Судьбы мирового автопрома

[Ariec 71]

Это ж сколько надо проехать

Будни ваговода

Замена блока ДВС и поршневой двигателя CFNA

Приветствую Вас, комрады! Дошли руки и сознание для того чтобы описать данную операцию. Будет много букв, если интересно- устраивайтесь поудобнее. Начнем сначала. Покупая Поло с CFNA, я знал о проб…

www.drive2.ru

 

[Ariec 71]

И как разная мощность одного и того же железа по разной стоимости, связана с мутками по экологии в США?

Жульничеством

 

[Ariec 71]

Где-то тысяч 100

Магическая сотка. Упоминалась ранее

 

[Бамбарбия Кергуду]

Про то, чего не знаете, обычно тут пишите Вы. Что уже многие адекватные, думаю, заметили. Инфа из космоса и т.п. А лично я, тратить время на обсуждение очередной поделки от vag, не вижу смысла. Да и с горшка уже слазить пора

Про стекло - а сколько слез то было, мол нет, а если есть, то ценник заградительный

В общем искусственный ваговод, несите другого)

Про многих адекватных вы о себе лихо загнули..

Тратить время не желаете, так как ваши знания по куче вопросов носят сугубо поверхностный характер

Про стекла это ваша какая-то рефлексия. Ибо действительно оригинал был по заградительным ценам(100 000 руб) , а отдельные позиции и вовсе в единичных экземплярах, считайте что не было, с учётом парка под такие стекла в сотни, если не тысячи авто, по вообще сумасшедшим ценам

 

[Бамбарбия Кергуду]

Будни ваговода

Замена блока ДВС и поршневой двигателя CFNA

Приветствую Вас, комрады! Дошли руки и сознание для того чтобы описать данную операцию. Будет много букв, если интересно- устраивайтесь поудобнее. Начнем сначала. Покупая Поло с CFNA, я знал о проб…

www.drive2.ru

Это не будни цфн вода.
Что такое редко бывало... Ну бывало

 

[Бамбарбия Кергуду]

Жульничеством

И в чем жульничество?

 

[Бамбарбия Кергуду]

Ну т.е слепили из какашек и палок и потом, признав это, решили менять) Класс) заслуга)

А вот Вольво просто 10 лет давала гарантию на свои оригинальные запчасти (без ограничения пробега- либо до смены владельца). VAG это не снилось.

Нормальное явление, признать недоработку.
Это было всегда, в смысле недоработки. Правда у вас инторнета тогда не было
И дело не в говне и палках было

 

[Ariec 71]

И в чем жульничество?

Там с экологией, здесь с задушкой.

 

[Lacoste]

Нормальное явление, признать недоработку.
Это было всегда, в смысле недоработки. Правда у вас инторнета тогда не было
И дело не в говне и палках было

Ахаха) а в курсе - что в РФ признавай, не признавай, а в течении 10 лет обязан бесплатно поменять на авто ту же гбц, если экспертиза независимая установит заводской брак? И куланц это чисто разводилово на лоха еще им условиями. Те же шведы к законодательству РФ ближе подтянулись. И да, когда кое кто выбирал себе авто, некоторые уже ездили на Audi RS, если о чем то это говорит.. Еще тех! годов…

 

[Бамбарбия Кергуду]

Там с экологией, здесь с задушкой.

Так жульничество в чем? Там обманывали, скрывали истинное положение дел регулятора, дабы "соответствовать" его требованиям. Здесь ничего не скрывают.

Более того, версию 85 сил ввели через продолжительное время(4 года) со старта продаж и её сделали дешевле "базовой" 105 сильной.

 

[Бамбарбия Кергуду]

Ахаха) а в курсе - что в РФ признавай, не признавай, а 10 лет обязан бесплатно поменять на авто тот же блок, если экспертиза независимая установит заводской брак? И куланц это чисто разводилово на лоха еще им условиями. Те же шведы к законодательству РФ ближе подтянулись. И да, когда кое кто выбирал себе авто, некоторые уже ездили на Audi RS, если о чем то это говорит.. Еще тех! годов…

Странно, что никто брак не доказал СОГЛАСНО ТОГО, ЧТО ИМ СЧИТАЕТСЯ ПО РОССИЙСКОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ.
) ага.
Куланц абсолютно рабочая схема, а вы как всегда бросаетесь вершками. Про проблемные места куланца я написал выше.
Побольше понтов, Лакоста а то неубедительно звучите

 

[Lacoste]

Так жульничество в чем? Там обманывали, скрывали истинное положение дел регулятора, дабы "соответствовать" его требованиям. Здесь ничего не скрывают.

Более того, версию 85 сил ввели через продолжительное время со старта продаж и её сделали дешевле "базовой" 105 сильной.

Здесь просто кидают. О гарантийной политике ФГР не знает только ленивый. Без связей только через суды можно, в случае чего, решить вопрос, если ФГР отказал. Даже дилеры не приделах.

 

[Lacoste]

Странно, что никто брак не доказал СОГЛАСНО ТОГО, ЧТО ИМ СЧИТАЕТСЯ ПО РОССИЙСКОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ.
) ага.
Куланц абсолютно рабочая схема, а вы как всегда бросаетесь вершками. Про проблемные места куланца я написал выше.
Побольше понтов, Лакоста а то неубедительно звучите

Куланц это фигня. И да, изучите судебную практику, меняли и без куланца бесплатно полностью для клиента и не только у VW (у других этой разводки в виде жеста доброй воли нет, ну кроме Вольво (там гудвил был, и то, потом они сделали ход конем и 10 лет на запчасти свои дали в РФ).
Учите матчасть.

 

[Pax]

Камри максимум 150

Тоёта камри одна из самых надежных авто мира - это общепризнаный факт . 250К миль ( 400К км) - средний спидометр перед свалкой чаще уже мексиканской.

 

[Бамбарбия Кергуду]

Здесь просто кидают. О гарантийной политике ФГР не знает только ленивый.

Скорее особо знает тот, кто с хорошо развитой фантазией.
ФГР в принятии решения о гарантийном случае ни чем не отличается от МБ, БМВ, и прочих Порше. Везде одно и тоже. Разница может быть только в реакции и ведении дела дилером, после отказа производителем

 

[Lacoste]

Тоёта камри одна из самых надежных авто мира - это общепризнаный факт . 250К миль ( 400К км) - средний спидометр перед свалкой чаще уже мексиканской.

Вы там авто для США не сравнивайте. Вам новые «разработки» европейцев и японцев не идут в первую очередь. Сначала обкатают на Европе (крысах). А в РФ можно было просто кинуть с гарантийкой в свое время, только с 2010х суды начали иметь автопроизводителей.

 

[Lacoste]

Скорее особо знает тот, кто с хорошо развитой фантазией.
ФГР в принятии решения о гарантийном случае ни чем не отличается от МБ, БМВ, и прочих Порше. Везде одно и тоже. Разница может быть только в реакции и ведении дела дилером, после отказа производителем

Ясно, космос отправил знания)

 

[Бамбарбия Кергуду]

Куланц это фигня. И да, изучите судебную практику, меняли и без куланца бесплатно полностью для клиента и не только у VW

Можно конкретный случай с ФВ?

Только не надо про те, где этому предшествовал многократный гарантийный ремонт.
Там и машины возвращают, а не просто что-то меняют бесплатно.

В ряде случаев, там раздолбайство дилеров, кстати

 

[Sergey-nn]

Это ж сколько надо проехать, чтобы после даже дизеления на горячую, начало масло жрать... Где-то тысяч 100. И да, для cfn производитель ввёл 100% бесплатный куланц на замену поршней 5лет/150 ткм(и не только для тех, что с полностью дилерской историей) .
Жалко, что отдельные дилеры и их сотрудники всячески хотели клиента обмануть, либо не хотели возиться с бумажками.

Вот читаю я такие откровенья и диву даюсь
Оказывается 100 000 это запредельный пробег для современногокрутогодвижка!
Вот "девятки" с "калинами" и "грантами" и по 300 легко наматывают. И с проблемой жора масла не знакомы вовсе
Так же про жор масла не знаюет подавляющее большинство авто в т.ч. начала 2000-х.
А тут нате Вам - достижение! - движок аж 100 тыс прошел и только потом начал жрать масло "как не в себя"...
Это Хай Технолоджи! Тут понимать надо...

 

[RusoTuristo]

Вот "девятки" с "калинами" и "грантами" и по 300 легко наматывают. И с проблемой жора масла не знакомы вовсе.

Просто вспомнил шутку: если из Волги не течет масло, значит, оно все вытекло. Шкода Суперб у меня жрала с поллитра на 15 тысяч + ТО