Про поезда

dunch сказал(а):
Грусть, печаль, тоска. Куда катимся :cry:


Эх, не зря я лет 5 назад в Омске встал ни свет ни заря, чтобы на эр2 прокатиться от вокзала до Карбышево-1. Вот уж не ожидал, что так быстро эр2 исчезнут
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну ведь звездеж в очередной раз. А как насчет кругломордой Лахты в Питере?

ЭР2К-980

Железнодорожная фотогалерея
railgallery.ru railgallery.ru
IMG_0363.jpeg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Роман Антипов сказал(а):
У них же срок службы лет 35, как раз подошел.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да? А я думал, что они куда старше) Уж кругломордые точно.
А сколько их в Питере ещё недавно было... Как только успели всех извести ласточками богомерзкими...
 
Роман Антипов сказал(а):
Вроде ж они давно массово выводились. У них же срок службы лет 35, как раз подошел.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В Куровской еще года четыре назад несколько штук бегало, и по БМО.
Причем, те, что на БМО вообще винрарные - со старыми текущими окнами (не стеклопакеты), открывающейся вверх форточкой и - та-даам! - с дермантиновыми диванами, набитыми поролоном. А я-то думал, их еще в 94-м всех выпотрошили и сделали жоскими.
 
dunch сказал(а):
А сколько их в Питере ещё недавно было...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это когда недавно? Питер это заповедник торжков, тут рижанки только кругломордые были, которые постепенно были отставлены одна за другой (только 980-ке повезло). ЭР2Р и Т вообще ни одной не помню, ну может на Балтах еще что-то ЭР2-образное водилось.
 
Реклама
Сергей_Б сказал(а):
А причем тут паровозы из Сортавалы?:unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тем, что они также эксплуатируются, как и Лахта
ljekio сказал(а):
Это когда недавно? Питер это заповедник торжков, тут рижанки только кругломордые были, которые постепенно были отставлены одна за другой (только 980-ке повезло). ЭР2Р и Т вообще ни одной не помню, ну может на Балтах еще что-то ЭР2-образное водилось.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, лет 10 назад, может, 15))) Я в Питере эпизодически на электричке езжу, как вчера было!
 
dunch сказал(а):
Тем, что они также эксплуатируются, как и Лахта
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тут вы не правы. Паровозы в Сортавале эксплуатируются на регулярных пассажирских перевозках, а не на эпизодических, как к примеру, электричка Лахта.
 
Сергей_Б сказал(а):
Тут вы не правы. Паровозы в Сортавале эксплуатируются на регулярных пассажирских перевозках, а не на эпизодических, как к примеру, электричка Лахта.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так спор и начался с того, что вы утверждали, что эр2 все ещё в эксплуатации, приводя в пример Лахту. Я же вам говорю, что это все равно что сказать, что паровозы сортавальские ещё в эксплуатации
 
dunch сказал(а):
Так спор и начался с того, что вы утверждали, что эр2 все ещё в эксплуатации, приводя в пример Лахту. Я же вам говорю, что это все равно что сказать, что паровозы сортавальские ещё в эксплуатации
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да говорите что угодно. Затеяли дискуссию бессмысленную.
 
С удивлением обнаружил, что из мобильного приложения РЖД исчезла функция отслеживания билетов.
Как быть?
 
ljekio сказал(а):
Это когда недавно? Питер это заповедник торжков, тут рижанки только кругломордые были, которые постепенно были отставлены одна за другой (только 980-ке повезло). ЭР2Р и Т вообще ни одной не помню, ну может на Балтах еще что-то ЭР2-образное водилось.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что за нелепые фантазии?
В конце 80-х на всех вокзалах Ленинграда было полно "квадратных" ЭР2.
Первый ЭТ2 появился только в 1993 г.
 
Реклама
Ivan Pirog сказал(а):
В конце 80-х на всех вокзалах Ленинграда было полно "квадратных" ЭР2.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Конец 80-х это недавно?
Я в середине 90-х на квадратных эрках с деревянными седалищами частенько ездил.
Но я думал недавно - это хотя бы после 2015
 
Назад