Шереметьево от SVOих

[Valuev Emil]

1 мая 2009 год

Часть 2

 

[Valuev Emil]

1 мая 2009 год

Часть 3

 

[Valuev Emil]

1 мая 2009 год

Часть 4

 

[Valuev Emil]

1 мая 2009 год

Часть 6

 

[Valuev Emil]

1 мая 2009 год

Часть 7

 

[Perkelle]

OK-MEL

 

[oldfinn]

А-310. Уже проходит по разряду раритетов.

 

[uuee]

03/05/09 AFL 825 take off at 16.24 (Moscow time)

 

[Mavr]

вечер 30/04

 

[Lanyard]

Mavr А330 уже не актуально))
Ждем фоток Perkelle, а пока так:

 

[foo_fighter]

Lanyard,
Хе + Хе

 

[M-NAVI]

Баянные будни.

 

[Perkelle]

Первый визит Hainan А-340-600 в ШРМ 5 мая. Часть 1.

 

[Perkelle]

Part 2

 

[Perkelle]

Внутри. часть 3

 

[Andrew]

А чего это несчастные девчонки выходят с чемоданами через технический выход... Неужели нельзя было пропустить их через нормальный выход?
С чемоданами... по такой лестнице...бедняги...

 

[Klan_Vinchenzo]

Andrew, все экипажи в ШРМ проходят через перрон и сектор С.

 

[Юрец]

все экипажи в ШРМ проходят через перрон и сектор С.

форменное издевательство! почему не пускать экипаж через терминал, как пассажиров? в том числе и на вылет, как в большинстве стран... больше был бы доход у duty free)))

3 дня назад наблюдал как в Нью-Йорке на внутренний рейс Дельты на боинге 757м сначала пригласили на посадку экипаж и менее чем через 5 минут пассажиров...

 

[KOT]

Perkelle,
Как всегда, спасибо за фотографии
Бизнес у Хайнаньцев очень разочаровал:|
Интерьером напоминает китайские чуфаньки во Владе - картины, золото, красный цвет.... Но для них это цвета богатства и успеха

 

[Perkelle]

Юрец,
Ни разу не слышал, чтобы экипажи в ШРМ жаловались на дискриминацию. Так даже намного удобнее. Наоборот, они-то находятся в привилегерованном положении. К тому же, есть ещё и открытые стоянки, куда экипажи подвозят не хуже, чем VIP-пассажиров. А Дюти-фри для членов экипажей отдельный есть в АДП.