Время на туда и назад без ветра и с любым ветром - моя любимая задача для начинающих физикоматематиков.Ан-2 часто почти на месте летал
И где ж это он умудрялся по таким ураганам у земли мотаться. Ну хоть 120-ть выжимал?Ан-2 часто почти на месте летал
... начинающих...А отличия в TAS при полетах "туда и назад" на разных эшелонах учитывали?
это кому не надо позарез, - а кому надо, то можно и с тылу!
- Ну да, Земля, к счастью, круглая! С дозаправкой в воздухе... Да на этих широтах и путь гораздо меньше, не экватор, чай...это кому не надо позарез, - а кому надо, то можно и с тылу!
≈ (40000-5565)/1800≈19,13 час
Как круглая?
не путайте журналистов!!!!! Она плоская и стоит на трёх китах. Значит с другой стороны не облететь!!!!Кто не рискует, тот и не отпаивается водкой!
| Характеристики | 747-8I | 747-8F |
|---|
| Максимальное количество топлива | 242 470 л | 229 980 л |
Ну как блин круглая...Как круглая?
это кому не надо позарез, - а кому надо, то можно и с тылу!
≈ (40000-5565)/1800≈19,13 час
Заправщика кто заправит? Или на запасной? А-ля с подскоком тоже вокруг.
А в пункте назначения уход на второй - это уход на ВТОРОЙ.Кто не рискует, тот и не отпаивается водкой!
Заправка под пробки и чутка в салон, можно и без донора.
Характеристики 747-8I 747-8F
Максимальное количество топлива 242 470 л 229 980 л
- ?? Заправщики всегда взлетают по мере надобности.
А куда сядет?
- Куда всегда - на свой родной аэродром базирования или на любой другой - у ВВС США этих аэродромов по всему земному шару - сотни. (Вопрос невероятно смешной).
Та блиииин На свой родной только в кругосветку. "Ведь мы же знаем, что этот остров...." Ветер 900 км/ч.
Так он же не у земли такой (я надеюсь).