Стоп-кадр советского периода


Пожалуйста! У меня тоже сложилось впечатление, что сделано намного лучше, чем сериалы КР. Сделано со знанием дела и, что приятно удивило - комментарии ведущего очень часто совпадают с видео, даже в исторических сюжетах. Т.е. было потрачено время найти видео с именно теми самолетами, о которых идет речь. Единственное, что я надеялся увидеть и услышать - это известную посадку в Чкаловском…

Кстати, в конце второй части, еще раз показан 85043 в оригинальной ливрее (см. фото). Вроде я раньше читал, что только 85044 был так покрашен…

А насчет перевернутой "вверх-ногами" панели, смешно то, что в момент когда показывают эти кадры, комментатор говорит о грамотности наземных служб…

 
Последнее редактирование:
В старый вариант окрашивали все до 85044 включительно. Исключение - 85040 - уникальная, только на этой машине существовавшая ливрея, микс между старым вариантом и новым.
 

Есть фото 85040 в такой микс окраске?
 
Грамотность служб в данном случае ни причем Равно как и невозможность установки панели вверх ногами ЕЕ просто прихватили на пару винтов- возможно самолет будут перекатывать, возможно чтобы банально не свалилась на голову работающих внизу( а это больно!) либо еще о каким то причинам Уж два -три отверстия совпадут по любому
 
На привязи у взлетной полосы очень интересный фильм во всех смыслах. Полностью съемки в аэропортах Киева. Иногда встречаются рег номера
https://my-hit.org/film/15412/
 
Ил-18 судя по видимому на киле флагу, болгарский БАЛКАН
 
Я работал в этом ангаре и на этом самолете. Лючок доступа к самописцу вверх ногами стоит специально. Так прибористы дополнительно обозначали что самописец снят на регламент. Лючок вверх ногами значит лючок надо проверить.
 
Говоря о грамотности наземных служб ,смею Вас заверить,Пулковское АТБ было одним из лучших в стране,а парк Ту154 ЛОАО в середине восьмидесятых насчитывал 30 самолетов. Увидишь Туполь с зелеными дисками колес - значит пулковская машина.☺
 
Последнее редактирование:
По крайней мере какую то часть фильма снимали на перроне Пулково 2. В то время там не было международного порта ,а на этом перроне ( #3) располагались две стоянки где проводился тяжелый регламент недавно начавших эксплуатацию Ил86 ,а так же там стояли Ан12 и Ил14 (аэрофотосъемки)
Я отлично помню как под навесами рядом со старым зданием Пулково 2 стояли эти огромные полицейские американские автомобили. Год 84-85. Я только начал работать в ЛОАО,ужас как быстро пролетело время.
 
Заключительные кадры "ЭКИПАЖа" СССР-65071 рулит к старту
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация