dbms
Старожил
НАСА тем временем одобрило использование б/у ступеней и Дрэгонов на запусках с экипажем, начиная со второй полноценной миссии
SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск
SDA
Старожил
ээээ мы же все видели, что там пара мужиков с кувалдами, один сварщик и крановщик на подряде. Их загружать? )))))
Они себе и так работу найдут!
Представляете, что будет написано в их резюме?!
"Рихтовка старшип -- 2 еарз экспириенс" ))
Последнее редактирование:
dbms
Старожил
да фиг знает на самом деле ))
ну им в любом случае надо 42 тыс. спутников Старлинк запускать, при использовании Ф9 это 700 пусков, даже если взять 50 пусков в год и 10 пусков на ступень это 14 лет и 70 ступеней, а еще вторая ступень нужна каждый раз новая
и это без учета коммерческих заказов, пусков для НАСА и военщины
учитывая что там меньше 10 тыс. человек работает я думаю они найдут чем заняться
зы. Понятно, что идея в том, что бОльшую часть Старлинков они все же в итоге запустят на полностью многоразовых старшипах (за копейки), но когда он залетает пока сказать сложно. Так что думаю Ф9 еще повоюет. )
Black Semargl
Старожил
Села - значит можно тащить на старт.
Прожиг на старте прошла - значит можно пускать.
Выход из строя одного движка некритичен - всего лишь топлива на посадку не хватит.
Вторая ступень - одноразовая. А разница по сути только в длине.
brab
Старожил
И в числе движков. А движки и есть самое затратное
SDA
Старожил
вы уверены, что там не проводят работ по проверке состояния ракеты и тащат её прямиком на старт?
dbms
Старожил
у Фалкона кстати сегодня юбилей, ровно 10 лет с первого пуска Ф9
за 10 лет
- 89 пусков (включая хэви)
- 53 посадки
- потеряно из-за аварий 2 ракеты
за 10 лет
- 89 пусков (включая хэви)
- 53 посадки
- потеряно из-за аварий 2 ракеты
dunch
Старожил
Даже Маск стареет...
Black Semargl
Старожил
Диагностику безусловно снимают, от морской воды моют - но вот не разбирают и рентгеном не светят.
SDA
Старожил
вы это достоверно знаете или предполагаете?
Если знаете, то укажите пожалуйста источник.
vikki56
Старожил
В четверг, 4 июня, SpaceX запустила уже восьмую партию из 60 спутников Starlink, которые постепенно формируют вокруг Земли систему всемирного спутникового интернета.
Видео полета спутникового поезда SpaceX Starlink размещено в YouTube и на нем запечатлен скорее всего прошлый старт и вывод на орбиту, потому что дата публикации - апрель 2020 года.
Отмечается, что воспользоваться услугами космического провайдера пока не получится - тестовый запуск сервиса назначен на конец года и только на территории Северной Америки.
Таким образом орбитальная группировка Илона Маска состоит уже из 480 космических аппаратов. В настоящее время компания SpaceX является крупнейшим спутниковым оператором в мире.
Видео полета спутникового поезда SpaceX Starlink размещено в YouTube и на нем запечатлен скорее всего прошлый старт и вывод на орбиту, потому что дата публикации - апрель 2020 года.
Отмечается, что воспользоваться услугами космического провайдера пока не получится - тестовый запуск сервиса назначен на конец года и только на территории Северной Америки.
Таким образом орбитальная группировка Илона Маска состоит уже из 480 космических аппаратов. В настоящее время компания SpaceX является крупнейшим спутниковым оператором в мире.
Black Semargl
Старожил
На фото вполне видно что сажа не потревожена, в отличие от предыдущей версии блока. Т.е. осмотр - сколько угодно, но разборки нет.
Ну и недавний запуск ограниченно-рабочего блока который выдал аномалию на прожиге и потом не смог сесть - говорит что что-то чинить им лениво.
shiro
🚀 🪐 🛰️
В продолжение темы софтверных решений SpaceX - тамошние лиды готовы ответить на вопросы, задавать можно на реддите
dbms
Старожил
xoid вот кстати на тему софта у Спейс Икс из недавнего АМА про то, что вы спрашивали
- There were rumors about Crew Dragon UI running in Chromium (wrapped in Qt), is that true? If so, why did you go with web tech instead of straight up native/Qt UI?
- That's correct, we do use Chromium as the rendering engine for the displays UI. This project started as a simulator prototype to showcase the design vision to NASA. We then attempted to run it on a flight hardware and with modifications it worked pretty well. We gained more confidence in that stack as we developed the prototype and we then designed the Flight Software around it with that in mind. We liked all the moderns features that comes in with browsers out of the box, we also liked having access to talent that is already trained in that stack. Perhaps we are not afraid of doing things slightly differently here in SpaceX. We like taking a first-principles approach to problem solving, as opposed to just relying upon industry standards.
- What is your Linux distro?
- We don't use any off-the-shelf distro – we have our own.
- As far as we know now, your rockets runs on Linux - but which “mainstream” distribution is closest to your kernel?
- Yes, we run Linux, with the PREEMPT_RT patch applied in order to get better real-time performance. We don't use any third-party distribution, but maintain our own copy of the kernel and associated tools. We have made small changes to the kernel over the years, although it is mostly unmodified. The only exception to that is the addition of several custom drivers to interface with our hardware. We use a variety of hardware architectures. I can't go into much detail other than to say it is a distributed system made up of many individual computers.
- I've seen articles mention SpaceX using Linux. What systems use it? What steps do you take to ensure real-time operation and how deterministic are the systems?
- All of our on-board computers either run Linux (with the PREEMPT_RT patch) or are microcontrollers that run bare-metal code. For applications running on Linux we are careful to set up the process and kernel thread priorities correctly to avoid priority inversions. We also generally write our code in a way that maximizes determinism, such as avoiding memory allocation at runtime or unbounded loops. Finally, we have telemetry which indicates the performance of all our processes to ensure that they always meet their deadlines across all phases of flight, even in the presence of unexpected or excess inputs.
А еще там в комментах кинули ссылку на статьи НАСА про использование Линукс в качестве RTOS и в системах связи:
ntrs.nasa.gov
ntrs.nasa.gov
зы. Забавно, что их там несколько раз спрашивают про архитектуру используемых процессоров и никаких ответов. Видимо один из секретов.
- There were rumors about Crew Dragon UI running in Chromium (wrapped in Qt), is that true? If so, why did you go with web tech instead of straight up native/Qt UI?
- That's correct, we do use Chromium as the rendering engine for the displays UI. This project started as a simulator prototype to showcase the design vision to NASA. We then attempted to run it on a flight hardware and with modifications it worked pretty well. We gained more confidence in that stack as we developed the prototype and we then designed the Flight Software around it with that in mind. We liked all the moderns features that comes in with browsers out of the box, we also liked having access to talent that is already trained in that stack. Perhaps we are not afraid of doing things slightly differently here in SpaceX. We like taking a first-principles approach to problem solving, as opposed to just relying upon industry standards.
- What is your Linux distro?
- We don't use any off-the-shelf distro – we have our own.
- As far as we know now, your rockets runs on Linux - but which “mainstream” distribution is closest to your kernel?
- Yes, we run Linux, with the PREEMPT_RT patch applied in order to get better real-time performance. We don't use any third-party distribution, but maintain our own copy of the kernel and associated tools. We have made small changes to the kernel over the years, although it is mostly unmodified. The only exception to that is the addition of several custom drivers to interface with our hardware. We use a variety of hardware architectures. I can't go into much detail other than to say it is a distributed system made up of many individual computers.
- I've seen articles mention SpaceX using Linux. What systems use it? What steps do you take to ensure real-time operation and how deterministic are the systems?
- All of our on-board computers either run Linux (with the PREEMPT_RT patch) or are microcontrollers that run bare-metal code. For applications running on Linux we are careful to set up the process and kernel thread priorities correctly to avoid priority inversions. We also generally write our code in a way that maximizes determinism, such as avoiding memory allocation at runtime or unbounded loops. Finally, we have telemetry which indicates the performance of all our processes to ensure that they always meet their deadlines across all phases of flight, even in the presence of unexpected or excess inputs.
А еще там в комментах кинули ссылку на статьи НАСА про использование Линукс в качестве RTOS и в системах связи:
Challenges Using Linux as a Real-Time Operating System - NASA Technical Reports Server (NTRS)
Human-in-the-loop (HITL) simulation groups at NASA and the Air Force Research Lab have been using Linux as a real-time operating system (RTOS) for over a decade. More recently, SpaceX has revealed that it is using Linux as an RTOS for its Falcon launch vehicles and Dragon capsules. As Linux...
Challenges Using the Linux Network Stack for Real-Time Communication - NASA Technical Reports Server (NTRS)
Starting in the early 2000s, human-in-the-loop (HITL) simulation groups at NASA and the Air Force Research Lab began using the Linux network stack for some real-time communication. More recently, SpaceX has adopted Ethernet as the primary bus technology for its Falcon launch vehicles and Dragon...
зы. Забавно, что их там несколько раз спрашивают про архитектуру используемых процессоров и никаких ответов. Видимо один из секретов.
AlexF
Старожил
Думаете там E2K? Тогда уж точно секрет бы был. Скорее всего обычный x86
dbms
Старожил
там какой-то чел (не из команды отвечавших на АМА, но вроде как тоже из Иксов) написал что не х86
SDA
Старожил
ламповый? >8()
dbms
Старожил
ну вполне может быть что-то типа RAD5500
единственный намек на то, что они используют выглядит так
знатоки могут теперь подбирать подходящие кандидатуры ))
Последнее редактирование:
alexfill2015
Старожил
Илон Маск назвал главную цель SpaceX
piter.tv
Илон Маск назвал главную цель SpaceX
По словам бизнесмена, сейчас компания ориентирована на создание Starship.