ТУ-128
Змей
Старожил
С Днём Рождения, Сергей!
Дай Бог ещё столько же лет радовать родных и друзей!
ЗДОРОВЬЯ и ещё раз ЗДОРОВЬЯ !
Змей
Дай Бог ещё столько же лет радовать родных и друзей!
ЗДОРОВЬЯ и ещё раз ЗДОРОВЬЯ !
Змей
Gra*FX
Новичок
Сегодня днюха у Прокопыча!!!
Поздравляю его здесь С Днем Рождения!!!
Счасть, доба и удачи!!!
А самое главное крепкого здоровья!!!
Поздравляю его здесь С Днем Рождения!!!
Счасть, доба и удачи!!!
А самое главное крепкого здоровья!!!
Пинчук Константин
Старожил
Боевым товарищам, родившимся в этот день, желаю крепкого здоровья, получения радости от каждого прожитого дня, огромного семейного счастья и постоянной активности на страницах сайта на радость всем нам!
Иван Сусанин
Местный
Вчера не форум не выходил .... отвлекался 
Всем большое спасибо за поздравления!
Здоровья !!!
____________________________________
Всем большое спасибо за поздравления!
Здоровья !!!
____________________________________
....
Иван Сусанин
Местный
Прокопыч, с Днем рождения!
Здоровья ! Здоровья! и еще раз Здоровья!
__________________________________________
штурвал то как затискал ... до облупления краски
значит силенок, еще много.
Степаныч48
Старожил
С Днем Рождения, друзья. Живите долго и в здравии. И пусть у Вас все будет хорошо.
Кулибин1952
Местный
[
Змей
Старожил
Долгих лет!
Змей
Fencer
Старожил
С сайта "Одноклассники" http://m.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd...pId=54212572086283&_prevCmd=userMain&tkn=5859:
"Самому молодому советскому лётчику, участвовавшему во Второй мировой войне, было всего четырнадцать...Возвращаясь из очередного вылета, пилот У-2 эскадрильи связи 5-го гвардейского ШАК заметил штурмовик, лежащий на брюхе на нейтральной полосе. Подведя свою машину ближе, он обнаружил, что кабина Ил-2 была закрыта, и в ней, возможно, находился раненый лётчик. Взаимовыручка среди лётчиков — святой закон. У-2 мастерски приземлился на испещрённую воронками нейтралку и «запарковался», закрывшись от немцев штурмовиком.В кабине, действительно, сидел тяжело раненный в голову лётчик лейтенант Бердников. Он выполнил задание по аэрофотосъёмке, но доставить результаты съёмки на базу уже не смог. Первым в У-2 перекочевал фотоаппарат с плёнкой, а затем, ценой неимоверных усилий, безвольное тело
спасённого раненого летчика. Подсуетившиеся с плановой контратакой, артиллеристы и танкисты при содействии штурмовиков отвлекли внимание немцев от наглого кукурузника, и У-2, пританцовывая у воронок, удачно
взлетел с нейтралки. За спасение товарища и доставку разведданных лётчик Каманин был награждён орденом Красной звезды.
Я очень надеюсь, что его фамилия показалась вам знакомой. Потому что его отец — Николай Петрович Каманин — Герой Советского Союза, легендарный лётчик, участвовавший в эпопее по спасению челюскинцев. За что, собственно,
и был удостоен вместе с товарищами специально придуманного в связи с этим случаем почётного звания.
В июле 1942 года полковник Николай Каманин был назначен командиром 8-го смешанного, затем 5-го штурмового авиакорпуса. В начале 1943 года ему было присвоено звание генерал-майора. Генеральская жизнь помимо особой
ответственности имеет и свои плюсы; к новоиспечённому генералу приехала жена и сын Аркадий. Жена осталась работать при штабе корпуса. Аркадий категорически отказался возвращаться домой. Учитывая его опыт — Аркадий успел несколько месяцев отработать механиком на одном из московских авиационных заводов, — отец назначил его механиком по спецоборудованию в эскадрилью связи своего корпуса.
Неоднократно продемонстрировав начальству безукоризненное знание матчасти, Аркадий добился повышения — стал летать бортмехаником и штурманом-наблюдателем. Дублированное управление и личная настойчивость позволяли Аркадию потихоньку нарабатывать лётную практику.Однажды шальная пуля разбила козырёк кабины лётчика, осколки посекли ему лицо, фактически ослепив.
Связные самолёты были радиофицированы; по вызову Аркадия с земли поднялся опытный лётчик, под «дистанционным управлением» которого Аркадий Каманин идеально посадил машину. После этого лётную подготовку он начал проходить уже официально. Двух месяцев опытному авиамеханикухватило для того, чтобы сдать экзамен лично генерал-майору Н. Каманину,который так и не нашёл оснований не допустить сержанта А. Каманина к самостоятельным вылетам.
Поначалу «Летунок» летал между аэродромами корпуса, но со временем ему стали поручать всё более ответственные задания — особенно после того, как он подтвердил свои пилотажные навыки, уйдя на виражах от прицепившегося
мессера. Результатом одного из вылетов стало спасение лейтенанта Бердникова.
В Польше Аркадий спас ещё одного боевого товарища: ожидая разрешения на посадку на аэродром истребительного авиаполка, он заметил, что один из пилотов взлетел с механиком на хвосте (чтобы не допустить капотирования
при взлёте по мокрому грунту, механики садились на хвост; главное было вовремя и умело спрыгнуть). Меткий выстрел из ракетницы повысил осмотрительность лётчика, уже успевшего убрать шасси. Механика сняли с хвоста на земле, хотя и не без труда.
В 1944 году сержант Каманин заслужил второй орден Красной Звезды: при нападении на штаб фронта отряда бендеровцев он под обстрелом взлетел на своём У-2, забросал нападающих ручными гранатами и вызвал подкрепление.
Весной 1945 года 16-летний старшина Аркадий Каманин доставил в партизанский отряд под Брно питание для рации и секретный пакет, совершив полуторачасовой полёт за линию фронта по неизученному маршруту в горной местности со сложным рельефом. Этот вылет командование оценило орденом Красного Знамени.
А после Великой Отечественной войны сбылась заветная мечта Аркадия: осенью 1946 года 17-летний ветеран, кавалер орденов и медалей был зачислен на подготовительные курсы Академии имени Жуковского, которую в своё время окончил его отец.
... У кадровых бытует печальная поговорка: «Снял портупею — и рассыпался».Самый молодой пилот Второй мировой войны Аркадий Николаевич Каманин умер от менингита 13 апреля 1947 года, навсегда оставшись восемнадцатилетним. Будете на Новодевичьем — положите пару гвоздик на
могилу 4-56-12."
"Самому молодому советскому лётчику, участвовавшему во Второй мировой войне, было всего четырнадцать...Возвращаясь из очередного вылета, пилот У-2 эскадрильи связи 5-го гвардейского ШАК заметил штурмовик, лежащий на брюхе на нейтральной полосе. Подведя свою машину ближе, он обнаружил, что кабина Ил-2 была закрыта, и в ней, возможно, находился раненый лётчик. Взаимовыручка среди лётчиков — святой закон. У-2 мастерски приземлился на испещрённую воронками нейтралку и «запарковался», закрывшись от немцев штурмовиком.В кабине, действительно, сидел тяжело раненный в голову лётчик лейтенант Бердников. Он выполнил задание по аэрофотосъёмке, но доставить результаты съёмки на базу уже не смог. Первым в У-2 перекочевал фотоаппарат с плёнкой, а затем, ценой неимоверных усилий, безвольное тело
спасённого раненого летчика. Подсуетившиеся с плановой контратакой, артиллеристы и танкисты при содействии штурмовиков отвлекли внимание немцев от наглого кукурузника, и У-2, пританцовывая у воронок, удачно
взлетел с нейтралки. За спасение товарища и доставку разведданных лётчик Каманин был награждён орденом Красной звезды.
Я очень надеюсь, что его фамилия показалась вам знакомой. Потому что его отец — Николай Петрович Каманин — Герой Советского Союза, легендарный лётчик, участвовавший в эпопее по спасению челюскинцев. За что, собственно,
и был удостоен вместе с товарищами специально придуманного в связи с этим случаем почётного звания.
В июле 1942 года полковник Николай Каманин был назначен командиром 8-го смешанного, затем 5-го штурмового авиакорпуса. В начале 1943 года ему было присвоено звание генерал-майора. Генеральская жизнь помимо особой
ответственности имеет и свои плюсы; к новоиспечённому генералу приехала жена и сын Аркадий. Жена осталась работать при штабе корпуса. Аркадий категорически отказался возвращаться домой. Учитывая его опыт — Аркадий успел несколько месяцев отработать механиком на одном из московских авиационных заводов, — отец назначил его механиком по спецоборудованию в эскадрилью связи своего корпуса.
Неоднократно продемонстрировав начальству безукоризненное знание матчасти, Аркадий добился повышения — стал летать бортмехаником и штурманом-наблюдателем. Дублированное управление и личная настойчивость позволяли Аркадию потихоньку нарабатывать лётную практику.Однажды шальная пуля разбила козырёк кабины лётчика, осколки посекли ему лицо, фактически ослепив.
Связные самолёты были радиофицированы; по вызову Аркадия с земли поднялся опытный лётчик, под «дистанционным управлением» которого Аркадий Каманин идеально посадил машину. После этого лётную подготовку он начал проходить уже официально. Двух месяцев опытному авиамеханикухватило для того, чтобы сдать экзамен лично генерал-майору Н. Каманину,который так и не нашёл оснований не допустить сержанта А. Каманина к самостоятельным вылетам.
Поначалу «Летунок» летал между аэродромами корпуса, но со временем ему стали поручать всё более ответственные задания — особенно после того, как он подтвердил свои пилотажные навыки, уйдя на виражах от прицепившегося
мессера. Результатом одного из вылетов стало спасение лейтенанта Бердникова.
В Польше Аркадий спас ещё одного боевого товарища: ожидая разрешения на посадку на аэродром истребительного авиаполка, он заметил, что один из пилотов взлетел с механиком на хвосте (чтобы не допустить капотирования
при взлёте по мокрому грунту, механики садились на хвост; главное было вовремя и умело спрыгнуть). Меткий выстрел из ракетницы повысил осмотрительность лётчика, уже успевшего убрать шасси. Механика сняли с хвоста на земле, хотя и не без труда.
В 1944 году сержант Каманин заслужил второй орден Красной Звезды: при нападении на штаб фронта отряда бендеровцев он под обстрелом взлетел на своём У-2, забросал нападающих ручными гранатами и вызвал подкрепление.
Весной 1945 года 16-летний старшина Аркадий Каманин доставил в партизанский отряд под Брно питание для рации и секретный пакет, совершив полуторачасовой полёт за линию фронта по неизученному маршруту в горной местности со сложным рельефом. Этот вылет командование оценило орденом Красного Знамени.
А после Великой Отечественной войны сбылась заветная мечта Аркадия: осенью 1946 года 17-летний ветеран, кавалер орденов и медалей был зачислен на подготовительные курсы Академии имени Жуковского, которую в своё время окончил его отец.
... У кадровых бытует печальная поговорка: «Снял портупею — и рассыпался».Самый молодой пилот Второй мировой войны Аркадий Николаевич Каманин умер от менингита 13 апреля 1947 года, навсегда оставшись восемнадцатилетним. Будете на Новодевичьем — положите пару гвоздик на
могилу 4-56-12."
Кулибин1952
Местный
Греков Н.С.
Местный
Иван Сусанин, Всего наилучшего!
мао
Давно тут сидим...
Это намёк , что 2% всё-таки добавют в первом квартпле ? .
ink_66
Местный
Всем привет.. наткнулся на видео.. Храни Бог всех кто отстаивает свою территорию с оружием в руках. Но мне вспомнилось как лет 27 назад, довелось заниматься испытаниями беспилотников, которые некоторое время выпускал Новосибирский завод Чкалова.. Если бы мне тогда сказали что я увижу такое, наверное бы не поверил.. тогда это было бы фантастикой.
Греков Н.С.
Местный
Да не, это к здоровью. А 2% с нормальным здоровьем, прямыми руками и хорошими мозгами заработать не проблема.
ЗЫ. Первое сообщение на обновленной матчасти. Хотел в личку
Геннадий Захарченко
Старожил
http://oko-planet.su/politik/politi...ie-deystvitelnosti-v-zapadnoy-propagande.html
Впервые читал об уничтожении SR-71 в Арктике в 1986 году.
Может быть кто-нибудь слышал про такой факт или это лажа?
Впервые читал об уничтожении SR-71 в Арктике в 1986 году.
Может быть кто-нибудь слышал про такой факт или это лажа?
Иван Сусанин
Местный
Спасибо.
Тоже разбираюсь. Непривычно.
Колю то, новая матчасть, вообще вырубила ....
я так понял, что эта штука на уровне игрушки ... бытовая, всего на два километра улетает .
а где это было опубликовано...
на 31-х нам негласно объявили , что тому кто свершит данный самолет, дадут звезду на грудь(левую...
) с орденом, во гонки то были Коля тут что то про ИСы говорил, а один замполит за 6 мин. взлетел с готовности ...
Fencer
Старожил
Любитель сделал вертолет своими руками и летает на нем. http://www.culibin.net/personal-helicopter-2/
Прокопыч
Старожил
Когда переучивались в Саваслейке, а это 1984 год, то местные, а они после Боинга были отправлены на Сахалин, говорили то же самое, о звезде на левой половине груди.Самое что интересное то, что ЯКОБЫ на всем маршруте их движения к Сахалину, с погон начальников летели звезды---перспектива роста, а строгачи то на это внимание не обращали.Причем говорил об этом мой однокурсник в звании подполковника, читал нам самолет.
Кулибин1952
Местный
Главой Объединенной авиастроительной корпорации станет марионетка Чемезова — авиастроительной корпорации. Если верить российскому министру промышленности и торговли Денису Мантурову, официальным поводом для смещения Михаила Погосяна с должности генерального директора Объединённой авиастроительной корпорации стало желание разделить должности гендиректора и генерального конструктора.
При ближайшем рассмотрении фигура Слюсаря-младшего для работы в министерстве промышленности выглядела не самая подходящей. Получил диплом юрфака МГУ, он с 1996 по 1999 год трудился генеральным директором ООО «Фирма «ЮБС», до 2003 года — гендиректором ООО «Монолит-АБК». Торговали дисками попсовых исполнителей и организовывали их концерты.
И очевидно, что Чемезова с Мантуровым, это не предел, а семья Слюсарей сделает все возможное, чтобы российский авиапром катился в бездну. Удивительная у нас страна в которой наши руководители, то устанавливают зимнее летнее время , то милицию преобразуют в полицию, то табуреточника ставят министром обороны и во еще один рывок, ещё один шаг к управлению Объединённой авиастроительной корпорацией, который наверняка не знает как летает самолет. Не говоря о том, что такое коэффициент подъёмной силы…!
Может для победы над США наших некоторых руководителе отправить туда? Гарантированная бескровная победа!!!!
При ближайшем рассмотрении фигура Слюсаря-младшего для работы в министерстве промышленности выглядела не самая подходящей. Получил диплом юрфака МГУ, он с 1996 по 1999 год трудился генеральным директором ООО «Фирма «ЮБС», до 2003 года — гендиректором ООО «Монолит-АБК». Торговали дисками попсовых исполнителей и организовывали их концерты.
И очевидно, что Чемезова с Мантуровым, это не предел, а семья Слюсарей сделает все возможное, чтобы российский авиапром катился в бездну. Удивительная у нас страна в которой наши руководители, то устанавливают зимнее летнее время , то милицию преобразуют в полицию, то табуреточника ставят министром обороны и во еще один рывок, ещё один шаг к управлению Объединённой авиастроительной корпорацией, который наверняка не знает как летает самолет. Не говоря о том, что такое коэффициент подъёмной силы…!
Может для победы над США наших некоторых руководителе отправить туда? Гарантированная бескровная победа!!!!