А штатовское государство у штатовских граждан
Однако что сказать то хотели?
А штатовское государство у штатовских гражданНалоги и пошлины - это вовсе не добавленная стоимость, а те деньги, которые российское государство забрало у российских граждан.
про рублёвую даПро рублевую выручку вполне возможно. Производство упало в два с лишним раза, цены выросли вчетверо, вот и рекорд.
Во-первых, до результатов 2019 в штуках не дотянет 100%, даже если считать только бренд Лада (а там много чего еще делали).Да Вы, батенька, фантазер
Производство будет на уровне 2019 г (+-15%)
ценник знатно вырос даже в баксах.
Вам это уже сказали - с продаж Чери российские граждане ничего не зарабатывают, в отличие от ушедших западных брендов.А штатовское государство у штатовских граждан
Однако что сказать то хотели?
Во-первых, до результатов 2019 в штуках не дотянет 100%, даже если считать только бренд Лада (а там много чего еще делали).
Во вторых, 2019 если и был рекордным, то только в параллельной вселенной. В нашей реалии он и близко не подошел.
В реально рекордные годы на АвтоВАЗе производилось 800 с лишним тысяч автомобилей.
Почему бы не вспомнить? Зато люди могли себе позволить купить себе новый автомобиль. Но вы продолжайте рассказывать как нынешний российский автопром бьет рекорд за рекордом, клепая ладу гранта, ниву и навешивая шильдики "москвич".Ну а то что в тех 800 тыщах львиную долю составляла классика с ценником 5000 баксов - зачем это вспоминать?
про рекорды - это не ко мне.Почему бы не вспомнить? Зато люди могли себе позволить купить себе новый автомобиль. Но вы продолжайте рассказывать как нынешний российский автопром бьет рекорд за рекордом, клепая ладу гранта и навешивая шильдики "москвич".
только солидная часть этой выручки формировалась в рф
а вся выручка чери (за исключением перевозки по территории РФ и маржи дилера) уезжает в китай.
Авто до 3-х лет крайне редко перепродаются по причине "накатался".
Эх, ещё бы и доказательство этих двух тезисов. С источниками и цифиряии )автохлам в РФ не идет - пошлины таковы, что этим можно заниматься только себе в убыток.
Если вы хотите притащить в страну чудомобиль заплатив за него 600+ тыр пошлины - флаг в руки.Эх, ещё бы и доказательство этих двух тезисов. С источниками и цифиряии )
Давно какая-то картинка Нивы стала здравым доказательством? Я думал у вас есть статистика, ссылки на таможню или иные официальные источники... а у вас одни эмоциональные вбросы. Учитывая, что вы также эксперт по самолётостроению, экономике, станкам, электронике (ничего не забыл?), то цена ваших заявлений без доказательств три рубля в базарный деньЕсли вы хотите притащить в страну чудомобиль заплатив за него 600+ тыр пошлины - флаг в руки.
кто со здравым смыслом не в ладах, тому что либо доказывать бессмысленно..
Не, ну ежели Вы хотите поставить на поток импорт авто возраста хотя бы примерно равного среднему по стране - флаг в руки. Желаю успехов в бизнесеДавно какая-то картинка Нивы стала здравым доказательством? Я думал у вас есть статистика, ссылки на таможню или иные официальные источники... а у вас одни эмоциональные вбросы. Учитывая, что вы также эксперт по самолётостроению, экономике, станкам, электронике (ничего не забыл?), то цена ваших заявлений без доказательств три рубля в базарный день
А если ввезти из Казахстана или Белоруссии, а не из Японии?Не, ну ежели Вы хотите поставить на поток импорт авто возраста хотя бы примерно равного среднему по стране - флаг в руки. Желаю успехов в бизнесе
Только не удивляйтесь если ценник на рынке России окажется сильно ниже таможенной пошлины.
Обратите внимание - это ценник не на ДВ, а в центре России.
То результат будет ровно тот же - читайте действующие таможенные правилаА если ввезти из Казахстана или Белоруссии, а не из Японии?
Можете пальцем ткнуть? На всех сайтах где читаю написано: при ввозе для личного пользования из стран таможенного союза платится только утиль сборТо результат будет ровно тот же - читайте действующие таможенные правила
Утильсбора достаточно. Для авто с движком 1500 и возрастом 7+ он составляет 530 тыр.Можете пальцем ткнуть? На всех сайтах где читаю написано: при ввозе для личного пользования из стран таможенного союза платится только утиль сбор
По информации аналитиков агентства, в октябре на территорию РФ ввезено 86,8 тыс. новых легковых автомобилей. Месяцем ранее, в сентябре, был установлен предыдущий рекорд — 80,8 тыс.
ИсточникВ октябре в Россию импортировали 22 тыс. подержанных автомобилей. Самый низкий показатель в 2023 году был в сентябре — 17,2 тыс. единиц. Чаще всего вторичный рынок наполняется транспортными средствами из Японии (доля рынка в октябре составила 51,2%).
Если ВАЗовским дилерам "на хвост наступят" - могут слегка приблизиться к заявленной цифре. Если нет. - увы.Мишустин потребовал увеличить производство автомобилей в РФ до 1,3 млн единиц в год
В течение ближайших трех-четырех лет необходимо нарастить выпуск автомобилей на российских автозаводах до 1,3 млн штук в год, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с лекцией в обществе «Знание».mashnews.ru