Что-что, а деньги считать Маск умеет. ))
Это не связанные вещи.
когда создаёшь то, что до тебя никто не делал в принципе, без фантазирования никуда. и без метаний между идеями и без неудачных вариантов тоже.
Связаны. Просто не простыми квадратно-гнездовыми путями, а длинными цепочками несколько десятилетий. Я всегда говорил, говорю и буду говорить: проблемы в нашем космосе начались не в 90-е, и не в 2000-е, а в 70-80-е. В том числе (но не единственно, конечно) с того, что перестали "фантазировать" и начали "думать". То есть там, где было место творческому подходу и технической смелости, постепенно стало больше стандартных решений, которые проще было обосновать перед начальниками и не нужно было рисковать: ведь если невысокие результаты получены после долгих "дум" по "проверенным методикам", то виноваты методики, а если взялся за непознанное, то виноват вроде как сам. В итоге это приводит к обычной и банальной деградации даже способности "считать по методикам", а "прорывные" проекты отрываются от жизни и изначально направленны на пиар, а не на технический результат.
Вот что бывает, когда праздники затягиваются 
А двигателями телепать быстро туда-сюда? Много энергии нужно для шустрого перемещения этих чугуняк
болтают, что для будущих миссий, на сей день эти мощности (в том числе и для 21 высоковольтного привода перемещения двигателей) избыточны. Корейцы пишут: Производитель космических кораблей SpaceX впервые будет использовать батареи стороннего производителя (LG Energy Solution Ltd). Согласно источникам, это первая долгосрочная покупка батарей у сторонней компании. Американская компания недавно подписала контракт с LG Energy на цилиндрические литий-ионные батареи, адаптированные к полету Starship, запуск которого ожидается уже в 2025 году, сообщили источники The Korea Economic Daily. Говорят, что батареи используются как для основного, так и для резервного электроснабжения, а также для систем накопления энергии.
Так орбита не замкнутая же. Зачем им настоящие спутники в атмосфере жечь?
