Бамбарбия Кергуду
Старожил
Немудрено, когда живешь в параллельной реальности, тебе такое писать. Особенно смешно сравнение с цитрамоном, которых только по отношению к фв меньше в 4-5 раз, если взять 2005-2015 гв
Последнее редактирование:
Судьбы мирового автопрома
Роман Антипов
Старожил
А разве коррозионная стойкость кузова зависит напрямую от массовости выпуска?
Так то оппонент в чём-то прав, я встречал довольно усталые пыжи 206 с лоскутами сошедшей краской, но металл был чистым, оцинковка там и правда хорошая. Про ВАГ у меня наблюдений нет, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть утверждения, что они корродируют быстрее.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Количество фактов, которые можно потенциально увидеть, для вы больше на количество автомобилей в целом. Год выпуска был взят под озвученный оппонентом возраст автомобиля выше
Приколист
Местный
Если "для вы" (ц) смотрите на "шарик" вцелом, то где то так.
В текущей же реальности к-во авто той или иной модели/бренда наблюдаемых конкретным человеком скорее связано с объемом продаж в его регине. А ФВ в РФ далеко не лидер продаж
Что же касается гнили на ФВ - особой проблемы лично я не замечал, за исключением "поло-седан". Тот гниёт "по черному"
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Именно поэтому я и написал про 4-5 раз в отношение заявленного лакостой мерила в виде Ситроена.
Если взять Россию в целом, то фв в 5 раз больше на дорогах, чем ситро в годах выпуска 2005-2015
А если взять весь ваг, о котором мвисте лакоста, то разница будет уже в 10 раз. И чем будет год моложе, тем больше будет разница ибо Ситроен очень начал проседать в продажах
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Поло Седанов было продано огромное количество. Плюс поправка на их тяжелую эксплуатацию относительно других моделей фв. Только такси сколько их с соответствующим кузовным ара ремонтом
Приколист
Местный
Тем ни менее гнилых ситоенов я вообще ни разу не видел.
Реношки - сколько угодно
ВАГи- попадаются (хоть и меньше)
Пежо - если только совсем древние и "пожованные"
А ситриков - не видел..
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Потому что на дорогах их хрен да нихрена. В отношение рено тоже.
Вот и сеатов куда меньше с коррозией попадается, чем фв. Мистика прямо)))
З. Ы. Рассматривать все ситроены на ржу, это интересное хобби
Приколист
Местный
Опять ерундой болтаете
Когда облазит штукатурка после кустарного ремонта, это сразу видно.
полуседан гниет как не в себя в заводской окраске.
Просто экономили там на всем - и получили машину объединяющую в себе все "прелести" - от дешевого гремучего пластика салона до ходовой. Включая металл антикор и окраску.
Роман Антипов
Старожил
Мне кажется, в пределах одной модели качество оцинковки кузова +- одинаково.
Т.е. если 206 не гниёт - то не будут гнить как 100 машин, так и 1000 машин. Можно допустить, что владельцы 206 аккуратнее, хранят машины в гараже и не ездят по солёным дорогам, но чо т сомневаюсь. Да и слезшей краски тогда мы б не видели.
Если условный гольф гниёт - то сгниют как 1000 машин, так и 10 000. Опять же, за исключением тех экземпляров, которые стоят в гараже и зимой не эксплуатируются.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Блин...
К чему эти 206ые вообще появились?))
Сравнение было фв vs Ситроен в России .
У моей жены 308ой был и вспучивания из-за сколов, что есть основная причина ржи в рф, были на нем.
На 5 летнем авто. Не думаю, что 206ой лучше 308го. А уж если вспомнить 206 седан))
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Ух же вы спецуга, на глаз разбираете крашен или нет.. Тщательно рассматриваете авто подходя близко. Поди еще и толщиномером пробиваете.
А все авто из такси у вас со штукатуркой прям)))
Роман Антипов
Старожил
Ну так Peugeot и Citroen - родные братья, поэтому всплыла картина перед глазами: старенький 206 с проплешинами
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Тогда делать вывод по модели, которых реально кот наплакал(примерно как Порше Панамера))) в эксплуатации в рф, совсем неправильно.Ну так Peugeot и Citroen - родные братья, поэтому всплыла картина перед глазами: старенький 206 с проплешинами
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Выше критерии поиска, внимательнее читайте.
И у вас там не только Владимир в поиске, но и плюс 200 км, а это какой город тоже?
Кстати, а чего Владимир, а не родной Нижний ? Можно же уже не шифроваться
Последнее редактирование:
Приколист
Местный
Дастеров при этом 500
Логанов 600
Так что 206 пыжик вовсе не редкость, хоть и не является самой распространенной машиной
А что Вы так за ФВ топите вот уже не первый раз? Их перепродажей зарабатываете, а здесь скрытую рекламу распространяете?
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Еще раз, смотрите условия, например, уберите Седаны, которые все поголовно гниль. Останется пыжей 50.
Окститесь по фв, я их и не продаю, и не рекламирую. Обычный автомобиль, со своими потребительскими плюсами и минусами. Имеющий проблемы по кузову сравнимые со своими конкурентами.
Приколист
Местный
решили резвенько переобуться с "машин мало" на "давайте их поделим" ?
Однако и тут мимо. Гнили на них нет (за исключением явно мятых). Даже машины до 2000 г выглядят весьма свежими
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Выше смотрите, обувщик, я сразу писал про Седанырешили резвенько переобуться с "машин мало" на "давайте их поделим" ?
Однако и тут мимо. Гнили на них нет (за исключением явно мятых). Даже машины до 2000 г выглядят весьма свежими
Просто смешно, как вы бросились Пежо защищать)))
Прям не имея отношения к автобизнесу, ходили и рассматривали 206ые)))