bocha
Местный
борт очень быстро прошел 3ю позицию, и дабы не сдерживать прождижение других бортов его выдернули из ЦОСа. Как 022 переведут на 7ю позицию (как только 019 уйдет на ЛИС), 025 вернут в ЦОС на 4ю позицию. как то так)
SSJ - Новости серийного производства
SkyGuard
Местный
05 тоже особо не отличается, однако ж никто её не продает.
Comet
Хочу на море
ГСС уже 32-ю себе забирает.
SkyGuard
Местный
Ну так и для LR справедливо то же что и для B.
---------- Добавлено в 17:44 ----------
Товарищи ведущие, правте сайт в разделе реестр
RuLavan
Старожил
Rifleman
Местный
Мог бы - сделал.
SkyGuard
Местный
Ага, а по 033 что? Неуж то в газпром?Еще вчера
З.Ы. А почему на сайте Comet и groomi, это просто Comet и groomi, а не как другие достойные люди, по отчеству и имени с фамилией?
Comet
Хочу на море
На данный момент именно так. Но все может и поменяться.
Я пока не готов выйти из сумрака
sova
Старожил
реестр лежит http://superjet.wikidot.com/register ссылка на таблицу налета лежит тут http://superjet.wikidot.com/operation
другое дело надо бы иметь ссылку на налет конкретного борта... но для этого надо бы начать с создания такой ссылки на сайте http://ssj-aeroflot.blogspot.com
другое дело надо бы иметь ссылку на налет конкретного борта... но для этого надо бы начать с создания такой ссылки на сайте http://ssj-aeroflot.blogspot.com
Последнее редактирование:
sova
Старожил
pajero, это вам.
заинтересовался датой попадания на 1ю позицию конкретной машины. Потратил 5 минут на листание этой ветки, и вот что получилось
026-я машина, даты прохождения участков
~02.07.2012 - закатили в ЦОС, на первый участкок
~13.07.2012 - переместилась на стыковку с крылом, на второй участкок
~23.07.2012 - переместилась на третий участок
неужели наблюдается долгожданный такт в 10 дней?
по состоянию на 3 августа машина уже готова на 45%. За один месяц.
Конечно, всегда будут разные задержки. А вперёд 26-й обещали вставить 25-ю на 4-ю позицию (что не может не задержать собственно 026-ю) но тем ни менее - цифры уже немного обнадеживают.
Иванов от соседей выдал несколько слегка сенсационных новостей, хотя как обычно в своем неповторимо пессимистичном стиле
С.Иванов: ... 95032 попадет в ЦОС в лучшем случае к концу сентября и в этом году выход его на ЛИС не просматривается...
вопрос: ого, так это же означает что к концу сентября в ЦОС попадут 95029, 95030, 95031, (+95032?)
не так ли?
а значит другие машины из ЦОС-а выйдут. Означает ли это выход 3-х машин за ближайшие 2 месяца? если да, то все же это очень хорошая новость.
С.Иванов: ... то, что до конца сентября в ЦОС попадут еще 3 борта, так это не новость, а план. Весь вопрос в том, что из ЦОСа выйдет за эти два месяца.
после того, как самолет состыкован, его как можно быстрее убирают со стенда стыковки... так что, это пока ни о чем не говорит... А вот то, что стыковать стали заметно быстрее - это показатель.
заинтересовался датой попадания на 1ю позицию конкретной машины. Потратил 5 минут на листание этой ветки, и вот что получилось
026-я машина, даты прохождения участков
~02.07.2012 - закатили в ЦОС, на первый участкок
~13.07.2012 - переместилась на стыковку с крылом, на второй участкок
~23.07.2012 - переместилась на третий участок
неужели наблюдается долгожданный такт в 10 дней?
по состоянию на 3 августа машина уже готова на 45%. За один месяц.
Конечно, всегда будут разные задержки. А вперёд 26-й обещали вставить 25-ю на 4-ю позицию (что не может не задержать собственно 026-ю) но тем ни менее - цифры уже немного обнадеживают.
Иванов от соседей выдал несколько слегка сенсационных новостей, хотя как обычно в своем неповторимо пессимистичном стиле
С.Иванов: ... 95032 попадет в ЦОС в лучшем случае к концу сентября и в этом году выход его на ЛИС не просматривается...
вопрос: ого, так это же означает что к концу сентября в ЦОС попадут 95029, 95030, 95031, (+95032?)
не так ли?
а значит другие машины из ЦОС-а выйдут. Означает ли это выход 3-х машин за ближайшие 2 месяца? если да, то все же это очень хорошая новость.
С.Иванов: ... то, что до конца сентября в ЦОС попадут еще 3 борта, так это не новость, а план. Весь вопрос в том, что из ЦОСа выйдет за эти два месяца.
после того, как самолет состыкован, его как можно быстрее убирают со стенда стыковки... так что, это пока ни о чем не говорит... А вот то, что стыковать стали заметно быстрее - это показатель.
Последнее редактирование:
timsz
Старожил
Да ничего страшного. Одного чела по фамилии Джугашвили и не называли практически, и ничего, прекрасно все понимали о ком речь.)
Посторонним В
Старожил
Она не серийная. Поэтому отличается.
Первый серийный (95007, он же ЕК95015) прошёл свою часть сертификационных испытаний и ушёл в АК.
Maugli-rus
Местный
Опять от Иванова:
Karabas-Barabas
Местный
Интересно, за счет каких площадей организовано 8 участков?
На схеме ЦОС в вики-супрджет места хватает только для 6 участков.
На схеме ЦОС в вики-супрджет места хватает только для 6 участков.
Последнее редактирование:
sova
Старожил
В том же здании располагается бывший малярный цех, сейчас переоборудованный так же, как часть ЦОС-а (+2-3 строящихся самолета).
http://superjet.wikidot.com/wiki:final-assembly
на картинке он не нарисован, ну и что с того.
выгоняют на улицу и загоняют в малярку. то же здание что и цос, вход с другой стороны
вот старая картинка, paintshop и есть бывшая малярка
alex1664
я тут
На космических снимках, с хорошим разрешением, виден гребень на крыше ЦОС-малярки. Это разделяющая их несущая стена. В пропорции примерно 2/1.
Comet
Хочу на море
Как и ожидалось производить ВО и ГО на КАПО не захотели.
Мы начали монтировать второй комплект стапелей. Будем наращивать объемы сами.
Мы начали монтировать второй комплект стапелей. Будем наращивать объемы сами.
dogfight
Местный
Иванов Сергей:
ну вот.. дождались таки... вчера под ночь 95019 ушла на ЛИС. сегодня уже на НИПе на проверках...
ну вот.. дождались таки... вчера под ночь 95019 ушла на ЛИС. сегодня уже на НИПе на проверках...