RA-89085 (Суперджет "Азимута") - пожар при посадке в Анталье (AYT / LTAI) - 24.11.2024

Dmikras сказал(а):
Так вроде бы пожар оперативно затушили? Или эти десять пассажиров успели паспорта бросить в огонь?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Dmikras сказал(а):
Т.е. заходили без шасси, на малой высоте начали уходить на второй круг, приложились движком к земле, затем передумали уходить, быстренько выпустили шасси и сели?
Вы такую версию выдвигаете?
Или я вас неправильно понял?

P.S. Согласно флайтрадара - сели с первого захода
Нажмите, чтобы раскрыть...
Заходили без шасси маловероятно - самолет бы обматерил. В кабине 3 чел были.
А вот словив сдвиг ветра (если он был) начали уход -поджали ноги, просели и брякнулись до полосы.. потом уже не до ухода -выпускаемся садимся -посадка перешла в разряд аварийной. Это и дало время пожарникам среагировать. Плюс остановились рядом.
Слишком молнееносная реакция пожарной команды.
 
Реклама
Самолет он конечно хороший, приятно что со стойками и баками делать ничего не нужно, проще договориться со стихией: молниям не попадать, ветру не сдвигаться
Так победим!
 
nozzle сказал(а):
приложились с левым креном гондолой двигателя, возможно, что гондолой двигателя при складывании левой опоры шасси - судя по фото, из сочленения переднего складного подкоса с гребенкой кроштейна вылетел болт стыковочный, а это говорит о том, что болт был срезан, срезание возможно лишь при превышении разрушающей (расчетной) перегрузки 3,75... ИМХО
Нажмите, чтобы раскрыть...

Разве левая опора сложилась?
 
Kulverstukas сказал(а):
По их мнению, в отличие от аналогичного случая в Шереметьево, они остались живы только благодаря оперативным действиям местных экстренных служб. © BAZA
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Шереметьево тоже могли избежать такого количества жертв, слишком поздно начали тушить.
 
Dmikras сказал(а):
Разве левая опора сложилась?
Нажмите, чтобы раскрыть...
частично, да - левый передний подкос вылетел из места его крепления к фюзеляжу, а головка подкоса пробила фюзеляж, дырку видите на фото?
1732517929752.png
 
Droopy_54 сказал(а):
Заходили без шасси маловероятно - самолет бы обматерил. В кабине 3 чел были.
А вот словив сдвиг ветра (если он был) начали уход -поджали ноги, просели и брякнулись до полосы.. потом уже не до ухода -выпускаемся садимся -посадка перешла в разряд аварийной. Это и дало время пожарникам среагировать. Плюс остановились рядом.
Слишком молнееносная реакция пожарной команды.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы это серьезно?
Если да - то на каком удалении "брякнулись до полосы"? Ведь после "брякнули" нужно повторно выпуститься и оказаться на ВПП.
В Анталии хоть раз выполняли посадку?
 
nozzle сказал(а):
так нефиг ломать самолет рукотворно, а потом кричать: "это самолет плохой, он неправильный"!!!...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть видео прогрессирующего козла у dhl там совсем не супержет в факел превратился.
Давайте не будем сюда случай евдокимовского мракобесия притягивать -устроить прогрессиркющего козла при посадке с превышением посадочной массы.
 
Обобщаем известную информацию на текущий момент.
RRJ-95 рег. RA-89085 выполнял рейс AZO5051 из Сочи в Анталью.
После выравнивания, более точное время на данный момент неизвестно, произошло возгорание первого двигателя. После остановки ВС оперативно началась эвакуация, однако некоторые пассажиры извлекали ручную кладь с багажных полок, из-за чего люди с задних рядов по 25-30 секунд не могли начать движение в сторону эвакуационных выходов. ВС успешно потушено, никто не погиб.
Длина пробега составила менее 1400 метров.
Пассажиры рассказывают об одном отделении от ВПП и последовавшем звуке удара в районе левой консоли крыла.

t.me

AVIAINCIDENT

"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы. Пишите нам: @aviaincident_bot
t.me t.me
 
Реклама
nozzle сказал(а):
частично, да - левый передний подкос вылетел из места его крепления к фюзеляжу, а головка подкоса пробила фюзеляж, дырку видите на фото?
Посмотреть вложение 848123
Нажмите, чтобы раскрыть...

Основная стойка находится в вертикальном положении - это разве "сложилась"?
 
Droopy_54 сказал(а):
Есть видео прогрессирующего козла у dhl там совсем не супержет в факел превратился.
Давайте не будем сюда случай евдокимовского мракобесия притягивать -устроить прогрессиркющего козла при посадке с превышением посадочной массы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
так это же не я кликушеством занимаюсь и не я поднимаю эту волну: "баки..., лонжерон..., самолет говно...."
 
Dmikras сказал(а):
Основная стойка находится в вертикальном положении - это разве "сложилась"?
Нажмите, чтобы раскрыть...
воображение включите, если нет переднего подкоса, то куда сместится основная стойка? - в сторону фюзеляжа она сместится и не вертикально, а под углом...
если бы не задний подкос - он не сломался, то основная стойка лежала бы под фюзеляжем....
 
nozzle сказал(а):
не выкручивайтесь, самолет не виноват в том, что его ломают - не ломайте самолет и он не потечёт топливом...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самолёт виноват в том, что он ломается так, что течёт топливо. Самолёт можно сделать, чтоб топливо не текло, когда он ломается так. Я выбираю такой вариант. Вы выбираете говорить, что всё замечательно и неча ломать.
 
Droopy_54 сказал(а):
Давайте не будем сюда случай евдокимовского мракобесия притягивать -устроить прогрессиркющего козла при посадке с превышением посадочной массы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как бы и тут не оказалось мракобесия.
Бросилось в глаза, что фюзеляж как будто поврежден в области ВСУ - либо это какой-то спецэффект на фото, либо был tail strike.
1732518363193.png

Но на испытаниях на tail strike помню хорошо, что прикладывали борт другой частью фюзеляжа, поэтому странно.
 
Реклама
nozzle сказал(а):
воображение включите, если нет переднего подкоса, то куда сместится основная стойка? - в сторону фюзеляжа она сместится и не вертикально, а под углом...
если бы не задний подкос - он не сломался, то основная стойка лежала бы под фюзеляжем....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да я пытался включить воображение - но как то не стыкуется "стойка сложилась" и то что она в вертикальном положении после остановки самолета..
Ведь вы еще писали - зацепили гондолой полосу так как стойка сложилась. Подкос сломан - тут не спорю
 
Назад