Avit
Старожил
Очень многие системы на первых МС-21 значительно отличались от Суперджета. Зачем и почему никто не может объяснить
SSJ-100: реальность против домыслов
Avit
Старожил
Вот как ни странно, но я согласен с stranger267 . Выбор систем на первых МС-21 не поддавался формальной логике
Avit
Старожил
И да, и нет. На самолёте много потребителей, которым нужна постоянная частота. Например, насосные станции гидросистем. А преобразователи для таких мощных потребителей получаются большие и тяжёлые. Ну и не очень надежные
tLS
Старожил
это абсолютно коммерчески бессмысленно. "тушка" ссж ничего не стоит, их в избытке наклепали. а ПД8 - дефицит.
ВладТ
Местный
Для этого необходимо провести анализ по причине каких систем самолеты стоят (те, что стоят) - что есть ограничивающий фактор?
По состоянию на сейчас и прогноз на ближайшие несколько лет
И если действительно двигатель - тот самый гвоздь, то тогда да, имеет смысл ремоторизовать
А если образно говоря борта стоят из-за совсем другого гвоздя, то замена двигателя не поможет
Посторонним В
Старожил
Ну почему же, объяснение как раз достаточно простое: Фёдоров с Демченко делали всё, чтобы было "не как у Погосяна". А главное, чтобы были свои, отличные от его, "партнёры по международной кооперации"...
Думаю, смысл этого выражения в 00-е пояснять не надо!
tLS
Старожил
но если насос работает через частотник, то ему пофиг на исходную частоту, всё равно выпрямлять.
а прямое включение насосов в сеть мне кажется сейчас не слишком популярно.
но даже при прямом включении частота вращения двигателя пропорциональна частоте. вполне может быть, что можно сконструировать насосную станцию так, чтобы она работала в пределах переменных вдвое оборотов.
все новые самолёты идут с системами переменной частоты, наверное не просто так всё это.
Последнее редактирование:
Арсеникум
Местный
Как вариант - их перед этим год гоняли на ЛЛ и наземных стендах.
Avit
Старожил
В том и дело, что на том же Суперджете нет частотников. Насосная станция включается напрямую в сеть, там стоит асинхронный трехфазный двигатель и все.
tLS
Старожил
на ссж и сеть постоянной частоты, классическое решение
на 787 мощные двигатели запитаны от шин +-270В постоянного тока, который "готовится" из 230В переменки переменной частоты. то есть выпрямитель не у каждого двигателя свой, а несколько крупных на всех, таким образом "проблема меняющейся частоты" решена самым радикальным образом - частота просто отсутствует.
вероятно на МС21 хотят сделать что-то подобное 787, но пока локализованное "не взлетело".
VirPil
Старожил
А также одинаковые компьютеры, алгоритмы, датчики, радары и т.д. всем подобным системам (включая унитазы) все равно, 100 пассажиров, 200 или 400.
stranger267
Старожил
С этим то я согласен. Но в данном случае оно сработало не за а против.
nkz13
Старожил
Сомнительно, уже бы где-то просочилось, если бы с пкм на мс-21 были бы проблемы. Кто-то на форуме писал, про проводку, если память не изменяет. Кажись sda
+ как верно уже написали на ssj действительно импортозамещение началось раньше
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
Если БЫ с композитами были проблемы полтора десятка планеров ни кто бы ваять не стал
RusoTuristo
Старожил
А что, проблем нет?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Разработчик SJ-100 и МС-21 предложил сократить срок вывоза компонентов за рубеж до недели
Разработчик самолетов Superjet 100 и МС-21, ПАО «Яковлев», предложил до недели сократить срок вывоза компонентов за рубеж для оперативной технической поддержки иностранных эксплуатантов. МС-21 Изображение Яковлев В компании отметили, что в настоящее время на вывоз авиазапчастей уходит в среднем
www1.ru
RusoTuristo
Старожил
Ну, вывезут за неделю. А профит в чем? Кто там за рубежом лайк поставит? И зачем этот лайк?Разработчик SJ-100 и МС-21 предложил сократить срок вывоза компонентов за рубеж до недели
Разработчик самолетов Superjet 100 и МС-21, ПАО «Яковлев», предложил до недели сократить срок вывоза компонентов за рубеж для оперативной технической поддержки иностранных эксплуатантов. МС-21 Изображение Яковлев В компании отметили, что в настоящее время на вывоз авиазапчастей уходит в среднем
Не проще бы заранее ввезти?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вы готовы финансировать 2,5 месяца банковских процентов от цены авиадвигателя?