Реестр Ан-12

kiiiba сказал(а):
есть мысли, кто это может быть в прошлом?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Даниил, надо смотреть по характерным деталям, у борта вроде СПО над кабиной стрелка.
Вот тут у них ещё фотки https://www.facebook.com/Allied-Services-Limited-Juba-552959218181999/, информации, правда, это не добавляет, но можно им там написать, спросить прямо в лоб.
Далее смотреть по истории появления бортов в таджикском реестре, большинство перешли из армянского. Может, спросить Армена Гаспаряна, и он кого-то подскажет там?
Также попытаться написать владельцу: http://asia-airways.com/kontakty/ (впрочем, у них приостанавливают лицензию, и им, скорее всего, будет пока не до ответов).
Ну и как-то методом исключения пробовать.


С запозданием присоединяюсь к мнению Дмитрия и коллеги ЮМ74. В любом случае неизвестный публичным реестрам бортовой, Сергей Fencer, спасибо за снимок, здорово!

ЮМ74 сказал(а):
Но здесь похоже что все-таки "7" - снизу крыла вроде бы она проступает
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Последнее редактирование:
В музее Парка Победы города Москвы установлен самолет Ан-12. Борт доставлен из Киржача. На различных ресурсах указывается серийный номер 5343403, либо 5343503. Кто пояснит?



 
Последнее редактирование:
Вполне может быть и 5343503, надо поискать номера снаружи и внутри есть есть. Снаружи на крыле между 2м двигателем и фюзеляжем обычно пишут. Возможно хвост с другого самолёта прилепили. под этим номером тоже номер хх34х503

А номера на крыле нет. так что если только попадётся какой ни будь документ о самолёте.
 
Последнее редактирование:

Достаточно похожи вроде. Краску со стекла могли подсмыть при перекраске. Да и на исходном вроде процарапано там слегка.
Интересно, что надпись "АН-12БП" на EY-409 нанесена кириллицей. А на 401, 402, 403 и 406 — латиницей. На EK-12005 также латиницей.
 
Последнее редактирование:
Один из Ан-12 с номером на 75, заводской неизвестен (ST ссылается только на этот снимок).

Цитаты из источника:
"Взлетает Ан-12 СССР-75892 (снимок сделан в Фергане, 1969 год). Самолеты 224-го отяда имели схожую схему окраски и несли регистрационные знаки СССР с пятизначным номером.
224-й Отдельный Отряд МГА , фактически "224-й отряд Министерства Гражданской Авиации", комплектовался экипажами и техникой из полков ВТА и выполнял функции советнической эскадрильи. Отряд находился в Афганистане с августа 1979 по ноябрь 1988 гг."
http://skywar.ru/sovetnes.html.

 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация