Реестр Ан-12

Реклама
MayDay сказал(а):
Саша, могу лишь только предположить, что его продали в коммерческие структуры...
Нажмите, чтобы раскрыть...
makc-sim сказал(а):
Раньше, судя по всему служил на Дальнем Востоке...http://wp.scn.ru/ru/ww3/t/720/1/0/1_b1
Нажмите, чтобы раскрыть...
sss сказал(а):
Это машина с Хабаровска-Большого
airman ее хорошо знает
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо всем. Да, похоже, продали...
http://hghltd.yandex.com/yandbtm?ur...3916)%2F%2F6&dsn=0&d=3041806&sh=0&sg=17&isu=1
Еще одним знаменитым военным Ан-12 меньше...
 
Саша сказал(а):
Еще одним знаменитым военным Ан-12 меньше...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну а что здесь печального? Значит ещё полетает, порадует споттеров! Ну, если, конечно в Африку не угонят...
 
Пкк сказал(а):
Ну а что здесь печального? Значит ещё полетает, порадует споттеров! Ну, если, конечно в Африку не угонят...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да нет, особо "печального", конечно, здесь нет ничего... Тем более, что рано или позно им всем придется уходить "на пенсию" по возрасту... Просто, вместо оригинального военного бортейки с тигрой получим какой-нибудь очередной заурядный "Атран"... Военные борты вызвают у меня больше интереса... Вон, к примеру, на Чкаловской какой "кенгуру" летает -- с пушками еще (!!!):
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01098382&size=large
(С) Сергей Цветков
 
Aн-12ППС RA-12124 (зав. № 00347507), Чкаловский, июль 2007 г.

Кто подскажет, что это за герб?
 
Micro сказал(а):
Кто подскажет, что это за герб
Нажмите, чтобы раскрыть...
ты чего - Царской России, ну и Российской Федерации вроде бы ,)

художник явно детализировать его не пытался =))
 
Последнее редактирование:
maTT сказал(а):
ты чего - Царской России, ну и Российской Федерации вроде бы ,)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я это понимаю. :)

Только почему он появился на этом Ан-12?
Будет ли на всех самолетах ВВС России?
Или только на самолетах определенного соединения или определенной части?
 
Micro сказал(а):
Только почему он появился на этом Ан-12?
Будет ли на всех самолетах ВВС России?
Или только на самолетах определенного соединения или определенной части?
Нажмите, чтобы раскрыть...
я думаю, это самодеятельность экипажа
и ограничится все этим бортом (ну, может, еще одним-двумя - если техникам тех бортов понравится этот и они попросят трафарет...)

анекдот в тему:
построение на плацу в царской армии, все стоят "во фрунт" (давно мучаюсь вопросом, что это значит?)
проверяющий полковник медленно идет вдоль строя, останавливается и спрашивает солдатика:
- Солдат! Что есть 2-главый орел!!!???
- Урод, ваше благородие!
 
Реклама
Доброго времени суток!
Други в сети есть фото RA-13331
Какова история сего Ана, как эксплуатировался, для чего блистер, есть ли ещё фото???
 
GAV сказал(а):
Какова история сего Ана
Нажмите, чтобы раскрыть...
6 34 45 10
CCCP-48974 An-12BK MAP Kiev MSZ rgd 05may78 ex Soviet Air Force, grey c/s; was opb Gromov Flight Research Institute since circa 1981 for icing tests, deploying a sprinkler grid on a 47 metre hose in the manner of hose-and-drogue refuelling tankers to spray water in front of another aircraft undergoing tests, later converted to de-icing system testbed with dorsally-mounted airfoil aft of wings (test article with de-icing system) and fixed sprinkler system circa 1987
"10" red An-12BK Soviet Air Force Zuk 1991 opb Gromov Flight Research Institute, identical in appearance to the second configuration of CCCP-48974, so must be same aircraft !
CCCP-13331 An-12BK LII Zhukovski rgd 20dec91
13331 An-12BK grey c/s, n/t DME 26feb92
RA-13331 An-12BK grey c/s, n/t Zuk 15may93 l/n Zuk 12may94, still Air Force; re-equipped with ROZ-1 radar in small radome after sale to Start but still has the observation blisters!
RA-13331 An-12BK START trf 25jul94 f/n ROV 14jul94; l/n IST 20aug98; additional Interaviatrans titles
RA-13331 An-12BK Aeroflot c/s, n/t SHJ 27mar99 is this correct ? see previous and next line
RA-13331 An-12BK START Zuk 17aug01 additional 'Interaviatrans' titles; l/n Zuk 26jan02 stored

Больше не знаю...
 
Нет, в прошлом году летал Ан-12БК 15-красный (00347009), вроде из Твери, он также замечен там в этом году 18 августа.
 
Ну эт уж не знаю, в этом году я его видел на стоянке в Твери. Так же в прошлом году на дне открытых дверей в Клину на аэродроме ниодного Ан-12 замечено не было.
 
Slava сказал(а):
Нет, в прошлом году летал Ан-12БК 15-красный (00347009), вроде из Твери, он также замечен там в этом году 18 августа.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Slava сказал(а):
Ну эт уж не знаю, в этом году я его видел на стоянке в Твери. Так же в прошлом году на дне открытых дверей в Клину на аэродроме ниодного Ан-12 замечено не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А тот "15 красный", что летал в этом году, тогда откуда?...
 
Реклама
Удалось уточнить серийный номер Ан-12БП с бортовым СССР-11419 - 4342008.
Был получен и Завитинска в Борисполь. За историю в Борисполе - возил А.Розенбаума на гастроли по Афгану, миллионершу-меценатку по Украине после Чернобыля (леди дернула ручку забортного обдува кабины сопровождающих и была облита конденсатом со следами ржавчины). На борту были установлены кресла с хрущевского Ила (в кабине сопровождающих). Два случая отказа 4-го двигателя в полете. География полетов - от загранки до Курильских островов и с Севера до Угов.
Попадание шаровой молнии в Венгрии. Ушел на капремонт в Таганрог (1992), удачно забран оттуда (еле успели), правда без капиталки. Стоял в Мариуполе, частично разобран. Дальнейшая судьба неизвестна.
 
Назад