SSJ в эксплуатации (Азимут)

Yustas сказал(а):
Авиаинцидент пишет:

... нельзя на «компьютерном самолете» это делать, компьютер «не понимает»...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Штааааа? Каааак? Чтозанах?
Не читайте Авиаинцидент!

Вообще сказочный бред, если подумать.
 
Реклама
Отто Кац сказал(а):
Штааааа? Каааак? Чтозанах?
Не читайте Авиаинцидент!

Вообще сказочный бред, если подумать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это когда хочется сказать что-нибудь умное, но про самолет читал только в интернете.
 
Авиалайнер Azimuth Airlines Superjet 100-95, регистрационный номер RA-89093, выполнявший рейс A4-250 из Челябинска в Ростов (Россия), как раз собирался достичь вершины набора высоты до эшелона FL350, когда экипаж получил указание на отказ гидравлической системы №2. Экипаж спустился на эшелон FL250, проработал соответствующие контрольные листы и решил продолжить движение к месту назначения. Самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 05 Ростова примерно через 2,5 часа после вылета из Челябинска.

Incident: Azimuth SU95 near Chelyabinsk on Apr 4th 2021, hydraulic failure

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation
avherald.com avherald.com
 
IMG_20210407_125947_193.jpg
IMG_20210407_130021.jpg

Комментарий: RA-89080 24 марта прилетел в Казань и больше его никто не видел на FR...
 
Aleksejeevich сказал(а):
Он поменял (или сам по себе поменялся) hex code с 155BF8 на 155CF0.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как-то странно.

155CF0 = 1 0101 0101 1100 1111 0000 = 1-РФ, 010 - магистральное ВС, остальное - бортовой номер. Таким образом 1 0101 1100 1111 0000 = 89328. Странный бортовой для SSJ.

Плюс перепрограммирование ответчика - это перестановка перемычек в коннекторе на раме. То есть это сознательное действие и связанное с некоторым объемом демонтажных работ для доступа. Вряд ли "он сам" (ну, или накосячили).

Может ответ проще: ВС на ПТО ? Азимут всегда в Казань на ПТО летал (с-чек).
 
Последнее редактирование:
Fishbed сказал(а):
ВС на ПТО ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда вопрос - как в Казань попал 155CF0 ? Незамеченным он туда бы не проскочил. Он там появился если память не подводить на второй день после того как пропал 155BF8. Согласен - перемычки навряд ли кто паял. Может сам ответчик глюканул.
 
Aleksejeevich сказал(а):
Может сам ответчик глюканул.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня есть один вариант... Есть СБ по замене ответчиков, если его внедряли и меняли ответчики, то попутно делали новые перемычки. Ну, и возможно не то сделали, но тогда надо было не на 1 цифру ошибиться. Ну, или глюк :rolleyes:
 
Реклама
1617897638007.png

Комментарий:RA-89120 прилетел в Брянск, и не смог улететь, ему на подмогу пришёл RA-89139, который прилетел из ROV рейсом AZO8001, и уже доставил пассажиров в MRV,а RA-89120 прямо сейчас возвращается в ROV рейсом AZO8002.
1617897830191.png
 
Реклама
Назад