По экономическим причинам остановили 16 бортов, 4 из них неисправны ибо чинить не на что.Из того же поста: "По техническим причинам стоят 3 A320, 1 А321, 4 SSJ. По экономическим причинам 16 SSJ остановлены (нет денег на подержание летной годности, законсервированы)."
Как могут стоять 20, когда 7 из 20-ти летают????
Тогда должно летать всего 4 ед., а заявлено, что летают "целых" 7 машин - где логика (с арифметикой уровня 2-го класса с/ш)??
Причем - в отчете за май с.г. фигурировало в общей сложности 20 машин, а не 22...
Очевидно потому, что формально - они не мексиканские...
Так и отдайте их кому-нибудь, чего добру пропадать.
Я правильно понял, что а/к запросила денег за свое согласие принять в эксплуатацию самолеты??Так желающих нет
В общем, да. Вхождение в капитал. Без него она банкрот.Я правильно понял, что а/к запросила денег за свое согласие принять в эксплуатацию самолеты??
Это дело такое - ЮТейр по всем критериям банкрот уж много лет. А ничего - работает, не платит правда никому, ну так раз терпят - все нормально.
разве ей хотели интерджетовские, а не ситиджетовские?Хотели Адрии отдать, но те денег запросили
А их кроме как на викидоте кто то различал?
Разница... Чисто "историко-архивная".
