Реестр бизнес-джетов в России

Реклама
Beaverjet сказал(а):
OH-ZET борт фина, партнера Тимченко
M-ARRJ - Аркадий Ротенберг
N88AA борт Адоньева и Авдоляна
M-YBUS борт кого-то из семьи Назарбаева
M-URAL борт Уралкалия
M-BHBH - писали что Якобашвили с партнером
LX-GVI Абрамович
I-DELO итальянской семьи ДеЛонги
ES-ELI вроде перерегестрированый OH-PPI после бегства из "фиксов" борт Богданчикова
N525AC борт американской корпорации Amway
OE-IIA борт продан, принадлежал Махмудову
N986AK (ex.P4-AIR) раньше принадлежал АФК Система,может и сейчас тоже
M-WIND вроде борт арабов
9H-JET и OE-GKA украинские борта
G-GLBX и M-KKCO, M-TAKE казахские борта
M-SPBM борт Владимира Когана
Нажмите, чтобы раскрыть...
MBHBH летает в интересах Френкеля
 
Rukeen сказал(а):
Может кто что знает? Я в курсе что в Питере стоит и только.
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Вряд ли это сильно поможет, но по данным реестра ВС Каймановых островов у самолета VP-CFS есть Registered Owner - компания Infinum Altitudo Inc. Ltd. За этой же компанией числится какая-то яхта.
 
Если кто-то может проверить владельцев яхты, зарегистрированной на компанию Infinum Altitudo. Моторная яхта "Running On The Waves", длина 36 метров, 2003 года выпуска. Базируется во Флориде. Выставлена на продажу.
 
Denver сказал(а):
Если кто-то может проверить владельцев яхты, зарегистрированной на компанию Infinum Altitudo. Моторная яхта "Running On The Waves", длина 36 метров, 2003 года выпуска. Базируется во Флориде. Выставлена на продажу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо, будем искать :)
 
Beaverjet сказал(а):
9H-TOR Bombardier Global 5000 - Юрий Трутнев
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот он уже давно Полпред в ДФО. А 9H-TOR например на этой неделе занимался подготовкой визита Медведа в Пермь. Летал вместе с передовиками за 4 дня до визита, затем в день самого визита. Как мы знаем, Трутнева в той поездке не было.
 
cemichael сказал(а):
Вот он уже давно Полпред в ДФО. А 9H-TOR например на этой неделе занимался подготовкой визита Медведа в Пермь. Летал вместе с передовиками за 4 дня до визита, затем в день самого визита. Как мы знаем, Трутнева в той поездке не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Ну а как знаем мы, Трутнев Ю.П. родом из Перми, был там депутатом-губернатором и что-то с чем-то объединял. На форумах сначала были данные, что в Пермь часто летает на Challenger 300 «сами-знаете-кто». Потом выяснилось, что этот Challenger 300, OE-HAB используется сыном «сами-знаете-кого», ну а Папа летает на «Глобале», и то, что Папу зовут Т.Ю.П., а его сына – Дмитрий. Не вижу ничего странного в том, что Папа дал сыну возможность пару раз покрасоваться перед свитой ДАМа в родном городе навороченным «Глобалом», а не скромным Challenger 300, которым давно уже никого не удивишь)))
 
Beaverjet сказал(а):
M-YOIL Bombardier Global 6000 - борт только-только с завода, зарегестрирован на оффшорку Shelf Support Shiphold, и угадайте кому принадлежит она?
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Сначала обновление флота, используемого в интересах Сбера (G650), потом 2 новых FA7X у газовой монополии, а теперь еще и новый Global 6000 у Роснефти. Какая-то интересная тенденция просматривается... Рецессия? Не, не слышали.
 
Последнее редактирование:
Реклама
А самолеты Avies куда уходят ?
есть информация по владельцам ?)
 
Стоило Роскосмосу стать госкорпорацией как своего флота из трех Ту-134 стало не хватать - заказали у ООО "Джет24" чартер Gulfstream G550 M-ATPS (ссылка на сайт закупок).
 
Алексей сказал(а):
Стоило Роскосмосу стать госкорпорацией как своего флота из трех Ту-134 стало не хватать - заказали у ООО "Джет24" чартер Gulfstream G550 M-ATPS (ссылка на сайт закупок).
Нажмите, чтобы раскрыть...
---
Круто! Официальный контракт на каботажный чартерный рейс, выполняемый на самолете с частной иностранной регистрацией и безо всякого тендера, а просто так, на основании какого-то внутреннего Положения о закупках.
 
Спасибо. Эти братья хотят продать борт 9H-AFC и их Challenger 300. Они купили два Challenger 650, которые доставят в январе 2017. Кто-нибудь знает регистрацию их Challenger 300?
 
Спасибо всем за классную инфу! G-FLXS Dassault Falcon 2000EX, принадлежит респектабельной TAG Aviation и базируется в киевских Жулянах. Есть идеи, чье это?
А еще: YR-TYA, OE-HOO, OE-IVG и P4-ANG? Все часто бывают в Украине. бедной и кризисной.
 
Последнее редактирование:
Мазепинский EI-EEZ ушел к Air X, и стал 5-ым 850 во флоте Мальтийцев, новая рега 9H-YOU.
 
Последнее редактирование модератором:
Реклама
Краснодарский Hawker 4000, б/н VQ-BRI, сменил регистрацию на OY-JJJ. Предполагаю, что заодно борт сменил и владельца, т.е. продан кому-то в Датском королевстве
 
Назад