Рейтинг авиакомпании "Lufthansa (Люфтганза)"

Андрэас Катцулас сказал(а):
сиденья только другие. А питание, каждому своё.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не просто "другие", а гораздо более просторные.
Сервировка питания тоже другая.
Количество у "Аэрофлота" IMHO тоже выигрывает, качество сопоставимое. Вот лаунджи у LH сильно лучше, даже бизнес-класса, не говоря о "сенаторских". В наземном обслуживании "Аэрофлот" вообще не понимает (или не может объяснить своим сотрудницам и их непосредственным начальникам), что такое премиум-уровень, в отличие от любой европейской компании. И тут LH с её педантичностью обходит даже "чужие" лаунджи во Франкфурте и Мюнхене. Почему-то даже корейцы и японцы не умеют сделать сервис в Европе на уровне домашнего.
 
VT, если сопоставить сервис в экономе Аэрофлота в Европу и Люфтов на DME-FRA/MUC, то они выигрывают - металлические приборы, подача. Само питание вкуснее, вместо резиновых булочек свежий хлеб. Про турков так вообще молчу, это уже в соответствующую ветку.
 
Мы, постоянные клиенты Райанэйры внимательно следим за вашим спором у кого вкуснее булочки. Вам собственно лететь или шашечки? ))
 
goldenval, булочки я привёл в частности, уЛюфтов в принципе бортпитание лучше нацперовского.
 
, а так же постоянные клиенты Easy, WiZZ и, не побоюсь этого слова, Победы, ......, далее по тексту.
 
Nikolajs, крайний раз летел с Аэрофлотом в далёком 1999 году. На кубинском рейсе подавали гречку. Бедные иностранцы - как они взирали на этот темный слежавшийся комок!
 

Кстати, сейчас у АФЛ на рейсах SVO-FRA/MUC металлические приборы, полноценная еда с горячим. Оценил буквально вчера. Ни разу не оправдываю АФЛ, но ваши аргументы смешны. т.к. вы не в теме похоже.
 
greenls, у Люфтов обычный рацион на этих рейсах, как у Аэрофлота с 5 часов. По наземке в этих портах Люфты выигрывают однозначно, особенно в Мюнхене - убогий Т1 ни в какую не сравнится с их Т2.
 

Ну начнем с того, что в Т2 весь SkyTeam и не только, а во вторых возьмите, например тот же TXL? Там тоже LH много-) так же можно сравнить, убогий DME и SVO.
P.S. Да, я на LH очень зол этим летом, по их милости я на сутки застрял в AMS и аналогично прилично проторчал в TXL. Ибо политика с отменами у LH мне непонятна.
 
greenls, в TXL, к вашему сведению, у LH хаба нет. Я сейчас о том, что Т1 FRA гораздо лучше Т2 и Т2 MUC гораздо лучше Т1.
 
greenls сказал(а):
убогий DME и SVO.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Гораздо лучше пройти чуть дольше по привокзальной площади (к тому же меньше чем через год отстроят), чем этот разнообразный сброд, где могут запихнуть рейс в убогий F даже если рейс вылетает из D. Паспортный и выдача в багажа в ДМЕ намного быстрее а последнее время #автоудаление
 
Рейс LH 521 Мехико - Мюнхен 21.10. Вылет в 10.35. Прислали более чем за 12 часов письмо, что рейс задерживается на 12 часов...

Unfortunately your flight LH521, 21.10.2018 is delayed.
Estimated departure time is 23:00.
Please observe the unchanged check-in deadline.

Какая причина может быть такой большой задержки заранее? Сегодня этот рейс ушел по расписанию или почти по нему.

А340-600 на нем штатно стоит. Судя по https://www.airfleets.net/flottecie/Lufthansa-active-a340.htm в активном парке LH 10 таких машин сейчас, не мало.
 
Последнее редактирование:
А он еще из Мюнхена и не вылетел
 
Defect rectification, как одна из причин таких задержек
 
На Винском ответили: Самолет, который должен был выполнять LH521 21 октября (LH520), вылетит из Мюнхена в Мехико с задержкой больше 17 часов - в 15:30 CEST.

Где это можно посмотреть?

Вылет из Мюнхена - LH 520, стоянка в MEX штатно 6 часов, как я понял.
 
Последнее редактирование:
Итог по флайтрадару - вместо штатных 5 утра приземлился в Мюнхене в 18 часов.
 
Подскажите, у Люфтганзы можно комбинировать в одном бронировании багажные и безбагажные тарифы, мне по пути в Европу багаж не нужен, а обратно возможно понадобится. На сайте пробовал бронировать, но припопытке комбинации возникла ошибка
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация