Проблемы эвакуации из аварийных ВС

310 сказал(а):

Посылаю голову пеплом. Вы открыли мне глаза на российские реалии. Фокус в том, что почти 30 лет я проработал за границами России, а там к вопросу перевозки животных относились куда ответственнее. Тут и проблемы эвакуации, и проблемы аллергий у непричастных пассажиров, и проблемы фобий и просто комфорта.
Конечно, были правила, касаемые перевозки собак-поводырей и животных-компаньонов, но это обставлялось массой ограничений, сертификатов и согласований. Просто везти котика, утверждая, что он компаньон, не получилось бы.
На ваш вопрос с тремя вопросительными знаками, с сожалением вынужден ответить утвердительно. Вы попали в точку.

Нажмите, чтобы раскрыть...

"Pets in the cabin​

310 сказал(а):

и проблемы аллергий у непричастных пассажиров, и проблемы фобий и просто комфорта.
Конечно, были правила, касаемые перевозки собак-поводырей и животных-компаньонов, но это обставлялось массой ограничений, сертификатов и согласований. Просто везти котика, утверждая, что он компаньон, не получилось бы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dmikras сказал(а):

В разных АК могут быть отличия.
Возможно вы работали где не разрешалось брать животных в салон - нет оснований возражать.
Наугад решил заглянуть в правила АК - попалась KLM. Вот что нашел на сайте:

"Pets in the cabin​

You can bring 1 cat or dog with you in the cabin when travelling in Economy Class, or when travelling in Business Class within Europe. Your pet should fit in a closed pet travel bag or kennel with a maximum of 46 x 28 x 24 cm because they’ll need to travel underneath the seat in front of you. Together with your pet, the travel bag or kennel can weigh no more than 8 kg. You’re not allowed to take your pet out of the kennel during the flight, so please make sure they’re small enough to move comfortably.
You cannot bring a pet in the cabin if you fly Premium Comfort Class or Business Class on an intercontinental route. In these travel classes, it’s not possible to put a kennel underneath the seat in front of you.
Make a reservation for your pet travelling in the cabin as soon as possible after booking your flight. You can do so via My Trip."

Как видите - по Европе вы можете провезти котика в салоне, если куда дальше - только если в экономе летите.

Нажмите, чтобы раскрыть...

310 сказал(а):

Вы абсолютно правы. В либеральной (это не ругательство) Европе многое можно. А в патриархальных странах нельзя.
Вот пример: https://www.qatarairways.com/en/baggage/animals.html

Нажмите, чтобы раскрыть...

310 сказал(а):

Вы абсолютно правы. В либеральной (это не ругательство) Европе многое можно. А в патриархальных странах нельзя.
Вот пример: https://www.qatarairways.com/en/baggage/animals.html

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dmikras сказал(а):

... некоторые форумчане наивно полагают что как делается в США - то точно так же во всем мире

Нажмите, чтобы раскрыть...

Роман Антипов сказал(а):

Господа, ну это же абсолютный форс-мажор, как такое вообще можно описать и зачем?
Вроде, в такие моменты надо в первую очередь о спасении своей шкуры думать, а не о компенсациях за сгоревшие трусы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Freelancer сказал(а):

...
Люди просто бегут из самолёта, прихватив свои вещи, если ситуация это позволяет: вот вы, допустим, сидите у иллюминатора, под креслом ваш рюкзачок, перед вами два соседа по ряду ждут возможности вписаться в поток пассажиров, бегущих к выходу и у вас куча секунд, чтоб достать из под кресла свой рюкзачок или сумочку...
И вы не возьмёте?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ил-62 сказал(а):

За что Вас поливать? Тут благое дело, и не жадность Вами движет. Но котика/животинку из переноски всё же надо вытащить, и выносить без переноски, для облегчения эвакуации, и увеличения шансов.

Нажмите, чтобы раскрыть...

jurijt сказал(а):

Не всякого котика в такой ситуации на руках удержишь. В юности у на в семье была кошечка. На руках не сидела а ни как. И если попытаетесь удержать, то разодрала бы вас аки тигрица.

Нажмите, чтобы раскрыть...

310 сказал(а):

К вопросу об эвакуации. Как проходят сертификационные испытания Ростех - Медиа - Новости - Операция «Эвакуация»
Интересно было бы засечь время эвакуации в Анталии. Думаю, будут расхождения между идеалом и реалом.
В идеале испытаний все испытатели морально готовы. Никто не хватает сумок, никто в волнении не тормозит. Думаю, что перед проведением испытания вся команда несколько раз тренируется, чтобы "на зачете" уложиться в 90 секунд.
Было бы разумно проводить два испытания. Одно сертификационное в идеальных условиях и другое с неподготовленными пассажирами, глухими дедушками, толстыми бабушками, ценным багажом на полках, котами в переносках и прочими реалиями.
Жаль, такие испытания невозможны по причине неизбежного травматизма. Как говорит статистика, до 5% пассажиров при реальной эвакуации ломают ноги, получают ушибы и сотрясения.
А было бы интересно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

310 сказал(а):

Интересно было бы засечь время эвакуации в Анталии. Думаю, будут расхождения между идеалом и реалом.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Иван Предпосыльный сказал(а):

Решение было простым - выскочившим в первой группе ( не помню какой процент от общего числа) полагалась денежная премия, вторая группа её не получала.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ту-155 сказал(а):

Интересно, достать лаптоп из-под сиденья в перевернутом самолете это тривиальная задача?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ту-155 сказал(а):

Интересно, достать лаптоп из-под сиденья в перевернутом самолете это тривиальная задача?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Иван Предпосыльный сказал(а):

Если он там будет ждать после приземления, то наверное можно достать. А может и полетать. Я на прежнюю модель аира когда смотрел, то бывали мысли, что выглядит он круто, но наверное неприятно будет узким краем себе на ногу уронить. А в АП если эта алюминиевая секира по салону без чехла полетит ( из кармана кресла например) , то серьёзные ранения нанести может. Сейчас хоть кирпичиком стали делать, уже не режущий предмет хотя бы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ШБЖ сказал(а):

Как же его САБовцы на борт пропускали?

Нажмите, чтобы раскрыть...