Реестр А319/320/321

не в расходе дело. разница в первую очередь в запчастях, в их стоимости и создания резерва на складе , во вторую в обучении персонала на новый тип (недельку надо будет поучить движок). Задумайтесь почему у с7 напимер самолеты с движками сфм, при том что у V2500 расход меньше.
У авиановы ВСЕ самолеты с V2500.(кстати V - это не "Ви", а римская "пять"))
 
Реклама
То есть V2500 более сложный и высокотехнологичный движок?)
 
я смотрю, уральцы опять перестали бабло считать? )) ничему их жизнь не учит...
 
alpet, в смысле ????
как это вяжется с абрузами соляриса под фин гарантии корэла ????
 
Наблюдательный,
т.е. эти арбузы не будут летать на регулярке, а только под Корал? Тогда беру свои слова обратно.
 
Интересно, а какая начальная цена нового аэробуса с CFM и V2500, что дороже и насколько? Почему тот же АФЛ не брал с новья аэробусы с V2500?
 
Airbus A320 -211 310 YL-LCC smartLynx Airlines ferried 03oct11 VNO-RKT on Hajj-lease to Nas Air ex C-FKPS
 
Airbus A321-211 1905 VQ-BOB Ural Airlines at SNN 04oct11 in full cs, EI-reg after paint prior delivery ex EI-ERT
 
Реклама
svv сказал(а):
Airbus A320-211 310 YL-LCC smartLynx Airlines ferried 03oct11 VNO-RKT on Hajj-lease to Nas Air ex C-FKPS
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот не из Вильнюса он улетел, а из Риги, после ТО. :)

К этому еще можно добавить, что:
1) YL-BBC тоже начал летать за Nas Air (в данный момент рейсы по Индии).
2) YL-LCI вернулся после проекта с Aegean Airlines. Сейчас летает чартеры из Риги и Таллина, пока еще в ливрее Aegean.
 
svv сказал(а):
Уральские обновки
Нажмите, чтобы раскрыть...
alpet сказал(а):
слышал, что к концу года будет 6 арбузов добавлено - 3 А321 и 3 А320
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ребят, че то ничего непонятно с этими уральцами. На фото ERS, ERT и ERU.
svv сказал(а):
Airbus A321 -211 2117 EI-ERU Ural Airlines ferroed 10oct11 SNN-DUB after paint prior delivery ex N117CG
Нажмите, чтобы раскрыть...
213 сказал(а):
Airbus A321-231 1199 VQ-B Ural Airlines in full cs at DUB 26sep11, Solaris ntu ex EI-ERS
Нажмите, чтобы раскрыть...
213 сказал(а):
Airbus A321-211 1905 VQ-BOB Ural Airlines at SNN 04oct11 in full cs, EI-reg after paint prior delivery ex EI-ERT
Нажмите, чтобы раскрыть...
,
НО:
213 сказал(а):
Airbus A321-211 775 VQ-BOF Ural Airlines in full cs at SNN 29sep11, EI-reg prior delivery ex EI-EPM
Нажмите, чтобы раскрыть...
Получают уральцы 3 аппарата и на Airfleets инфа о 775, 1905 и 2117. Все они на CFM. 1199 - ERS, который на IAE в их списках не значится, но на фото он.
Кто где ошибается? Либо они получат 4, либо поменяли 1199 на 2117, т.к. не хотят эксплуатировать IAE, либо косячит Airfleets...
Кто что знает?
 
Последнее редактирование:
А по Донавиавским арбузам пока ничего не слышно? Говорят уже вот скоро должны прийти,в декабре или ноябре?
 
avro, вы же поднимали этот вопрос уже. И ответ получали:

avro сказал(а):
Сегодня в Толмачево прилетал EX-32003. Тоже Kyrgyz Airways? Окраска не киргизов. Видимо старая еще.
Нажмите, чтобы раскрыть...

D.U. сказал(а):
East Air раскраска это. "угнанная" машина по словам оффициальных авиационных властей Таджикистана.
Нажмите, чтобы раскрыть...


---------- Добавлено в 09:11 ----------

Между тем, машины Ская начали летать под Кубанью:

ЮК 8514 АВИАЛИНИИ КУБАНИ ШАРМ-ЭЛЬ-ШЕЙХ A319 19:00 ПО РАСПИСАНИЮ
Нажмите, чтобы раскрыть...

KIL 8554 А319 04:35 04:19 ХУРГАДА Прилетел
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Я предполагаю ,что это не окраска East Air, а раннего владельца. Потому что других бортов с такой раскраской не видел.
 
Реклама
avro, Глеб, у киргизов она красная, у их таджикской сестры - синяя. Посмотри внимательно, схема окраски одинакова
 
Назад