Да именно, полностью солидарен, тем более что в истории «Кавминводыавиа» это уже не первый случай, ранее три Ту-154М: RA-85715, RA-85722, RA-85746, довольно долгое время эксплуатировались в Иране, а в настоящее время трудятся дома (не считая подаренной Кыргызстану).конфетник сказал(а):странная ирония?! в 90% случаев машины из Ирана прилетают обратно возвращают старую российскую регистрацию. поэтому вполне нормально, что мы всегда машины, работающие в Иране, помним, как бы, с двумя именами
Последнее редактирование: