SSJ - Новости серийного производства

Реклама
Viru сказал(а):
06.07.2015
Закупка з/ч для восстановления ВС 95022, 95027, 95031.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=14890950
Нажмите, чтобы раскрыть...
а что может стоить 8,5 тыс евро на три борта? (про 68 тыс тоже интересно).
срок поставки: три месяца, т.е три месяца новостей про указанные борта можно не ждать((
 
serega nsk сказал(а):
а что может стоить 8,5 тыс евро на три борта?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну здесь все понятно по поставщику. Это резина. Micheline Aircraft Tyre. Неужели Индонезийцев поднимать собрались? Три недели уже прошли. Можно ждать в воздухе?
Viru сказал(а):
Поставка серийного оборудования для восстановления ВС 95070, 95077.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=14890288
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну а здесь авионику менять?
 
serega nsk сказал(а):
срок поставки: три месяца, т.е три месяца новостей про указанные борта можно не ждать((
Нажмите, чтобы раскрыть...
Срок поставки в течении трех месяцев, с даты первого авансового платежа. Это не означает, что поставка через три месяца. Может уже и поставили. В зависимости от наличия у поставщика. 3 месяца максимальный срок поставки.
 
Реклама
пользователь Christoph Guler разместил в ВК

9316.jpg
 
Arko сказал(а):
Интересно бы его увидеть в новой ливрее :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Первый "ЮТэйр" (95062) пошёл?.. ;)
-----------------------------------------------------------------------
Swiss сказал(а):
Comlux SSJ100-95B is now registered as 9H-SBJ
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно - регистрация прямо намекает, что это SBJ. А в реестре он указан как B3 - даже не LR!
Пиар?
 
Последнее редактирование:
SSj-100 сказал(а):
ЮтЭйр заказал именно версию LR. Ошибка в реестре вики.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ЮТэйр заказал LR, и 95060 изначально был построен как "LR". Только из-за некоторых юридических тонкостей для передачи в Комлюкс самолёт по бюллетеню переделали в "B".
 
Tovarisch_Ko сказал(а):
Эти юридические тонкости - отсутствие сертификата у ЛР, западного естественно. Интересно, в чем причина, почему эту сертификацию не проводят.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В процессе. VLM ждут сертификации, чтобы получить самолетки.
http://www.ato.ru/content/vlm-airlines-perenesla-sroki-postavki-sukhoi-superjet-100
 
Реклама
Назад