Реестр ВС ПАО «Аэрофлот-РА» (SU/AFL)

[Valuev Emil]

Действующий флот - всего 172 ед.

Airbus 320 7 ед.​

Airbus 320SL 47ед.
Airbus 320neo 6 ед.

Airbus 321 7 ед.
Airbus 321SL 25 ед.
Airbus 321neo 3 ед.

Airbus 333 12 ед. +

Airbus 359 7 ед.

Boeing 737-800 37 ед.

Boeing 777-3M0ER 22 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

1
Флот дочерних авиакомпаний: всего 173 ед.

АО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM) - всего 133 ед.

ООО «Авиакомпания «Победа» (DP/PBD) - всего 41 ед.

 

[Роман Антипов]

А359 - ценное сокровище в парке Аэрофлота… им летать и летать

А нет такого, что в силу новизины их тяжелее снабжать запчастями?

 

[Наблюдательный]

Роман Антипов, у меня нет… каналы запчастей вроде бы как налажены более чем… в любом случае обмен А359 на Б738 максимально неравноценный… и в дикий ущерб дальнемагистральным перевозкам на перспективу…

 

[Роман Антипов]

Роман Антипов, у меня нет… каналы запчастей вроде бы как налажены более чем…

Ну, мы ж не знаем. Neo у S7 тоже первое время как-то летали.
В порядке предположений: возможно, запчасти для A350 достатются гораздо тяжелее и дороже, чем для 738. Есть своя логика в том, чтобы заменить проблемные машины на менее проблемные.

в любом случае обмен А359 на Б738 максимально неравноценный… и в дикий ущерб дальнемагистральным перевозкам на перспективу…

В другой теме пишут, что обмен будет явно не 1:1.

 

[Сергей_Б]

Тут еще интересно, что речь идет про 6 350-х. Значит верно то, что 73157 раздербанен на запчасти.

 

[Nikolajs]

А планы по передаче двух 739 из России ещё в силе, или было решено от этого отказаться?

 

[Юрец]

Пока остаются в России

 

[Valuev Emil]

Есть информация о покупке Аэрофлотом 4 самолетов:
А330-300 - 1 шт.
А330-200 - 1 шт.
А321 - 2 шт.
которые сейчас проходят растаможку в Беларуси.

Есть у кого-то более подробные данные?

 

[Lacoste]

Куда только эти борта не сватают

 

[Stalevar]

Lacoste, такое ощущение что цыгане пытаются ворованных коней сбыть

 

[Valuev Emil]

Куда только эти борта не сватают

Есть конкретика по бортам?

 

[Сергей_Б]

Есть информация о покупке Аэрофлотом 4 самолетов:
А330-300 - 1 шт.
А330-200 - 1 шт.
А321 - 2 шт.
которые сейчас проходят растаможку в Беларуси.

Есть у кого-то более подробные данные?

А откуда такой перечень? В Минске сейчас 3 А330-200, разве не так?

 

[Valuev Emil]

А откуда такой перечень? В Минске сейчас 3 А330-200, разве не так?

3 А330-200 для SU?

Речь об этих Airbus A330-243 (C5-TAC, С5-TAD, C5-TAB)?

 

[Сергей_Б]

3 А330-200 для SU? - Без понятия...

Речь об этих Airbus A330-243 (C5-TAC, С5-TAD, C5-TAB)? Да

 

[Mavr]

Речь об этих Airbus A330-243 (C5-TAC, С5-TAD, C5-TAB)?

Их уже и в НордВинд, и в РойялФлайт пристраивали)))

 

[Сергей_Б]

RA-73175 (VP-BJY) вернулся к полетам после более чем 2,5 летнего простоя.

 

[echo.zulu]

A333 RA-73701 с 25.10 в строю после 2х летнего простоя

 

[213]

Их уже и в НордВинд, и в РойялФлайт пристраивали)))

А пойдут в Белавиа )

 

[Mavr]

Отложенный взлет

Самолет «Аэрофлота», который на два с половиной года застрял в Мюнхене из-за санкций, смог улететь в Россию. За парковку лизингодателю пришлось заплатить €460 тыс.

Борт из Санкт-Петербурга совершил посадку в Мюнхене 27 февраля 2022 года, в тот день, когда ФРГ закрыла свое небо для российских авиакомпаний. По информации издания Bild, сейчас самолет покинул Германию после технической проверки и получения сертификата летной годности.

Как писали немецкие СМИ в 2022 году, порядка 10 российских самолетов застряли в стране из-за санкций. В Минтрансе Германии тогда объясняли, что из-за запрета на взлет их нельзя вывезти в другое место. При этом ведомство уточнило, что российские самолеты могут получать только базовое обслуживание. Любые другие работы запрещены.

------
Борт в июне якобы уже прилетел в Остраву

 

[vh16]

Вот оригинал публикации Bild. На фото - борт VP-BET.
В публикации также говорится, что этот самолёт не принадлежал "Аэрофлоту", а был в лизинге от китайской компании CMB Financial Leasing, которая и выплатила указанную сумму.

Stand seit 2022 in München – Parkticket für Russen-Jet: 460.000 Euro

Dieses Knöllchen ist wohl eins der teuersten der Geschichte. Mehr als zwei Jahre stand ein Aeroflot-Flugzeug auf dem Flughafen München. Jetzt ist es weg.

www.bild.de

 

[Mavr]

За парковку лизингодателю пришлось заплатить €460 тыс.

был в лизинге от китайской компании CMB Financial Leasing, которая и выплатила указанную сумму.

Не так было сказано?
Есть фото еще из Остравы без опознавательных надписей, но в понятной окраске))).
Интересует другая часть статьи - он в России уже?