alexu007,да ладно!
Сами самолеты, да внешне похожи, но у них буквальный каждый элемент по другому выполнен.
Стабилизатор (крылышки на хвосте) у тушки переставной (целиком с основанием поворачивается), как и у всех советских самолетов, у боинга поворачиваются на оси вокруг хвоста (от чего там потертости видны).
Крылья совсем разные, кстати у боинга красивее, да.
Шасси у тушки по традиции убираются в гондолы в крыльях, как и у прочих тушек, у боинга поперечно под корпус самолета.
Шасси у тушки большое, чтобы по советской грязи ездить, у боинга маленькое для цивильных аэродромов, из Ижмы уже бы не взлетел.
Двигатели у тушки больше.
Это Вы про цитату со сравнением?Это Як-42 копия В727 ))))
схожее расположение двигателей однозначно наводит на мысль....Ту-154 копия боинга 727?
D.H.121/HS 121 TridentПервый полет В727 - Февраль 1963г ... Первый полет Ту154 - Октябрь 1968 г..
Это получается его с верхнего электрощитка перенесли?Колхоз "Сибири" или все дорабатывали?Переключатель угла разворота передней ноги.