Илья, спасибо!Доступен обновлённый перевод с исправленными ошибками. Кто до сих пор не удосужился прочесть книгу, крайне рекомендую к прочтению!
Скачать книгу в популярных форматах можно здесь:
Infl1ght/skunk_works
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Илья, спасибо!Доступен обновлённый перевод с исправленными ошибками. Кто до сих пор не удосужился прочесть книгу, крайне рекомендую к прочтению!
Скачать книгу в популярных форматах можно здесь:
Infl1ght/skunk_works
Добрый день, удивительным образом как раз недавно читал ещё раз - нашёл ещё два момента, которые надо если не подправить (возможно сам автор там ошибся) но отметить:Доступен обновлённый перевод с исправленными ошибками. Кто до сих пор не удосужился прочесть книгу, крайне рекомендую к прочтению!
Скачать книгу в популярных форматах можно здесь:
Infl1ght/skunk_works
Спасибо за замечания! По поводу Туполева вообще неясная история, в интернете не смог найти доказательств этой встречи. Соответственно не до конца ясно, что писать в сноске, хотя написать что-то надо.Добрый день, удивительным образом как раз недавно читал ещё раз - нашёл ещё два момента, которые надо если не подправить (возможно сам автор там ошибся) но отметить:
- в книге упоминается визит на русский самолет, аналог С-5 на парижском салоне в 1983, однако Ан-124 там выставлялся только в 1985.
- упоминается встреча Джонсона с Александром Туполевым в конце 70х. Возможно автор неверно запомнил имя, и это был Алексей.
Спасибо за проделанную работу ещё раз.
Вики пишет, что Ил-76 был в Ле Бурже в 1971.Про С-5 - я думал почему-то про Ил-76, а не Ан-124, тоже надо перепроверить.
Спасибо за замечания! По поводу Туполева вообще неясная история, в интернете не смог найти доказательств этой встречи. Соответственно не до конца ясно, что писать в сноске, хотя написать что-то надо.
Про С-5 - я думал почему-то про Ил-76, а не Ан-124, тоже надо перепроверить.
Отличное дополнение, спасибо!Про визит Туполева (старшего) в Лос Анджелес есть упоминание по ссылке внизу, но это 1959 г, вместе с Хрущёвым. А Алексей Туполев, возможно, был в США в начале 70-х, в составе делегации МАП, на заводе Боинг в г. Сиэтл. Возможно они и в Калифорнии заводы смотрели.
Department of Defense Appropriations for 1961
books.google.ru
Что касается визита делегации Локхид на Ан-124 в Ле Бурже-85 - главный конструктор Толмачев рассказывал, как к ним на борт пришёл Роберт Ормсби (конструктор С-5). Думаю, там была целая делегация из Локхида. Упоминание есть, например тут - Авиаконструктор В.Толмачев: Авиастроение – это такая отрасль, где каждый самолет должен стать прорывом - Портал машиностроения
Я брал интервью у Толмачёва и он факт этого разговора подтверждал.