SSJ - Новости серийного производства

На СуНе пишут, что 95059 взлетел. С чем нас всех и поздравляю.
 
Куда забрал двигателя 9-ого. Кто нибудь знает...............
 
А где борт ютов будут красить? В Ульяновске или в Чехию погонят?
 
Тем временем в окончательную сборку закатили сумалёт 95054 с этикеткой "Roуal Air Maroc".

Значит ли это что нибудь?
 
http://www.aviaport.ru/conferences/12197/4488.html#p306273 Иванов Сергей появился на авиапорте. Пишет:
С моей точки зрения, эту новость (сообщение от Иванова) можно считать позитивной, если она предвестник "китайских" поставок.
 
serega nsk сказал(а):
Может быть на Marrakesh Air Show - 2014 ясность появится.
Нажмите, чтобы раскрыть...

интересно пишут в буклетике:

AEROEXPO MOROCCO проходит на территории международного аэропорта Маракеш (Menara Marrakech airport) на общей площади 60000 кв. м в павильонах, шале и открытых площадках.

****
Место проведения: Касабланка
 

Странно, но ни ГСС, ни SJI в списке участников нет ... равно как нет и самого Суперджета на схеме
http://marrakechairshow.com/images/-Show Map 2014-04-11-TG f
http://marrakechairshow.com/en/exhibit-marrakech-air-show/exhibitors.html
 
Последнее редактирование:
Еще один газпромовский борт доделали, видимо.
интересный позывной, не видел такого раньше.

 
"На заседании совета директоров ОАК рассмотрен статус программы Sukhoi Superjet 100. Члены совета директоров отметили существенный рост выручки и объемов производства, которые ежегодно удваиваются.

При сохранении положительной динамики этих показателей планируется к 2016 г. вывести производство на максимальный темп - 60 воздушных судов в год. Кроме того, реализация программ снижения издержек и повышения эффективности производства должна уже в текущем году привести к положительной валовой прибыли, а в 2015 г. позволить достичь положительного значения операционной рентабельности ЗАО "ГСС", - сообщает ОАК.

"Планомерная работа по повышению эффективности деятельности дочерних обществ ОАО "ОАК" дает видимые результаты как в области корпоративной реструктуризации, так и в операционной деятельности. Динамика развития корпорации в целом соответствует плановым показателям", - отметил глава ОАК Михаил Погосян.

Глава департамента авиастроения Минпромторга Андрей Богинский заявил в феврале, что в 2014 г. ОАК построит 40 самолетов SSJ-100, в 2015 г. - 56 самолетов.
http://www.vestifinance.ru/articles/42127
 
в воздухе 95060, он же 89033, он же первый ютэйровский

 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация