это надо совсем не знать процесс, чтобы такое писать. По факту сего дня, для быстрой зарядки есть куча физических ограничений: Скорость зарядки зависит от химии батареи и слишком быстрая зарядка может сократить срок её службы. Да и мощности потребуются очень приличные: зарядка за 5 минут потребует до 1–2 МВт на один автомобиль, что сегодня сложно реализовать без перегрузки сетей.
По факту сегодня: Заправка ДВС: 5–10 минут.
Электромобили (быстрая зарядка): 20–40 минут для 80% заряда (например, Tesla Supercharger, 250 кВт).
В перспективе: Опытные ультрабыстрые зарядные станции (350–500 кВт) позволяют зарядить батарею до 80% за 15–20 минут (например, Porsche Taycan) при нагреве батареи и большой нагрузке на сеть. Но стоимость ультрабыстрых зарядных станций и совместимых с ними автомобилей существенно дороже.