Бамбарбия Кергуду
Старожил
Виноват в т. ч производитель реек. Кто их делал для них и мазды? Но однозначно, если бы этот люфт мог привести к столкновению, пляски с этими стуками развивались бы иначе
Судьбы мирового автопрома
Ariec 71
Ariec 71
У вас есть статистика на руках?
Вот тото.
Кто верит в супернадежность инотазиков, тот точно в секте.
Писал ранее в кач ве примера, когда цфна тарахтел с новья и обжирался маслом, ваз ставил федерал могул на свои движки.
Коробки обсудили.
Ну и ваз традиционно много чего ставил бошевского, включая АБС бас, ЕСП, контролеры педали газа да прочее.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Объективной нет ни у кого. Субъективной - хоть отбавляй по отзывам. Но лучшая статистика - гарантийные сроки. Это уже почти объективный показатель надёжности конструкции. Как бы там адепты версий про маркетОЛУХОВ не думали иначе.
Ariec 71
Ariec 71
У сервисменов есть. Поинтересуйтесьткак нибудь
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Цфна не обжирался маслом с новья. Если это было, то это исключительный случай. А тарахтел - да. В подавляющем большинстве спокойно до 150-200 тысяч.
И производитель после, правда, некоторых усилий, ввёл гарантию по этим стукам 5 лет
Ariec 71
Ariec 71
И что сроки? У всех все тоже самое.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Где поинтересоваться?
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Даже сейчас 3 года против 5.
А с десяток лет назад 2 года против 5
Ariec 71
Ariec 71
Такое себе.
А вы знали, что корейцы давали гарантию на кат 1 тыс км? И только волнения общественных говн и верховные суды заставили их поднять до 100 тыс.
Далеко ходить не надо, у знакомого на спортаже развалился кат на 110 тыс, двигателю конечно же кирдык.
И чем закончилось? Вот тем, купил новый двигатель за свой счет.
Взвесив издержки, за и против.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Чем помойнее марка, тем больше ограничений по гарантии. Так что это фольксваген может говорить - а вы знаете список, что не подпадает под гарантию в корейцах, но никак не лада
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Спасибо, кэп
Lacoste
Старожил
Не знаю где и что в прошлом, но авто 2017-2018 спокойно столько ходят, что там за двиг не скажу.
Lacoste
Старожил
Рейка там не такая как на Вольво точно была. Кто делал лень искать. Но проблема была на фордах онли. И именно электро рейка, что начали ставить с 3 фокуса 2.0. На 1.6 гидрачь был и она не стучала.
Sergey-nn
циник в розовых очках
У лады список НЕ попадающего под гарантию ограничивается расходниками.
И катализаторы у них спокойно выхаживают по 200 000. (Если совсем уж говном не заправлять)
Так что здесь ваш наезд совсем мимо.
Да и про скорость устранения косяков вы явно врете.
у Киа и Рено катализаторы "только в путь" дохнут начиная с 30 000 пробега. Это тянет за собой "кирдык движку". Проблема известна 10 лет. И ее решения как то не очень просматривается. Ладно хоть пару лет назад их нагнули и они двигло по гарантии чинить стали.
Может им на ВАЗ съездить, посмотреть как катализатор делать надо? Или хотя бы какую завалящую "калину" тайком вывезти для изучения?
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Не неходят. Разваливаются напрочь.
Ariec 71
Ariec 71
Что значит помойнее?
И чем кто?
Поинтересуйтесь, кто из самых надежных производителей, марки и модели.
Нужна подсказка?
Ariec 71
Ariec 71
Всё они знают, и расчетливый маркетинг рассчитал все издержки.
Kwispel
Летучий галландец
Может проблема не в кате, а в топливе? Ни разу не слышал рассказов о безвременно погибших катализаторах, хоть с 200-300.000 км.
Ariec 71
Ariec 71
В кате, 146. В том числе.
+ повышенный износ вкладышей, заложенный конструктивно.
На Российском рынке во всяком случае.
Больше всего страдают моторы с двумя фазовращалками.