SSJ в эксплуатации (Северсталь)

[Rifleman]

Могли вернуться в Череповец

 

[ogle]

А вот вопрос, если топливо есть , все ок. Что будет дешевле летать, или уйти на запасной, сесть, взлететь, обслуживание порта? Думаю пилоты не дураки. Тем более запас был.

Зависит от того, была ли высадка, ожидание, выпуск из зоны безопасности, досмотр и т.д.

Сколько они топлива за это время пожгли, тысяч на двести?
Если посадка с ночёвкой пассажиров по гостиницам, то, очевидно, дороже. Если просто присесть - дешевле.

 

[scraper]

Отбываем в Апатиты (Кировск), разгар горнолыжного сезона, полупустой самолёт..

 

[scraper]

А обратно саблелет..

 

[Andrew]

Получается сертифицировали законцовки крыла? Когда в серии начнут ставить или это опция?

 

[A.F.]

Получается сертифицировали законцовки крыла? Когда в серии начнут ставить или это опция?

1. В конце прошлого года еще
2. Опция

 

[YURYST]

Когда в серии начнут ставить или это опция?

в серию планируются. после 230 машины

 

[scraper]

Сабля в своей стихии..

 

[Ariec 71]

Это на какой же высоте закрылок недоубран?

С чего он недоубран. Так кажется просто. Создает левый крен.

 

[Fishbed]

Это на какой же высоте закрылок недоубран?

Это кажется так. Я уже где-то писал здесь в недрах, что это парадокс: выставляется на земле при регулировках зазор между спойлером и закрылком с допуском 1.5-2 мм , но в полёте при изгибе крыла между спойлером и закрылком пролезает ладонь. Зачем точность 2мм, если в полёте там сантиметры ? Но это норма.

P.S В этой же теме и писал

 

[Ariec 71]

Закрылок?!

Элерон с интерцепторами. Хорошо видно.

 

[Fishbed]

Элерон с интерцепторами. Хорошо видно.

На этой фото ничего не создаётся. Спойлеры вообще в крейсерском полёте не участвуют для создания крена. Там небольшого угла элерона достаточно.

Вот скрин из другого видео и другой стороны. Всё идентично. Для SSJ это нормально (хоть и нелогично, учитывая точность регулировки пары спойлер-закрылок)

P.S посмотрите это видео, откуда дёрнута картинка, на 4:35-43. Там самолёт выходит из крена ( то есть элерон опущен вниз), однако на положение спойлер-закрылок это никак не влияет.

 

[61701]

Для SSJ это нормально (хоть и нелогично, учитывая точность регулировки пары спойлер-закрылок)

Народ говорит, что на нем ноу хау из истребительной авиации , рейки вместо винтовых механизмов, пишут,что вся эта система требует очень точной регулировки, как это себя показало и справляетесь с этим?

 

[Ariec 71]

На этой фото ничего не создаётся

Пусть так, все равно убраны.

 

[Fishbed]

рейки вместо винтовых механизмов,

Нет, ШВМ (шарико винтовой механизм) стоят. Все стандартно. Закрылок в поперечном сечении стоит на каретке и тяге (просто "подпорка"). Спереди закрылка каретка, приводимая ШВМ , сзади закрылка тяга, обеспечивающая радиус (угол) отклонения закрылка

 

[Alexey2018]

29 апреля-1мая. Похоже кого-то привезли из Пекина в Шереметьево на 2 самолетах с промежуточной остановкой в Новосибирске. Иногда встречаются грузовые рейсы на пассажирских самолетах, помощь разными медицинскими вещами, но на SSJ это было бы впервые.

 

[ZmeyGorynych]

Северсталь всерьез встала на пекинское направление - 89118 уже 3-й раз в Пекин прилетел, а 135 й привез "гостинцы" в Москву, а второй раз - в Самару, теперь тоже третий заход делает..
все через Новосибирск
При этом согласно Флайтрадару 118-й пробыл в воздухе 3 мая 15 часов 22 минуту, а 135-й - 17 часов 31 минуту.

 

[ZmeyGorynych]

Северсталь на двух самолетах организовала настоящий "воздушный мост" - видимо, везут из Китая медицинское оборудование...

 

[ZmeyGorynych]

Кстати, картинка выше - прекрасная иллюстрация хаба Восток-Запад. Причем великолепно реализуемая на региональных самолетах.

 

[Alexey2018]

Самолет ЅSJ - 100 доставил в Ростов-на-Дону 500 коробок гигиенических масок для лица.