Страшно далеки вы от народа (с).
Правоприменение у нас соответствующее.
В морге красоваться в шубе не перед кем: там все равны
Страшно далеки вы от народа (с).во всей красе совковое правоприменение "что не разрешено, то запрещено"
вообще-то у белых людей "что не запрещено, то разрешено"
В морге красоваться в шубе не перед кем: там все равнызимняя одежда в ручной клади
эвакуация в норильске
а зачем вы в салоне сидите не в одежде?эвакуация в норильске
либо гвоздями прибивать кладь, либо вписывать в закон фразу "команда вещи оставить"
а пассажиры такие везименямразь?а зачем вы в салоне сидите не в одежде?
особенно, зная, куда летите
для того, чтобы наступила смерть на воздухе от переохлаждения, должно пройти несколько часов. И так же несколько часов должно пройти, чтобы развилось обморожение конечностей. За несколько часов помощь всяко придёт. А вот чтобы умереть от отравления угарным газом и прочими продуктами горения (особенно продуктами горения пластика), требуется всего несколько минут, а иногда и несколько вдохов.при горящей эвакуации зимой в чисто поле разумное распоряжение "приготовиться к эвакуации, с собой взять одеяла, тёплую одежду и обувь", если нет желания объяснятьсяпрокурорупочему часть пассажиров умерла от переохлаждения, а часть потеряла конечности от обморожения
Моралисты-моржи могут расслабиться, от остальных хотелось бы услышать ответ.во всей красе совковое правоприменение "что не разрешено, то запрещено"
вообще-то у белых людей "что не запрещено, то разрешено"
учебная задача:
вылет из сочи +27С, посадка в норильске -27С
зимняя одежда в ручной клади
эвакуация в норильске
А смысл выбираться из самолёта, чтоб охладеть на перроне?Страшно далеки вы от народа (с).
Правоприменение у нас соответствующее.
В морге красоваться в шубе не перед кем: там все равны
Тем более зная, сколько часов придётся просидеть в тёплом салоне в шубе, при нынешних маршрутах...а зачем вы в салоне сидите не в одежде?
особенно, зная, куда летите
читайте выше -остальных хотелось бы услышать ответ
В морге красоваться в шубе не перед кем: там все равны
охладеть на перроне займёт несколько часов, а вот умереть от огня и дыма - несколько минут (а то и секунд)А смысл выбираться из самолёта, чтоб охладеть на перроне?
Все эти ваши ночные кошмары уже известны - хотелось бы свежих мыслей на на конкретную вводную.читайте выше -
охладеть на перроне займёт несколько часов, а вот умереть от огня и дыма - несколько минут (а то и секунд)
А если опять в кукурузе или в пшенице, как повелось?охладеть на перроне займёт несколько часов
Тем более, возле горящего самолёта будет тепло.для того, чтобы наступила смерть на воздухе от переохлаждения, должно пройти несколько часов. И так же несколько часов должно пройти, чтобы развилось обморожение конечностей. За несколько часов помощь всяко придёт.
А как же инструкция: бежать от самолёта?Тем более, возле горящего самолёта будет тепло.
это не мои кошмары, а жизненный и профессиональный опыт (20 лет работы судебно-медицинским экспертом - танатологом) - так что как умирают люди, я знаю гораздо лучше ВасВсе эти ваши ночные кошмары уже известны
ничем не отличается от перрона. Ну разве что спасатели и прочие службы приедут позже, чем на перроне. Но несколько часов в запасе всё равно естьА если опять в кукурузе или в пшенице, как повелось?
Cделают себе костёр из кукурузы-спасительницы, и насмерть не замёрзнут.А если опять в кукурузе или в пшенице, как повелось?
Так он в кукурузе хочет гореть. С лаптопом у груди. Порнуха будет ему сердце греть.Не успеете охладеть: вас на перроне не будут держать до проявления синевы
Так вероятность некатастрофично приземлиться в поле тоже низка, возможны другие последствия. А мёртвые вроде как не потеютТак он в кукурузе