Погулял немного и по терминалу. Особо интересного ничего не нашел. Джамбо привлек мое внимание конечно, но стоял он далековато, не рассмотришь. Так что ограничился одним фото. Ну и конечно все предполетный традиции. Испив вполне приличного латте и послав мысленный привет Евдокии Давыдовне Бершанской, Я сфотографировал Дракошу. Так что все, более меня ничего в Москве не держит и можно спокойно отрешиться от суеты земной. Впереди полет ...
Я уже на борту. Мое любимое место - предпоследний ряд, справа у окошка. В данном случае 29F. Народу много, полный самолёт. Если и останутся свободные места, то не более десяти.
Самолёт А-320 "Константин Паустовский" ... Вот ведь до чего довели телетрапы. Узнаешь на каком самолёте летишь только по заголовку инструкции по безопасности. Вышли на связь КВС Дмитрий Курбанов и СБП, представившаяся Кристиной. Поблагодарили дорогих и уважаемых ... Пожелали всего приятного ... И обьявили о начале традиционной пантомимы бортпроводников.
Ну здравствуй Родина! И снова я в Нижнем Новгороде. Все хочу выбраться сюда на недельку, как минимум и все никак не получается. День ... Два ... И все, улетаю обратно. Ну да ладно, надеюсь, не завтра конец света случится, ещё выберусь. Ну а пока, двигаюсь к стоянке. Скоро за мной заедет друг - бильярдист и мы вместе выдвигается в сторону Балахны.
А дальше пауза образовалась. Дело в том, что после того как я вернулся, друг сразу же сел за руль и мы помчались к конечной точке. Интернет по дороге отвратительный, поэтому и отложил отчёт на будущее.
Итак, пора раскрыться. Я сделал себе просто шикарнейший подарок. Мой 90 полет был просто потрясающим! Я летал на Ан-2 на выброску парашютистов! Но не просто пассажиром, а на месте второго пилота. Слушайте, ну это просто уникальные ощущения. Да, Я сидел справа от пилота, когда летал на Тэхе, но это другое. На АН-2 себя чуть ли ни настоящим пилотом чувствуешь. Да, как это не смешно. В общем наслаждение, не передать. Вот то, что отснял. Нет возможности даже отсортировать, Я в гостях, в лесной глуши и просто выложу то что получилось, даже если фото неудачное.
Пилот Алексей, профессионал высокого класса. Я это определяю простым способом - когда человек выполняет сложное дело с кажущейся небрежностью, элегантно и непринужденно, он профессионал и я всегда искренне любуюсь на такую работу.