждение как пример?
 
1. Это качество. Оно гораздо выше чем дают в отечественных заведениях.
2. Это уверенность. Пройдя весь путь можно быть уверенным, что его не отнимут просто росчерком пера.
3. Иногда это цена, бывает дешевле чем дома, но не всегда это верно.

Заработать законно никак. Только нелегально или кривые схемы
 
Есть ли вообще смысл поступать на заочное обучение на пилота, если нет денег на налет
Что может дать высшее авиационное образование без налета? Может есть авиакомпании, которые готовы предоставлять налет в счет зарплаты?
 
Киев сказал(а):
Есть ли вообще смысл поступать на заочное обучение на пилота, если нет денег на налет
Что может дать высшее авиационное образование без налета? Может есть авиакомпании, которые готовы предоставлять налет в счет зарплаты?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Заочного обучения на пилота не бывает.
Бывает заочное высшее образование для действующих пилотов.
Компания с принципом fly for food есть
 
su27, бывает теория, которую можно заочно пройти, сдав потом экзамены.
Киев, если в свое удовольствие - конечно идите учиться. Но без налету толку особо никакого.

Есть одно исключение для PPL - по правилам EASA можно инструкторить за деньги для LAPL и PPL и принимать экзамены если есть FI.

FCL.205.A PPL(A) - Privileges

(a) The privileges of the holder of a PPL(A) are to act without remuneration as PIC or copilot on aeroplanes or TMGs engaged in non-commercial operations.

(b) Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(A) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:

(1) the provision of flight instruction for the LAPL(A) or PPL(A);
(2) the conduct of skill tests and proficiency checks for these licences;
(3) the ratings and certificates attached to these licences.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
krug, Добрый день !
Могли бы вы поподробнее описать путь получения пилотского ( PPL ,CPL ?) в Германии ? Как это все выглядит ?
Спасибо.
 
Необходимо выждать момент окончания непонятки вызванной последними событиями, та информация по обучению ,до событий , вряд ли актуальна, вопрос что будет???
 
Реклама
Назад