Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

[ВладТ]

Единственно верный способ бороться с айгулищиной - давать вот такие вот пресс-релизы.
Не хватает дежурной фразы про то, что в ходе дальнейших испытаний борт подтвердит бОльшие потолок, скорость и пр. характеристики.
Где аналогичные по МС-21?

 

[Посторонним В]

Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой

Интересно, каковы результаты?

 

[Ту-155]

Интересно, каковы результаты?

Ожидаемые.

 

[Victor N.]

Интересно, каковы результаты?

Может, еще не обработали?
Или же, хвастаться пока что нЕчем?

 

[hz]

Интересно, каковы результаты?

в видео выше в общем-то есть и масса топлива на борту, и высота, и скорость, и обороты, и вес, и расход в час - можно что-то прикинуть

 

[Victor N.]

в видео выше в общем-то есть и масса топлива на борту, и высота, и скорость, и обороты, и вес, и расход в час - можно что-то прикинуть

Ну и каков результат "прикидки"?

 

[hz]

Ну и каков результат "прикидки"?

я не знаю, тут вы все специалисты, не я

 

[прокуратор понтий пилат]

Может, еще не обработали?
Или же, хвастаться пока что нЕчем?

А что, разве есть прецеденты, чтобы вот прям сразу после соответствующих испытаний обнародовали такие данные? Хотя бы даже за рубежом.
Тем более, что неизвестно, была ли какая-то ПН на борту или летал пустой.

11278 м

Наверняка футы перепутали с метрами.

 

[astoronny]

В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях – от минимально допустимых до крейсейрских.

Интересно, какова методика проверки?

 

[Alex72]

Хм

 

[Приколист]

А что, разве есть прецеденты, чтобы вот прям сразу после соответствующих испытаний обнародовали такие данные? Хотя бы даже за рубежом.
Тем более, что неизвестно, была ли какая-то ПН на борту или летал пустой.

А есть прецеденты что их вообще выкладывают?
Что то я такого не встречал - все чаще обсуждение аедется по данным каких либо АК

 

[Avit]

в видео выше в общем-то есть и масса топлива на борту, и высота, и скорость, и обороты, и вес, и расход в час - можно что-то прикинуть

Посмотреть вложение 856834

Судя по скрину, самолет пустой - без балласта. Мгновенный расход - 1700 кг/ч. Что, в принципе, аналогично SaM-146

 

[Avit]

Тем более, что неизвестно, была ли какая-то ПН на борту или летал пустой.

Наверняка футы перепутали с метрами.

Ну если вы видео не смотрели, то и полезная нагрузка и высота так и останутся для вас тайной

 

[El Gato]

График полёта 7-го апреля, если интересно (видна эта самая "расходная площадка на крейсерском эшелоне"):

 

[прокуратор понтий пилат]

Ну если вы видео не смотрели, то и полезная нагрузка и высота так и останутся для вас тайной

Да я уже понял, что юмор не ваш конёк.

 

[Посторонним В]

График полёта 7-го апреля, если интересно (видна эта самая "расходная площадка на крейсерском эшелоне"):

Посмотреть вложение 856836

Мне показалось, что тут видны несколько расходных площадок – FL370, FL250 и дважды FL100. Причём FL250 и FL100 проходили на двух разных скоростях, а FL100 ещё и при разных весах ВС (в начале и конце полёта).

 

[FunFly]

Мне показалось, что тут видны несколько расходных площадок – FL370, FL250 и дважды FL100. Причём FL250 и FL100 проходили на двух разных скоростях, а FL100 ещё и при разных весах ВС (в начале и конце полёта).

Так это как раз площадки где газодинамическую устойчивость ПД-8 проверяли, по моему мнению.

 

[Арсеникум]

Хм
Посмотреть вложение 856835

А тут есть индикатор fabric и счётчик количества details?

 

[nkz13]

Посмотреть вложение 856848
А тут есть индикатор fabric и счётчик количества details?

Опять холивар на тему надписей?

 

[Арсеникум]

Опять холивар на тему надписей?

А why бы и not?