SSJ в эксплуатации (Газпромавиа)

Не спорьте, эксплуатация первого ВС SSJ-100 (RRJ-95LR-100) RA-89018 в "Газпром авиа" - коммерческая. Именно этот самолет в первый месяц эксплуатации выполнял рейсы по центральному расписанию (ЦР). За первый месяц эксплуатации ВС SSJ-100 (RRJ-95LR-100) в "Газпром авиа" задержек вылетов не было.
 
Не слышно, как скоро будут введены 019 и 020 машины?
 
Самолеты RA-89020 и RA-89019 получили сертификат Летной Годности 22 апреля 2014 года.
 
Последнее редактирование:
avt93 сказал(а):
Самолеты RA-89020 и RA-89019 получили сертификат Летной Годности 22 апреля 2014 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Один из них недавно оттащили в Остафьево на дальнюю (северную) стоянку, а второй по-прежнему стоит на перроне.
 
Отбуксировали на дальнюю (северную) стоянку RA-89020, чтобы освободить место на основном перроне для RA-89029, ожидаемого в Остафьево из Жуковского.
 
А когда перегон планируется 89029?
 
С 13 до 15 мая будет в Брюсселе, видимо везёт делегацию Газпрома на переговоры с европейцами.
 
Последнее редактирование:

matroskin, факты есть какие то? Вчера 89018 выполнил по расписанию рейс в Новый Уренгой и обратно ...
 
I also would like to know, why Gapromavia has two brand new Superjets ready since nearly 4 months and 2 more will be ready soon. I never seen something like that....
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация