Lacoste
Старожил
Флуд, троллинг - штраф
Где там греетесь мне все равно. Хоть в лгбт клубе. А вот то, что торчите тут в теме, живя, как говорите, не в РФ, как бы намекает.
Судьбы мирового автопрома
RusoTuristo
Старожил
Вы тут хозяин и решили, что это уже не международный форум?
tLS
Старожил
28 на 60 км - это очень много, даже со скидкой на зиму. тесла3 зимой укладывается в 30 на сотню. то есть в 1,5 раза разница.
Ariec 71
Ariec 71
Может, по своему переживает за державу то.
Lacoste
Старожил
Я не про форум, а про тему. Прям прослеживается «интерес» к автопрому именно РФ. Хоть бы постили, че там с РАФиком.
Lacoste
Старожил
Я так и понял.
Тут пол форума таких, из за границы строчат, «переживают», аж спать не могут)))brab
Старожил
А далее по теме:
В городе Энгельсе Саратовской области наладят производство электромобилей. До конца 2023 года планируется выпустить до 2000 машин специально для такси и каршеринга.
В Саратовской области начнут выпускать электромобили для такси и каршеринга - Российская газета
В городе Энгельсе Саратовской области наладят производство электромобилей. До конца 2023 года планируется выпустить до 2000 машин специально для такси и каршеринга.rg.ru
Жутко интересно как электрички (любые, но особенно такие дохлые) будут в каршеринге работать. Обычные заправляют просто из каблучков либо нород по дороге заправляется. А электрический? Специально обученные люди будут перегонять и подключать? Или можыт будет что-то типа "если после поездки поставите на зарядку - поездка бесплатно"?
Вроде уже есть электрички в шеринге, интересно как эта проблема решается
brab
Старожил
RusoTuristo
Старожил
Я по прежнему езжу на авто производства РФ. Шкода. Уже тут писал, как местный сервис офигевал от мизерных межсервисных пробегов российских шкод по сравнению с Европой. Вы, полагаю, уже пересели на Evolute, или Москвич и и наслаждаетесь новым импортозамещенным российским автомобилем...
Ariec 71
Ariec 71
Им то что офигивать?
RusoTuristo
Старожил
То, что в Европе смена масла и прочие мероприятия по регламенту (пробегу) проходят в 2-3 раза реже, чем в России. А как будет с китайцами, я не знаю.
Ariec 71
Ariec 71
Т.е масло в моторе с двумя фазовращалками менять на 30-45-ти? Жесть
RusoTuristo
Старожил
В России - да. В Европе - норма, в пределах гарантии. Посмотрите мой отчет в этой теме за 5-е декабря.Т.е масло в моторе с двумя фазовращалками менять на 30-45-ти? Жесть
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Смотрел. Ну а что, если могут себе позволить, то дело хозяйское. Ради интереса хотелось бы увидеть анализы их отработок. Может, там цель перетянуть гарантию на маслах типа лонглайфов, а там трава не расти.
RusoTuristo
Старожил
Мне же согласились сделать второе ТО всего на 30 тысячах, не взирая на правила, и даже в сервисную книжку внесли.
Деньги содрали, конечно.
Вот теперь и и думаю, что делать дальше. Проходить 3-е ТО на 45, на 60, или на 90?
Или просто продать полуторалетнею Шкоду в России заметно дороже, чем при покупке и купить новую за те же деньги в Европе?
Последнее редактирование:
mishk
Старожил
Я бы не раздумывая на последний вариант пошел, но как деньги за проданную из РФ в Европу вывести?Мне же согласились сделать второе ТО всего на 30 тысячах, не взирая на правила, и даже в сервисную книжку внесли.
Деньги содрали, конечно.
Вот теперь и и думаю, что делать дальше. Проходить 3-е ТО на 45, на 60, или на 90?
Или просто продать полуторалетнею Шкоду в России заметно дороже, чем при покупке и купить новую за те же деньги в Европе?
tLS
Старожил
а в чем проблема? свифт со скрипом, но ходит
Lacoste
Старожил
До) И За Рулем тоже спецы) Вот такие и читают, потом несут пургу везде.
Lacoste
Старожил
RusoTuristo, продать и купить новую там. Схема - продаете частнику, в договоре прописываете сумму в рублях, по факту он платит сразу в евро. Налик вывозите. Делов то.