валерий сапельников
Местный
Третья фотография после ил-62, это ил-18?!, фото из фильма Ирония судьбы. Там ту-114!
Споттинг советского периода
Striker
Старожил
Вообще то там RA-86526 "Домодедовских авиалиний", так что это уже споттинг не советского периода.Ил-62М СССР-86526
MRV54
Местный
Таллин
Mermoz
Местный
Не у "КаравеЛЛ", а у КаравеллЫ. Это один и тот же бывший президентский борт, который был перекрашен для съемок фильма cначала в "Аэрофлот", а потом в "Интерфлюг".
Old Paks
Новичок
На 4-м фото тоже С-47.
Fencer
Старожил
Можно ссылку на пост?
Fencer
Старожил
валерий сапельников
Местный
Если про ту-114 то какая ссылка? Разве так не видно?
Striker
Старожил
Бывает. А вообще спасибо за новые раритетные фотки. Хоть и попадаются баянчики, но бортовые номера на более половине фоток - еще тут не мелькали. Так что продолжайте в том же духе.Машинально выложил здесь...
Последнее редактирование:
starik
Старожил
валерий сапельников
Местный
Вот так получается, фильм комедийный смотреть особо нечего, а исторических сюжетов навалом. Это про многие комедийные фильмы.
Fencer
Старожил
Когда такое количество фотографий на сайте "Одноклассники" в разных группах находишь...Для тех кто в танке . Или опять "андроид" виноват ?
Ярослав
новичОк
Можно включить голову, зрение и посмотреть что находишь, а не лить гору непонятных фото. Уже миллион раз говорилось, даже вот разделили вояк и гражданских.
Mermoz
Местный
В начале 1950-х годов все летающие в Аэрофлоте С-47 "переименовали" в Ли-2
Fencer
Старожил
Жаль что на авиафоруме убрали кнопку "Игнорировать",хотя ни разу ею не воспользовался...
Стипан
Старожил
Их переименовывали в ТС-62 и ТС-82 после замены двигателей на АШ-62 и АШ-82. На один еще ставили М-88, но дальше эксперимента вроде дело не пошло. Ли-2 их никогда не называли....
Каждое фото, надо узнать место, автора и время события. Задать вопрос автору снимка. Выложить с этими данными одно фото, а не 50. Но работа будет проделана большая и информация будет ценная. А так куча фото, без подробностей, большинство труда бесполезно, да и не честно по отношению к авторам. Рекомендую прислушаться. И да Сергей, давайте в ВК, я Вас научу собирать детально информацию.....
Mermoz
Местный
Для очень узкого круга специалистов это были ТС-62 и ТС-82, для служб перевозок они все стали ЛИ-2 году так в 1950.
Достаточно взглянуть расписания тех лет Например, 1948 года из Москвы, в котором наряду с Ли-2 много рейсов на С-47. А в расписании 1950 года уже только Ли-2.
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
Большей частью авторы фотографий сами ничего не владеют информацией по фотографии...
Old Paks
Новичок
Ну это как в том анекдоте про сарай, на котором написаны три буквы, а там - дрова..
А неспециальная непросвещённая общественность все эти машины (ДС-3, ПС-84, Ли-2 и С-47) называла просто "Дугласами". Судя по многочисленным мемуарам.
Fencer
Старожил
Источник https://ok.ru/tolmachevo54
Ан-26Б СССР-26137
Ан-24
Ту-104Б СССР-42482
Ту-154Б СССР-85135
Ту-154А СССР-85116
Ту-154А СССР-85063 в аэропорту Домодедово, 1977 год.
Ту-154А СССР-85110. Новокузнецк.
Ту-104А СССР-42350
Ил-18Е СССР-75409
Ан-26Б СССР-26137
Ан-24
Ту-104Б СССР-42482
Ту-154Б СССР-85135
Ту-154А СССР-85116
Ту-154А СССР-85063 в аэропорту Домодедово, 1977 год.
Ту-154А СССР-85110. Новокузнецк.
Ту-104А СССР-42350
Ил-18Е СССР-75409
Последнее редактирование: