Реестр бизнес-джетов в России

Реклама
Коллеги, можете сообщить сегодняшнее состояние.... (и судьбу) самолетов РН: Оператор Art Aviation Австрия / Global Express OE-IRN, OE-IRS / или так Bombardier Global 6000, серийный номер производителя 9455 (OE-IRT) и 9507 (OE-IRS), Bombardier Global Express msn 9291 (OE-IRN). Хотелось бы немного разобраться в этой теме....
 
ALEX_VIP сказал(а):
Добрый день, не ли информации по владельцу VQ-BNP (9339)? Спасибо
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
На Форуме была информация, что борт VQ-BNP принадлежал Лесину М.Ю. (во всяком случае ДО известного события).
У Вас есть данные, что этот борт уже продали кому-то другому?
 
Denver сказал(а):
---
На Форуме была информация, что борт VQ-BNP принадлежал Лесину М.Ю. (во всяком случае ДО известного события).
У Вас есть данные, что этот борт уже продали кому-то другому?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да эта информация мне известна.... Хотел поинтересоваться не было ли новой инфо - как вы сказали после известных событий ......
Достоверных данных что борт продан нет
 
эти ещё не упоминались, кажется

9H-BOO
9H-GYB
9H-III
9H-JET
9H-KAS
9H-SMB
9H-STM
9H-ZSN
C-GJET
D-AFAU
D-AJET
D-AXTM
EI-TAT
ES-ELI
ES-PHR
ES-SLS
G-CGUL
G-CJMD
G-GLBX
G-HMEI
G-IRAP
G-ISAN
G-MRLX
G-NLPA
G-NMAK
G-OGSE
G-ZNSF
HB-JEM
HB-JKC
HB-JOE
I-DELO
LX-EMO
LX-GJC
LX-GLD
LX-GVI
LX-MOI
LY-LTY
LY-TVG
M-AGRI
M-ANNA
M-AQUA
M-ARGO
M-ARRJ
M-ASIK
M-ATEX
M-BHBH
M-DANK
M-ELHI
M-ILAN
M-KKCO
M-MHFZ
M-NHOI
M-OCNY
M-OLEG
M-OLOT
M-ROMA
M-RONE
M-SOBR
M-SPBM
M-SSSR
M-STEP
M-TAKE
M-URAL
M-WIND
M-YBUS
M-YGLK
M-YKBO
M-YUNG
N323AD
N525AC
N582CJ
N599CH
N7777N
N876DG
N88AA
N88NN
N986AK
OE-GFF
OE-GKA
OE-IBC
OE-IBN
OE-IEX
OE-IIA
OE-IIE
OE-IIS
OE-IMF
OE-IMZ
OE-IPW
OE-ISF
OE-IZK
OE-LAI
OE-LAR
OE-LOK
OE-LOV
OE-LUX
OH-GVI
OH-WIX
OH-ZET
OY-VIZ
OY-ZSN
 
Реклама
Beaverjet сказал(а):
6 марта из Саванны в Шереметьево прилетел новенький, с завода Gulfstream G650, серийный номер 6170, рега еще заводская N670GA, как сообщают источники, борт будет юзать Сбербанк, замена G550, который юзают сейчас.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Значит к Premier Avia пришел
 
Вчерашний Forbes написал про два бизнес-джета Георгия Беджамова: Dassault Falcon 900LX и Gulfstream G550. Gulfstream G550 имеет бортовой номер D-ADSE. У кого-нибудь есть данные по Фалькону?
 
Всем привет! Тут уже писали, что M-YORK принадлежал структурам Банка Москвы, но может быть есть конкретное ФИО владельца? Мне вчера в приватном разговоре сказали, что владелец якобы находится в розыске, а возможно даже находится в бегах? Очень интересна судьба данного борта. Спасибо.
 
Euroflyer сказал(а):
Всем привет! Тут уже писали, что M-YORK принадлежал структурам Банка Москвы, но может быть есть конкретное ФИО владельца? Мне вчера в приватном разговоре сказали, что владелец якобы находится в розыске, а возможно даже находится в бегах? Очень интересна судьба данного борта. Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Бывший владелец ОАО "Банк Москвы" Андрей Бородин, действительно, находится в бегах и в международном розыске. Falcon 7X, бортовой номер M-YORK, зарегистрирован на компанию Lead Universal Limited, аффилированную с ОАО "Банк Москвы", новым владельцем которого является ПАО "Банк ВТБ", т.е. M-YORK используется кем-то из высшего руководства "Банка Москвы" или ВТБ.
Все данные взяты из открытых источников.
 
Закупки Русгидро
29.06.2010
Оказание услуг по организации полетов с использованием воздушного судна Challenger 850, серийный номер: 8055 (ссылка)
22.08.2011
Оказание услуг по организации полетов с использованием корпоративного самолета Bombardier Challenger 850 и/или Global Express XRS (ссылка)
15.11.2012
Оказание услуг по организации полетов с использованием самолета Bombardier Challenger 850 и / или Global Express XRS по России и за рубежом для нужд ОАО «РусГидро» (ссылка). Срок договора - с 01.01.2013 до 31.12.2015г.
Победитель - Corporate Jet Management (Великобритания), второй участник - ProAir Aviation GmbH (Германия)

Bombardier Challenger 850 - это G-CJMB,
Bombardier Global Express XRS - это G-IDRO?

П.С. Хотя G-IDRO 30.11.15 сменил собственника на LUXAVIATION, а с 29.02.2016 стал LX-AMG, эксплуатант - AMCO GLOBAL AVIATION LIMITED (ссылка, ссылка)...
 
Последнее редактирование:
Алексей сказал(а):
Закупки Русгидро
29.06.2010
Оказание услуг по организации полетов с использованием воздушного судна Challenger 850, серийный номер: 8055 (ссылка)
22.08.2011
Оказание услуг по организации полетов с использованием корпоративного самолета Bombardier Challenger 850 и/или Global Express XRS (ссылка)
15.11.2012
Оказание услуг по организации полетов с использованием самолета Bombardier Challenger 850 и / или Global Express XRS по России и за рубежом для нужд ОАО «РусГидро» (ссылка). Срок договора - с 01.01.2013 до 31.12.2015г.
Победитель - Corporate Jet Management (Великобритания), второй участник - ProAir Aviation GmbH (Германия)

Bombardier Challenger 850 - это G-CJMB,
Bombardier Global Express XRS - это G-IDRO?

П.С. Хотя G-IDRO 30.11.15 сменил собственника на LUXAVIATION, а с 29.02.2016 стал LX-AMG, эксплуатант - AMCO GLOBAL AVIATION LIMITED (ссылка, ссылка)...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Выглядит это всё так, как будто они нанимают свои же самолеты себе в пользование. Кто-то уже выкладывал, как Роснефть через свою офшорку, свои же самолеты берет в найм.
 
Коллеги, пожалуйста проконсультируйте..... На чем летает Олег Дерипаска?
 
Реклама
Albert-Aviator сказал(а):
Коллеги, пожалуйста проконсультируйте..... На чем летает Олег Дерипаска?
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Про Дерипаску уже было на Форуме и не раз. VP-BFT (Boeing BBJ) - флагманский борт + еще 3 Gulfstream G550 (M-SAWO, M-ALAY и M-UGIC), которые используются в интересах его холдинга "Базовый Элемент".
И "разъездной" борт холдинга Hawker 800XP, б/н M-UKHA.
 
Назад