Реестр Ту-204
-=dk=-
Местный
И это при том, что Ту-204ЛЛ активно используется в программе создания китайских перспективных истребителей. Погосян уаще красавчик!Обратите внимание ни Ту , ни Ил даже не представлены на транспаранте ОАК в Китае... зато Сухой на первом месте. Сразу видно кто президент корпорации...
Foxbat
Старожил
Не влезая в дискуссии, видимо обозначены только те, кто что-то предлагает на этом рынке. К сожалению.
-=dk=-
Местный
Точнее те, кому оаковские разрешили что-то предложить.
Неужели туполевцы не хотели бы предложить Ту-204СМ? Или китайцам, которые что-то ваяют в том числе на базе туполевских самолётов были бы не интересны компетенции Туполева в создании специальных модификаций?
Sidor
Старожил
А зачем? Они теперь ПАК-ДА делают, на него деньжищь выделено... Кому надо эти самолётики продавать, когда государство и так кучу денег даёт?
Denka
Местный
Да-да, кстати, о китайцах... - из китайских архивов: RA-64016, Ту-204-100 на авиашоу Чжухай-1996 (ноябрь 1996 г.)
авиатехник
Новичок
http://www.airliners.net/photo/Perm...0052013/&sid=def942fca79ae4037596c94d988c72fd
такая надпись не подойдет?
такая надпись не подойдет?
Кто Там
Новичок
Вот оно чё... И каков же размер той кучи денег, полученной туполями?
Slava
Старожил
ну у людей хоть какая-то работа есть.
Andrew
Старожил
Согласен, лучше так, чем вообще никак
Но...просто жалко, что наши авиакомпании не берут Ту-204СМ, а ведь столько было лозунгов и пафоса... А денег сколько бюджетных потратили, зачем, для чего?IVM
Местный
Согласен, лучше так, чем вообще никак
Что бы что-то продать, надо что бы это производилось, имело четкое и понятно ППО, сроки поставки, сопровождение и т.д.
IVM
Местный
А не надо делать от балды, просто посмотрите на ССЖ и Ан-148, по другому ни один самолет, производства России, Вы на сегодня не раскрутите. У нас нет имиджа как у Боинга с Аэробусом. Были компании готовые взять Ту-204СМ, надо было делать и отдавать, пусть даже делать в убыток, потом ещё кого-нибудь убедить, например тех же "Ютов", в свое время, можно было "убедить", вместо А-321 взять Ту-204СМ. А дальше он уже сам бы потихоньку пошел.
Viru
Старожил
Tupolev 204-120 1450743164027 SU-EAF Cairo Aviation ferried 30dec14 ULY-CAO after storage prior return to svc ex RA-64027
IVM
Местный
64025, 64027, 64028 и 64029 достаточно активно предлагались к поставке в 2015 году компанией "Авиализинг". При чем предлагались как лизинг, так и продажа. Вроде как борта уже проданы, и будут в ближайшее время перегоняться в Ульяновск для проведения Форм, и последующей передачи новому Заказчику.
Arko
Старожил
И кто он?
Viru
Старожил
Российский Центр подготовки космонавтов (ЦПК) заключил контракт на покупку двух подержанных самолетов Ту-204 с поставкой в 2015-2016 годах, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Контракт заключен через лизинговую компанию "Ильюшин Финанс". Роскосмосу из бюджета выделено 3,3 млрд руб. на покупку двух самолетов", - сказал собеседник агентства.
Представитель компании "Ильюшин Финанс" подтвердил, что через нее ЦПК будут поставлены два самолета Ту-204.
Поскольку самолеты не новые - 2008 года выпуска, - агентство уложилось в бюджет, отметил источник. В стоимость контракта включено также переучивание летного состава центра на Ту-204, а также создание необходимой обслуживающей инфраструктуры на земле.
Специалисты уже проверили Ту-204 и "отметили их хорошее техническое состояние", сообщил собеседник агентства. Раньше эти лайнеры эксплуатировала одна из дальневосточных авиакомпаний, уточнил он.
конкурс
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0348100073414000422
"Контракт заключен через лизинговую компанию "Ильюшин Финанс". Роскосмосу из бюджета выделено 3,3 млрд руб. на покупку двух самолетов", - сказал собеседник агентства.
Представитель компании "Ильюшин Финанс" подтвердил, что через нее ЦПК будут поставлены два самолета Ту-204.
Поскольку самолеты не новые - 2008 года выпуска, - агентство уложилось в бюджет, отметил источник. В стоимость контракта включено также переучивание летного состава центра на Ту-204, а также создание необходимой обслуживающей инфраструктуры на земле.
Специалисты уже проверили Ту-204 и "отметили их хорошее техническое состояние", сообщил собеседник агентства. Раньше эти лайнеры эксплуатировала одна из дальневосточных авиакомпаний, уточнил он.
конкурс
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0348100073414000422
Последнее редактирование:
Ярослав
новичОк
-=dk=-
Местный
Воронежский авиазавод получил заказ на модернизацию самолетов Ту-204-300 в интересах Федерального космического агентства, сообщил зампредседателя военно-промышленной комиссии при правительстве России Иван Харченко.
В настоящее время есть заказ на модернизацию двух самолетов. Лайнеры будут использоваться для перевозок летного состава на космодром Восточный. Готовится заказ и на третий самолет Ту-204-300.
Как сообщалось ранее, самолеты должны быть поставлены в течение 2015-2016 годов. Ранее лайнеры эксплуатировались авиакомпанией «Владивосток-авиа».
http://www.abireg.ru/n_44287.html
В настоящее время есть заказ на модернизацию двух самолетов. Лайнеры будут использоваться для перевозок летного состава на космодром Восточный. Готовится заказ и на третий самолет Ту-204-300.
Как сообщалось ранее, самолеты должны быть поставлены в течение 2015-2016 годов. Ранее лайнеры эксплуатировались авиакомпанией «Владивосток-авиа».
http://www.abireg.ru/n_44287.html