Сельский житель
Местный
Огромное достоинство отечественных авто. Дешевый ремонт и запчасти практически всегда в наличии
Огромное достоинство отечественных авто. Дешевый ремонт и запчасти практически всегда в наличиивесь ремонт встал в 5 тыр и 4 часа в сервисе.
Если они уже раз выбрали машину которая развалится после 100 тыс км то ж им мешает выбрать такую же машину и во второй разНекоторые владельцы ,,Спортагов,, сознательно выбирают соответствующих китайцев, считая что да, они лучше.
Особливо когда на 110 тыс заменил мотор за свой счет
Одного не понимаю - Вы прикидываетесь, методичка такая или реально "не вдупляете"?Ну например самые массовые кроссоверы 2018-2022 Спортеж, Тушкан, Тигуан, Кодиак, Кашкай рав4 и иже с ними ушли строем, не потому что потребитель от них отвернулся а потому что потому. У меня сейчас Спортеж, ессно я при смене машины выберу теперь "китайца", но не потому что он лучше, а потому что ввезеный через монгольских контрабандистов Спортеж стоит как звездолет, а дилер его наживается на з\ч больше чем Пабло Эскобар на коке.
И это не заслуга китайцев.
Заплатить 7 лямов и на 100 000 менять мотор за свой счет?Если они уже раз выбрали машину которая развалится после 100 тыс км то ж им мешает выбрать такую же машину и во второй раз
Одного раза хватило.Если они уже раз выбрали машину которая развалится после 100 тыс км то ж им мешает выбрать такую же машину и во второй раз
А чего воздух сотрясать. Итоги голосования рублем всё покажут, кому что удобно. Одно но, там оценка идет интегральная, по отношению цены и качества.
Ну, многие кандидаты вычеркнуты из избирательных салонов, так что сложно сказать что потребитель прям выбрал китайцев.
И кто же те "многие"?
Европейцы и американцы, у которых действует либо полный запрет либо блокирующие пошлины?
Однако и при этом суммарный рост продаж пятка ведущих китайских автопроизводителей превысил 1,6 млн авто за год (2024 по отношению 2023)
Так китайцы за один год дополнительно "отгрызли" 2% от мирового атомобильного рынка
ИТОГО Выбор потребителей очевиден
Ну например самые массовые кроссоверы 2018-2022 Спортеж, Тушкан, Тигуан, Кодиак, Кашкай рав4 и иже с ними ушли строем, не потому что потребитель от них отвернулся а потому что потому. У меня сейчас Спортеж, ессно я при смене машины выберу теперь "китайца", но не потому что он лучше, а потому что ввезеный через монгольских контрабандистов Спортеж стоит как звездолет, а дилер его наживается на з\ч больше чем Пабло Эскобар на коке.
И это не заслуга китайцев.
Приколист, вы вообще читать умеете? Вам несколько раз написали, что на российском рынке не осталось выбора, кроме тазиков и китайцев.Одного не понимаю - Вы прикидываетесь, методичка такая или реально "не вдупляете"?
"Еще раз, медленно" (тм):
Увеличение продаж пяти китайских брендов за ОДИН год превосходит ВЕСЬ российский автомобильный рынок (включвая УАЗики и Газельки).
Какой смысл вспоминать какие то кашкаи 3 года назад ушедшие с российского рынка??? Они в мировой статистике вот вообще мало что меняют.
1) Где в тексте Пан Волчек, встречается слово "российский", укажите пожалуйта.Приколист, вы вообще читать умеете? Вам несколько раз написали, что на российском рынке не осталось выбора, кроме тазиков и китайцев.
Кстати, вы так и не ответили, в какой стране Европы Рено начинает сборку китайских электричек.
Фраза "голосование рублем" вам не позволила определить страну. Как и указание на то, что кроссоверы и прочие "ушли из салонов".1) Где в тексте Пан Волчек, встречается слово "российский", укажите пожалуйта.
2) Единственная статистика которая здесь была в последнюю неделю принесена мной и касается она МИРОВОГО рынка.
3) обсуждать успехи китайцев в одном отдельно взятом муравейнике смысла нет
А потому, в отсутствии конкретного указания страны, и в соответствии с контекстом обсуждения Ваши замечания некорректны вовсе.
Соболезную. А масло менять пробовали?Одного раза хватило.
Фраза "голосование рублем" является общеупотребительным мемомФраза "голосование рублем"
И где там статистика?А про Рено что? Вы так радостно писали, что они взялись собирать китайцев в Европе.
Уточните плииз, что этоза фирма такая "кроссоверы"?Как и указание на то, что кроссоверы и прочие "ушли из салонов"
Во времена еще доковидные мировой автопром жил за счет гипер-глобализации. У меня на даче до сих пор лежать хорошие прихватистые ящики с надписью MADE IN HONDURAS в которых поставляли какие то переключатели. В том самом Гондурасе их делали и для заводов в США, и в Европе и во Всеволожске, где парни из Романовки и поселка имени Морозова собирали "американские" автомобили из испанской кузовщины.Тем временем США вводит пошлины в 25 % на авто из Европы. Это ещё больше поможет автопроизводителям из Европы
Вы это сами цитировали. Забыли уже?Уточните плииз, что этоза фирма такая "кроссоверы"?
Ну например самые массовые кроссоверы 2018-2022 Спортеж, Тушкан, Тигуан, Кодиак, Кашкай рав4 и иже с ними ушли строем, не потому что потребитель от них отвернулся а потому что потому.
У товарища это было, развалился кат.Соболезную. А масло менять пробовали?
И не улететь с трассы. Для такой езды существуют более подходящие машины.У товарища это было, развалился кат.
В принципе, что бы положить кат на спортаге, достаточно пройтись по трассе на жаре на скорости 150-170. Часок-другой.
Этот "грандиозный шухер" с разрывом многолетних логистических и производственных цепочек "паровым молотом" ударит по производителям многих стран мира. Если Трамп продолжит в том же духе и пошлины коснутся в т.ч. и комплектующих, то ценник на все авто всех "западных" стран резко попрет вверх по совершенно объективным причинам.Во времена еще доковидные мировой автопром жил за счет гипер-глобализации. У меня на даче до сих пор лежать хорошие прихватистые ящики с надписью MADE IN HONDURAS в которых поставляли какие то переключатели. В том самом Гондурасе их делали и для заводов в США, и в Европе и во Всеволожске, где парни из Романовки и поселка имени Морозова собирали "американские" автомобили из испанской кузовщины.
Вот такой вот винегрет.
Будут ли пошлины касаться только готового авто или еще и компонент? Черт их знает но "чует мое сердце, мы стоим на пороге грандиозного шухера"
В этом году летом по платной трассе МСК-СПБ шел на Весте с прицепом со скоростью 145 - про кат даже мысли не возникало. И у него про меня то же...У товарища это было, развалился кат.
В принципе, что бы положить кат на спортаге, достаточно пройтись по трассе на жаре на скорости 150-170. Часок-другой.
автопромышленность в виде отверточной сборки?Речь про готовые авто. Ему нужно поднимать автопромышленность в США.
Это другое)автопромышленность в виде отверточной сборки?