Судьбы мирового автопрома

[Ivan Pirog]

Магирусы работали по всей стране, не только в Сибири. Под Питером строили новую трассу на Мурманск.
Кроме Магирусов, были ещё и Татры совсем не в гомеопатических количествах.

 

[2014]

Ivan Pirog, в Москве Магирусы появились на строительстве олимпийских объектов. У Метростроя до трети парка самосвалов были Татры (производство дорожных самосвалов на 15 - 20 тонн СССР не осилил). Рефрижераторы чуть менее чем все были из ЧССР (Skoda, LiAZ, сами полуприцепы ALKA). И много ещё чего было.

 

[Sergey-nn]

Нехватка самосвалов. На Кузбасс они шли, я их живьем еще помню, старой модификации и новой рестайлинговой.
Очень живучие были машины

При нехватке самосвалов экспорт полумиллиона грузовиков не случился бы.

 

[Sergey-nn]

производство дорожных самосвалов на 15 - 20 тонн СССР не осилил.

Да ладно Вам!
12-ти тонник появился в 66, а 15 не осилили?
Не смешите!
Были авто и куда большей грузоподъемности (и карьерные и армейские).
Была сделана ставка на кооперацию в рамках соцлагеря. Весьма адекватный ход. Сейчас производителей машин такого класса на весь мир десяток то будет ли?

 

[jurijt]

В 1974 ЗИЛ выпустил почти 100 000 автомобилей. А еще были МАЗ, ГАЗ, УралАЗ, КрАЗ и пр.

я бы не назвал это автомобилями
...

Простите! Меня два года "жизни самой молодой" на объект службы возили на ЗИЛе. Если вы утверждаете, что это не автомобиль, то получается я (и сослуживцы) пешком ходил?

 

[constructor]

Да ладно Вам!
12-ти тонник появился в 66, а 15 не осилили?
Не смешите!
Были авто и куда большей грузоподъемности (и карьерные и армейские).
Была сделана ставка на кооперацию в рамках соцлагеря. Весьма адекватный ход. Сейчас производителей машин такого класса на весь мир десяток то будет ли?

На стройках Татра работала и КрАЗ. Кабина КрАЗа металлическая появилась сравнительно недавно. А так зимой водитель в меховых рукавицах, валенках и шапке-ушанке работал. Причём уши были как правило опущены. Ничо так, зато в космос летали.

 

[2014]

Если вы утверждаете, что это не автомобиль, то получается я (и сослуживцы) пешком ходил?

Ездили Вы на колымаге с квадратными колёсами и без рессор.

 

[2014]

12-ти тонник появился в 66, а 15 не осилили?
Не смешите!
Были авто и куда большей грузоподъемности (и карьерные и армейские).

Дорожного самосвала именно что не осилили. Как раз потому что дизеля нормальных размеров и нужной мощности не было. Максимум, что вёз ЯМЗ-238, это как раз 12-тонный КрАЗ, который еле-еле тащил эти 12 тонн, был неповоротливым и плохо управляемым. Более мощные дизеля в габариты дорожных машин не влезали + были шумными, коптящими и прожорливыми. Для нормального самосвала нужен был компактный дизель мощностью от 300 лс (в нынешние времена желательно от 400).

При нехватке самосвалов экспорт полумиллиона грузовиков не случился бы.

На "экспорт" (т.е. в основном на вооружение армий стран Варшавского договора и разных нахлебников из третьего мира) шли в основном армейские грузовики грузоподъемностью 2,5 - 4,5 тонн, которые в нормальные самосвалы не годятся.

 

[jurijt]

Ездили Вы на колымаге с квадратными колёсами и без рессор.

Рессоры таки были! Так сзади еще и двойные! А по первому пункту, согласно знаменитому анекдоту про ВИ и П, все колеса квадратные

 

[jurijt]

...
На "экспорт" (т.е. в основном на вооружение армий стран Варшавского договора и разных нахлебников из третьего мира) шли в основном армейские грузовики грузоподъемностью 2,5 - 4,5 тонн, которые в нормальные самосвалы не годятся.

Чисто ради понимания! Озвучьте ваше толкование понятия "нормальный самосвал" для 80-х годов.

 

[2014]

Чисто ради понимания! Озвучьте ваше толкование понятия "нормальный самосвал" для 80-х годов.

Грузоподъёмность 16-20 тонн (без прицепа/полуприцепа)
Колёсная формула 6х4 или 8х4
Дизель 350-400 л.с. не шумный и не коптящий
Габариты для дорог общего пользования (ширина не более 2500 мм)
Конструктивная (безопасная) скорость по шоссе не менее 100 км/час
Комфортная (хорошо отапливаемая, подрессоренная, с нормальной шумозащитой) кабина водителя, нормальные усилители руля, тормозов, сцепления.
Гарантийный срок службы 10 лет или 1 млн км. пробега.
Оптимально - бескапотная компоновка.

 

[RusoTuristo]

На ИННОПРОМ показали, как трактор превратить в болид - Российская газета

Минский тракторный завод разработал необычную модель болида. Автомобиль имеет все характеристики гоночного и может претендовать на участие в "Формуле-1", так как способен разогнаться до 320 километров в час. Но собран он при этом из тракторных деталей.

rg.ru

Работяги спьяну на сборке напутали, так на выставку повезли.

 

[Sergey-nn]

На стройках Татра работала и КрАЗ. Кабина КрАЗа металлическая появилась сравнительно недавно. А так зимой водитель в меховых рукавицах, валенках и шапке-ушанке работал. Причём уши были как правило опущены. Ничо так, зато в космос летали.

вы всерьёз сравниваете авто 65 г с авто 85 г, или это стёб такой?

 

[Sergey-nn]

Дорожного самосвала именно что не осилили. Как раз потому что дизеля нормальных размеров и нужной мощности не было. Максимум, что вёз ЯМЗ-238, это как раз 12-тонный КрАЗ,

Вот только татры для СССР комплектовались движками ЯМЗ, но это же такие мелочи когда главное - вера, не правда ли?

 

[Sergey-nn]

Гарантийный срок службы 10 лет или 1 млн км. пробега.

примерчиком не побалуете?
что бы в 80-х именно гарантия самосвала (а не ресурс) составляли 10 лет и миллион км пробега
Заранее премного благодарен

 

[RusoTuristo]

Вот только татры для СССР комплектовались движками ЯМЗ, но это же такие мелочи когда главное - вера, не правда ли?

На грузовики модели 148 устанавливали V-образный дизельный двигатель Tatra Т2-928-1 мощностью 209 л.с.
Дайте же свой железный пруф про обратное.

 

[Sergey-nn]

На грузовики модели 148 устанавливали V-образный дизельный двигатель Tatra Т2-928-1 мощностью 209 л.с.

жаль что вы даже поиск по Википедии не освоили.
Придется помочь

Вплоть до 1991 года продолжались массовые закупки грузовиков Tatra 815 в СССР[7]. На поставляемых в СССР и Россию «Татрах» нередко устанавливали двигатели ЯМЗ[8]. Также в ходе эксплуатации по России переделывали автомобили под двигатели КамАЗ с водяным охлаждением.

 

[RusoTuristo]

жаль что вы даже поиск по Википедии не освоили.
Придется помочь

Вы в прыжке переобулись? Уже Татры в Россию с движками ЯМЗ, Камаз поехали в 70-х 80-х?

 

[Sergey-nn]

Вы в прыжке переобулись? Уже Татры в Россию с движками ЯМЗ, Камаз поехали в 70-х 80-х?

где я говорил про татры в 70-х ?
Может потрудитесь прочитать обсуждение прежде чем чушь писать?

 

[RusoTuristo]

где я говорил про татры в 70-х ?
Может потрудитесь прочитать обсуждение прежде чем чушь писать?

Ну написали Вы чушь про Татры в России, перепутали Татру 815 и 148, так не стесняйтесь. Не впервой.