Это называется не "собственность" а "ответственное хранение".
А ваша игра в слова не более чем сказки сивой кобылы в лунную ночь.
вся "собственность" ограничивается несколькими часами между "выкупом ПТС" и передачей авто клиенту.
Это называется не "собственность" а "ответственное хранение".Для этого, если машина на складе, но пока не выкуплена у представительства
Перечитайте внимательно, я расписал все варианты продажи авто дилером. То, что для большей части сделок дилер владеет автомобилем относительное короткое время(как правило не несколько часов, а больше), это факт и я его не оспаривал.Это называется не "собственность" а "ответственное хранение".
А ваша игра в слова не более чем сказки сивой кобылы в лунную ночь.
вся "собственность" ограничивается несколькими часами между "выкупом ПТС" и передачей авто клиенту.
Какая миленькая подтасовка. Т-щ Кейнс сказал: "Спрос рождает предложение."До этой Вашей мысли считалось ч то спрос определяет предложение,
Подтасовка-это когда закон (спроса и предложения) придуманный веков за 10 до Кейнса с какого то перепугу приписывают ему.Какая миленькая подтасовка. Т-щ Кейнс сказал: "Спрос рождает предложение."
Кейнс, вообще-то, не так сказал (точнее, повторил своими словами за толпой предшественников). Demand creates supply - никто тут никого не рожает. И никакого противоречия слову "определяет" тут точно нет.Какая миленькая подтасовка. Т-щ Кейнс сказал: "Спрос рождает предложение."
рожать и рождать - разные по значению слова.никто тут никого не рожает
тем что определяют предложение куча факторов - от состояния экономики до политической обстановки.Создает и рождает - еще более разные. Так что там про миленькую подтасовку? Чем слово "определяет" хуже?
Хитро закручено.тем что определяют предложение куча факторов - от состояния экономики до политической обстановки.
а вот наличие предложения как такового порождается спросом
Что же тут хитрого?Хитро закручено.
С таким крутым экономистом спорить не решаюсь.Определяют же предложение куча других факторов
полез искать подробности и вырисовывается падение продаж у ВАЗаВ России падают продажи новых автомобилей
В мае 2023 года россияне купили 72,2 тысячи новых легковых машин, что на пять процентов меньше, чем в апреле.autorambler.ru
А Ваш IQ позволяет понять, что тот же самый спрос не только рождает, но и убивает предложение. Не стало спроса на автомобиль Победа и его не стало. Ни спроса, ни Победы. Иными словами, рождает, регулирует и убивает именно спрос, т.е. определяет. Такая банальная логика доступна индивиду с IQ аналогичным Вашему?Что же тут хитрого?
Вот уже который год спрос на авто (и в РФ и во многих прочих странах) изрядно превышает предложение. Потому как спрос НЕ определяет предложение, а только рождает его.
Определяют же предложение куча других факторов. И вот с ними то "не срослось"
Ps Это банальности доступные для IQ значительно ниже среднего. Или у вас с русским языком проблемы?
Шедеврально!А Ваш IQ позволяет понять, что тот же самый спрос не только рождает, но и убивает предложение. Не стало спроса на автомобиль Победа и его не стало. Ни спроса, ни Победы. Иными словами, рождает, регулирует и убивает именно спрос, т.е. определяет. Такая банальная логика доступна индивиду с IQ аналогичным Вашему?
Что бы грязь летела на бока.При нормальном проектировании ведь стараются раздвинуть колею до максимума,
Газ-67 асфальта вообще не видел. Только по грязи. Уаз Патриот тоже не для хороших дорог.Что бы грязь летела на бока.
наверное важен компромисс в соотношение колея/колесная база.При нормальном проектировании ведь стараются раздвинуть колею до максимума, насколько это возможно.