SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск

SDA сказал(а):
Зачем второй подрядчик по цене от Фаберже?
Не слишком ли высокая цена создания плана "Б"?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Американцы в свое время сильно обожглись на программе Space Shuttle, которая предусматривалась как безальтернативный транспорт на НОО. Сначала после «Челленджера» под угрозой оказался запуск любых тяжёлых космических аппаратов (которые предполагалось выводить исключительно челноками, и в военных нуждах – в том числе), а после «Колумбии» и окончания программы США временно остались без пилотируемой космонавтики. С тех пор было решено иметь в запасе «каждой твари по паре» (особенно в том, что касается ракет для пилотируемой программы и запусков спутников для военных).

Ну и лобби «традиционных подрядчиков» никто не отменял.
 
Реклама
shiro сказал(а):
Американцы в свое время сильно обожглись на программе Space Shuttle, которая предусматривалась как безальтернативный транспорт на НОО. Сначала после «Челленджера» под угрозой оказался запуск любых тяжёлых космических аппаратов (которые предполагалось выводить исключительно челноками, и в военных нуждах – в том числе), а после «Колумбии» и окончания программы США временно остались без пилотируемой космонавтики. С тех пор было решено иметь в запасе «каждой твари по паре» (особенно в том, что касается ракет для пилотируемой программы и запусков спутников для военных).

Ну и лобби «традиционных подрядчиков» никто не отменял.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Неужели у НАСА нет рычагов давления на охреневший Боинг?
Предлагаю отправить туда ниших военпредов, проверить расчётно-калькуляционные материалы и экономические показатели.
 
SDA сказал(а):
Неужели у НАСА нет рычагов давления на охреневший Боинг?
Предлагаю отправить туда ниших военпредов, проверить расчётно-калькуляционные материалы и экономические показатели.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там дело не только в Боинге, но и в его подрядчиках, разбросанных по разным штатам. Существенная часть контракторов досталась в наследство из прошлого века, и лишить их привычных заказов – значит допустить закрытие этих компаний. Без госконтрактов, получаемых благодаря политической поддержке местных властей, многие из них – давно банкроты. Поэтому и тянут.
 
shiro сказал(а):
Там дело не только в Боинге, но и в его подрядчиках, разбросанных по разным штатам. Существенная часть контракторов досталась в наследство из прошлого века, и лишить их привычных заказов – значит допустить закрытие этих компаний. Без госконтрактов, получаемых благодаря политической поддержке местных властей, многие из них – давно банкроты. Поэтому и тянут.
Нажмите, чтобы раскрыть...
где-то я такое уже видел... но про это в других ветках
 
dbms сказал(а):
а зачем? бюджет позволяет, ну и не могут же они просто директивно потребовать от Боинга "быть как Спейс Икс" :D
Нажмите, чтобы раскрыть...
но отправить аудиторов и взбодрить их за 100500% накладных всегда можно ;)
 
Последнее редактирование:
Реклама
mishk сказал(а):
shiro сказал(а):
Формально Starship – компонент Human Landing System в рамках программы Artemis, так что...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, я и забыл. Но там вроде немного другое должно быть?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из материалов конгресса IAC 2022 как раз подвезли картинку:

resized--800--2022-09-18--12-05-23.jpg

 
dbms сказал(а):
28-й (если я не обсчитался) запуск Старлинков в этом календарном году


Нажмите, чтобы раскрыть...

эй, кто там поближе к Маску!
Скажите ему, чтобы ааастанавился. Рогозина уже уволили. Гадости в твиттере он больше не пишет.
 
dbms сказал(а):
зачем? лет через пять Старшипы будут летать как сейчас Фалконы ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вам ни чуть не жалко скромных труженников нашей пропаганды?
Им придётся что-то новое придумывать, объясняя почему Ангара-А5 и Орёл до сих пор не летают, а Старшипы летают.
 
SDA сказал(а):
Вам ни чуть не жалко скромных труженников нашей пропаганды?
Им придётся что-то новое придумывать, объясняя почему Ангара-А5 и Орёл до сих пор не летают, а Старшипы летают.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это пища для "упоротых" выше по ветке :D
 
Реклама
AlexF сказал(а):
странное утверждение.
по факту -Ангара-А5 - летает. Старшип - нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы знаете, она то летает, но вот есть сомнения, что летает так, как нужно.
Конечно же сомнения основаны лишь на домыслах и косвенных признаках...
И все мои сомнения мгновенно развеются, как только Ангара-А5 выведет полезную нагрузку массой 20 тонн (или сколько там обещали?), нахождение на орбите которой будет очевидно обывателю.

Старшип то вообще в стадии "дрова", но веры в публичную компанию энтузиаста Маска намного больше, чем угрюмым товарищам майорам, обрезающим видосик через 20 секунд после старта.
 
Последнее редактирование:
Назад