Последний привет журналистам
lion405
Старожил
Почему после прочтения этого "кстати": "Правда, жителей Японии, над которой летают такие "асы", это вряд ли успокоит. Недавно F-16 ВВС США уронил бомбу без боезаряда рядом со школой." вспоминается фраза из, кажется, "Международной Панорамы" - "Но нет радости на лицах простых американцев"...
lion405
Старожил
Меня смущает during. Как мне кажется, while более четко разграничивает, что после него, не более чем указание на время событий. Могу ошибаться, но мне кажется, что из заголовка не следует, пилотировал ли этот пилот в тот момент или нет. Точнее, откинув знание что пилотов в кабине минимум два, ближе к тому, что пилотировал. Или ошибаюсь?
Kit.
Старожил
"While" в качестве предлога - редкое используемое в СМИ диалектное значение, означающее "вплоть до".
Siledka
Упырь (не конь)
While как раз будет говорить о том, что он умер, сжимая штурвал. During говорит о том, что это произошло во время посадки и не столь драматично
lion405
Старожил
Я бы не написал while landing, но while plane performing landing... Ну да ладно, проехали.
Siledka
Упырь (не конь)
Это уже очень длинно, тем более для заголовка. И с точки зрения классического английского неплохо бы вставить was перед performing. Что сделает текст ещё длиннее. Ну и два герундия подряд, даже когда один в значении существительного - не очень хорошо, но это не ошибка, просто выпускники хороших университетов поморщатся-) но красивее было бы while making/performing/attempting an emergency landing
Последнее редактирование:
Kit.
Старожил
Но опять же, герундий по отношению к пилоту означает, что пилот и управлял. "During" использует "landing" как существительное и такого смысла не несёт.
Точнее, это даже не герундий, а причастие. "while <причастие>" (наречие), "during <существительное" (предлог).
Точнее, это даже не герундий, а причастие. "while <причастие>" (наречие), "during <существительное" (предлог).
Последнее редактирование:
Erken
Новичок
Самолёт с Шойгу не смог сесть в Бишкеке из-за непогоды, а пилот Путина справился
Борт номер один сумел филигранно приземлиться в Киргизии, несмотря на сильнейший туман.
life.ru
однако пилот президента Владимира Путина сказал "посажу" и филигранно приземлился при сильнейшем тумане, едва ли не на ощупь.
gourry
Старожил
На самом деле, допуски у пилотов и железо у бортов могут быть разные, и в одном и том же тумане в одном и том же порту один КВС имеет право садится, а другой - нет. Ну или привет Смоленску, такое тоже бывает.
McClaud
Местный
Сначала Путин сказал пилоту "посажу"?
#АУ
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
некорректное сравнение!
ведь это же Манас! - проклятое наследие Запада - оборудование авиабазы снабжения группировки США в Афгане, наверное, не всё разворовали.
в России не каждый столичный аэродром так оснащён средствами инструментальной посадки.
после Сочи пилоты из чкаловской совсем зашуганы...
Pokemon
Captain Pikachu
Старик в маразм впал уже, «понты» ищут в любом месте где это только возможно. Мол, смотрите какие мы крутые!
Pokemon
Captain Pikachu
В Манасе 747 турецкий разложили с 40 трупами на земле по причине захвата ложной глиссады. Аэропорт так себе.
ШБЖ
Старожил
Конечно разукрашены. "Сильнейший", "на ощупь" - стандартная образятина для читки обывателем. Ну и для важности про высокую влажность. А про фактическую погоду ни слова. про то, что она между заходами могла и малость поменяться. И тот факт, что замеры делают в одном месте, а пилот видит среду ВПП в другом, тоже не всем известно.
AlexF
Старожил
имхо, удельный - кг/пасс.км
AlexF
Старожил
Пусть на парусной яхте ходит. Грета знает толк в экологичных путешествиях.
Greygrei
Местный
Есть видео, что скажут знающие люди..?
да и вся поездка комом... при вылете заменили ТУ -214 на ИЛ-96 журналистам...
Шойгу не смог приземлиться... да и Самого, не встретил премьер, типа рано жеж, 5 утра, всех остальных встречал...