APKAH
Старожил
Ми-24Г ВВС Азербайджана. Модернизированы при участии Конотопского авиаремонтного завода "Авиакон" и "Эдванст текнолоджис энд инжиниринг" из ЮАР. На июль 2010 Азербайджан имеет уже 3 машины данного типа: №300, №301, №302
Реестр Ми-24
Алексей
Старожил
Из базы ГТД за 2009 год: перемещения через границу РФ:
Вертолеты Ми-25 бывшие в эксплуатации, в разобранном виде:
1981 г.в., Б/№ 2800 З/№ 013178;
Б/№ 2834 З/№013254;
Б/№ 2839 З/№360428;
1984 г.в., Б/№ 2841 З/№360430;
1984 г.в., Б/№ 2847 З/№360436;
1984 г.в., Б/№ 2848 З/№360437;
1985 г.в., Б/№ 2851 З/№360588;
1985 г.в., Б/№ 2852 З/№360589;
Б/№ 2856 З/№360593
17.06.2009 СИРИЯ, ДАМАСК -> КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛ., П.ЛЮБЛИНО-НОВОЕ
----
ВОЕННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ МИ-35П-4ШТУКИ, МАССОЙ ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО АППАРАТА 8680 КГ, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ №023368,БОРТОВОЙ №817;№054370 БОРТОВОЙ №819;№054371 БОРТОВОЙ №820;№054372 БОРТОВОЙ №821
27.07.2009 РОСТОВ-НА-ДОНУ -> КИПР, НИКОСИЯ
Вертолеты Ми-25 бывшие в эксплуатации, в разобранном виде:
1981 г.в., Б/№ 2800 З/№ 013178;
Б/№ 2834 З/№013254;
Б/№ 2839 З/№360428;
1984 г.в., Б/№ 2841 З/№360430;
1984 г.в., Б/№ 2847 З/№360436;
1984 г.в., Б/№ 2848 З/№360437;
1985 г.в., Б/№ 2851 З/№360588;
1985 г.в., Б/№ 2852 З/№360589;
Б/№ 2856 З/№360593
17.06.2009 СИРИЯ, ДАМАСК -> КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛ., П.ЛЮБЛИНО-НОВОЕ
----
ВОЕННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ МИ-35П-4ШТУКИ, МАССОЙ ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО АППАРАТА 8680 КГ, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ №023368,БОРТОВОЙ №817;№054370 БОРТОВОЙ №819;№054371 БОРТОВОЙ №820;№054372 БОРТОВОЙ №821
27.07.2009 РОСТОВ-НА-ДОНУ -> КИПР, НИКОСИЯ
russ_wood
Старожил
судя по третьей картинке у оператора практически отсутствует обзор вперед-вниз или это с новым прицелом уже лишнее?
Алексей
Старожил
Из Реестра государственного имущества с сайта rosim.ru
Федеральная служба безопасности Российской Федерации
Вертолет Ми-24В заводской номер 3532422116547
Вертолет Ми-24В заводской номер 3532422116518
На оба вертолета формуляры выданы 30.03.1981 ОАО "Арсеневская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина"; вертолеты переданы 27.11.2009 во 2-й Объединенный авиационный отряд ФСБ России (Ставрополь); специальное оборудование демонтировано 02.12.2009
ВВ МВД РФ
RF-34322 вертолет Ми-24п №3532433420248 Войсковая часть 3686
RF-34323 вертолет Ми-24в №3532421218052 Войсковая часть 3686
RF-34324 вертолет Ми-24в №3532421319128 Войсковая часть 3686
RF-34325 вертолет Ми-24в №3532423319872 Войсковая часть 3686
RF-34326 вертолет Ми-24п №3532433420113 Войсковая часть 3686
RF-34327 Вертолет Ми-24п, № 066344 Войсковая часть 5592
RF-34328 Вертолет Ми-24п, №066345 Войсковая часть 5592
RF-34329 Вертолет Ми-24п, №066346 Войсковая часть 5592
RF-34330 Вертолет Ми-24п, №066347 Войсковая часть 5592
-----------
Ну и немного из истории некоторых Ми-24, в частности появления появления в МВД некоторых из вышеуказанных
Распоряжения Мингосимущества от 3 июня 1999 г. N 776-р "О РЕАЛИЗАЦИИ ВЫСВОБОЖДАЕМОГО ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА ФПС РОССИИ, НАХОДЯЩЕГОСЯ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ":
1. Утвердить Перечень высвобождаемого военного имущества ФПС России по Приморскому краю, подлежащего реализации.
ПЕРЕЧЕНЬ ВЫСВОБОЖДАЕМОГО ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА ФПС РОССИИ ПО ПРИМОРСКОМУ КРАЮ, ПОДЛЕЖАЩЕГО РЕАЛИЗАЦИИ (в ред. распоряжения Минимущества РФ от 14.08.2001 N 2401-р)
1. Вертолет Ми-24В, зав. №18013, борт. номер 21, местонахождение - г. Владивосток
2. Вертолет Ми-24В, зав. №18033, борт. номер 10, местонахождение - г. Владивосток
5. Вертолет Ми-24В, зав. №19693, борт. номер 16, местонахождение - г. Владивосток
пункты 3,4,6,7 были исключены Распоряжением Минимущества РФ от 14.08.2001 №2401, которым четыре вертолета передали в МВД
Распоряжение Минимущества РФ от 14.08.2001 №2401 "О ПЕРЕДАЧЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ИЗ ФПС РОССИИ В МВД РОССИИ"
1. Исключить четыре вертолета Ми-24 (зав.№ 18052, борт. №11; зав.№ 18069, борт. №20; зав.№ 20113, борт. №25; зав.№ 20248, борт. №22) из состава имущества, закрепленного за ФПС России на праве оперативного управления.
2. ФПС России передать указанное в п.1 настоящего распоряжения имущество в МВД России и закрепить его за МВД России на праве оперативного управления.
5. Исключить пункты 3, 4, 6, 7 из Перечня высвобождаемого военного имущества ФПС России по Приморскому краю, подлежащего реализации, утвержденного распоряжением Мингосимущества России от 03.06.99 №776-р.
Федеральная служба безопасности Российской Федерации
Вертолет Ми-24В заводской номер 3532422116547
Вертолет Ми-24В заводской номер 3532422116518
На оба вертолета формуляры выданы 30.03.1981 ОАО "Арсеневская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина"; вертолеты переданы 27.11.2009 во 2-й Объединенный авиационный отряд ФСБ России (Ставрополь); специальное оборудование демонтировано 02.12.2009
ВВ МВД РФ
RF-34322 вертолет Ми-24п №3532433420248 Войсковая часть 3686
RF-34323 вертолет Ми-24в №3532421218052 Войсковая часть 3686
RF-34324 вертолет Ми-24в №3532421319128 Войсковая часть 3686
RF-34325 вертолет Ми-24в №3532423319872 Войсковая часть 3686
RF-34326 вертолет Ми-24п №3532433420113 Войсковая часть 3686
RF-34327 Вертолет Ми-24п, № 066344 Войсковая часть 5592
RF-34328 Вертолет Ми-24п, №066345 Войсковая часть 5592
RF-34329 Вертолет Ми-24п, №066346 Войсковая часть 5592
RF-34330 Вертолет Ми-24п, №066347 Войсковая часть 5592
-----------
Ну и немного из истории некоторых Ми-24, в частности появления появления в МВД некоторых из вышеуказанных
Распоряжения Мингосимущества от 3 июня 1999 г. N 776-р "О РЕАЛИЗАЦИИ ВЫСВОБОЖДАЕМОГО ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА ФПС РОССИИ, НАХОДЯЩЕГОСЯ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ":
1. Утвердить Перечень высвобождаемого военного имущества ФПС России по Приморскому краю, подлежащего реализации.
ПЕРЕЧЕНЬ ВЫСВОБОЖДАЕМОГО ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА ФПС РОССИИ ПО ПРИМОРСКОМУ КРАЮ, ПОДЛЕЖАЩЕГО РЕАЛИЗАЦИИ (в ред. распоряжения Минимущества РФ от 14.08.2001 N 2401-р)
1. Вертолет Ми-24В, зав. №18013, борт. номер 21, местонахождение - г. Владивосток
2. Вертолет Ми-24В, зав. №18033, борт. номер 10, местонахождение - г. Владивосток
5. Вертолет Ми-24В, зав. №19693, борт. номер 16, местонахождение - г. Владивосток
пункты 3,4,6,7 были исключены Распоряжением Минимущества РФ от 14.08.2001 №2401, которым четыре вертолета передали в МВД
Распоряжение Минимущества РФ от 14.08.2001 №2401 "О ПЕРЕДАЧЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ИЗ ФПС РОССИИ В МВД РОССИИ"
1. Исключить четыре вертолета Ми-24 (зав.№ 18052, борт. №11; зав.№ 18069, борт. №20; зав.№ 20113, борт. №25; зав.№ 20248, борт. №22) из состава имущества, закрепленного за ФПС России на праве оперативного управления.
2. ФПС России передать указанное в п.1 настоящего распоряжения имущество в МВД России и закрепить его за МВД России на праве оперативного управления.
5. Исключить пункты 3, 4, 6, 7 из Перечня высвобождаемого военного имущества ФПС России по Приморскому краю, подлежащего реализации, утвержденного распоряжением Мингосимущества России от 03.06.99 №776-р.
Алексей
Старожил
Информация от 21.07.2009 по реализации лома черных и цветных металлов от списанных вертолетов (http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721):
Ми-24Д № 3532464401015 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск
---------- Добавлено в 16:00 ----------
и от 30.09.2008 (http://mail.eae.ru/rs_archive_vdvi_2008.php?table=rs20080930):
Ми-24В, К №№ 3532423810235, 3532424913550, 3532421116408, 3532014712413 в/ч 22274, г. Киров
---------- Добавлено в 16:11 ----------
и от 20.08.2008 (http://mail.eae.ru/rs_archive_vdvi_2008.php?table=rs20080820):
Ми-24 №№ 3532432825657, 3532423218651 г. Вязьма, Смоленской обл., в/ч 31412 (КСпН)
Ми-24 №353243912903 г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)
Ми-24Д № 3532464401015 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск
---------- Добавлено в 16:00 ----------
и от 30.09.2008 (http://mail.eae.ru/rs_archive_vdvi_2008.php?table=rs20080930):
Ми-24В, К №№ 3532423810235, 3532424913550, 3532421116408, 3532014712413 в/ч 22274, г. Киров
---------- Добавлено в 16:11 ----------
и от 20.08.2008 (http://mail.eae.ru/rs_archive_vdvi_2008.php?table=rs20080820):
Ми-24 №№ 3532432825657, 3532423218651 г. Вязьма, Смоленской обл., в/ч 31412 (КСпН)
Ми-24 №353243912903 г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)
Spotter
Старожил
Кубинка, 13 апреля 2010 г., репетиция парада Победы. Ми-24П:
борт 32-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532431926797
борт 52-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532432027534
борт 53-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532431926578
борт 01-жёлтый, зав. №3532433521928
борт 09-красный (с "глазами" на ПЗУ), зав. №3532432521539
на остальных заводских номеров не было
борт 32-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532431926797
борт 52-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532432027534
борт 53-жёлтый (АГВП "Беркуты"), зав. №3532431926578
борт 01-жёлтый, зав. №3532433521928
борт 09-красный (с "глазами" на ПЗУ), зав. №3532432521539
на остальных заводских номеров не было
Последнее редактирование:
Алексей
Старожил
Из госзакупок:
28.08.2008
Лот № 7 – Технический надзор, доработки, ремонт двигателей, агрегатов, блоков вертолетов Ми-24В (Ми-24П): 3532432724674, 3532434420839, 3532432622891, 3532432825716
http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=109262657
07.10.2008
Лот № 1 – Ремонт вертолетов Ми-24В (Ми-24П) с ремонтом двигателей, редукторов, ВСУ (ремонт узла крепления основного шасси вертолета Ми-24П № 3532431926578);
http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=123430
21.05.2010
Выполнение работ по авторскому и техническому надзору, продлению ресурсов и КСС, ремонту БРЭО трех вертолетов Ми-24ПН № 3401240310, № 3401240311, № 3401240312 (п. Прибылово), ранее переоборудованных из вертолетов Ми-24П
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=780059
28.08.2008
Лот № 7 – Технический надзор, доработки, ремонт двигателей, агрегатов, блоков вертолетов Ми-24В (Ми-24П): 3532432724674, 3532434420839, 3532432622891, 3532432825716
http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=109262657
07.10.2008
Лот № 1 – Ремонт вертолетов Ми-24В (Ми-24П) с ремонтом двигателей, редукторов, ВСУ (ремонт узла крепления основного шасси вертолета Ми-24П № 3532431926578);
http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=123430
21.05.2010
Выполнение работ по авторскому и техническому надзору, продлению ресурсов и КСС, ремонту БРЭО трех вертолетов Ми-24ПН № 3401240310, № 3401240311, № 3401240312 (п. Прибылово), ранее переоборудованных из вертолетов Ми-24П
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=780059
APKAH
Старожил
ЦАМТО, 13 сентября. ВВС Мьянмы приобрели 50 российских ударных вертолетов Ми-24, а также 12 бронированных транспортных Ми-2, сообщил ресурс Irrawaddy.org со ссылкой на информацию источника в ВВС Мьянмы.
По словам источника, в настоящее время полученные из РФ в машинокомплектах Ми-24 и Ми-2 собираются Мейхтиле на базе производства по обслуживанию авиатехники.
Поставка Ми-24 является первой закупкой Мьянмой ударных вертолетов. После завершения сборки вертолеты будут переданы в состав четырех эскадрилий, дислоцирующихся на авиабазе «Магуэ» в административной области Магуэ, и Элла.
Не через чур ли 50 машин?
По словам источника, в настоящее время полученные из РФ в машинокомплектах Ми-24 и Ми-2 собираются Мейхтиле на базе производства по обслуживанию авиатехники.
Поставка Ми-24 является первой закупкой Мьянмой ударных вертолетов. После завершения сборки вертолеты будут переданы в состав четырех эскадрилий, дислоцирующихся на авиабазе «Магуэ» в административной области Магуэ, и Элла.
Не через чур ли 50 машин?
Последнее редактирование:
Spotter
Старожил
В заводских номерах не хватает одной цифры - у Ми-24 ростовской постройки 11-значные номера. Например, Ми-24В борт 70-жёлтый ВВС Украины, находящийся в киевском Музее авиации - зав. №34035103027.
Spotter
Старожил
Насколько я понимаю, 340 - шифр завода №168 (РВПП "Роствертол"), у Ми-26 он тоже присутствует. 124 (или 351) - шифр изделия. Вот с ним непонятки: по идее, разные варианты должны иметь разные шифры (Ми-24В - 351, Ми-24П - 124), но для двух ланкийских Ми-24В, бортов СН-622 и СН-623, приводились заводские номера 34012403018 и 34012403019. Остальные пять цифр не означают ничего, ибо номер по "дурацкой" системе.
Micro
ШпиЁн
APKAH
Старожил
редкие кадры: Ми-24В и Ми-24П ВВС Азербайджана, на аэродроме близ Баку, 2000 год
Micro
ШпиЁн
ВВС Шри Ланки
CH617 SAH-4401 3532421521861
CH621 SAH-4402 087352
CH622 SAH-4403 34012403018
CH623 SAH-4404 34012403019
CH626 SAH-4406 34012403015
CH628 SAH-4407 220991
CH629 SAH-4408 3534624511845
CH630 SAH-4409 3534624511858
CH631 3532432521361
CH632 SAH-4410 3532432521384
CH633 SAH-4411 3532432622864
CH635 SAH-4412 3532431622597
CH636 SAH-4416 3532432521254
CH637 SAH-4413 3532432622651
CH638 SAH-4415 3532433521729
CH617 SAH-4401 3532421521861
CH621 SAH-4402 087352
CH622 SAH-4403 34012403018
CH623 SAH-4404 34012403019
CH626 SAH-4406 34012403015
CH628 SAH-4407 220991
CH629 SAH-4408 3534624511845
CH630 SAH-4409 3534624511858
CH631 3532432521361
CH632 SAH-4410 3532432521384
CH633 SAH-4411 3532432622864
CH635 SAH-4412 3532431622597
CH636 SAH-4416 3532432521254
CH637 SAH-4413 3532432622651
CH638 SAH-4415 3532433521729
Denka
Местный
Потеряны в ходе боевых действий с ТОТИ и в ходе авиапроисшествий (включая Ми-35 ! ):
борта CH613, 614, 615, 618, 619, 620, 624, 626, 627, 631, 635.
Крайняя машина (борт СН635 / новый SAH-4412) потеряна 27.11.2009 г.
timsz
Старожил
Тут как раз наткнулся на очень хорошие осенние фото из Торжка. Что за Ми-24 (или 35?) там летают?
http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=452
http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=452
Micro
ШпиЁн
Denka, есть ли подробности про 624, 626 и 627?
Denka
Местный
Похоже, это тоже фото с авб Кала.
Борта 114 (Ми-24В) и 103 (Ми-24П), которые еще из советских запасов, летают до сих пор.
Потери Ми-24 ВВС Азербайджана в ходе войны в Карабахе - не менее восьми единиц (29.02.1992, 11.04.1992, 15.05.1992, 06.08.1992, 11.10.1992, 23.03.1993, 30.08.1993, 10.01.1994).
Номера Ми-24 из послевоенных закупок - 17х-18х.
Номера Ми-24G (модифицированные Украиной и ЮАР) - 300, 301, 302 и т.д. (всего д.б. 8 штук).
---------- Добавлено в 11:50 ----------
Сорри, нет. Только сам факт.
Очень большая вероятность, что многие вертолеты были уничтожены 22.10.2007 г. во время рейда боевиков ТОТИ на авиабазу Анурадхапуры и комбинированного удара по этой авиабазе с воздуха. В тот день ВВС Шри Ланки лишились очень большой части всей своей авиатехники.
Doloto
Новичок
"24" не базировались в Ануратхапуре.
Micro
ШпиЁн
9 Helicopter Sqadron, Minneriya-Hingarukgoda
Но CH631 пострадал именно в Ануратхапуре.
Последнее редактирование: