sm_lite
Местный
А в чём собственно проблема то? Нагрузки представляете какие в узлах поворота на каких нибудь Ту-22 или Ту-160?Гораздо интереснее конструкция шарнира, который и вращаться должен быстро и легко и 200 тонн выдерживать на "вырыв консоли"