не радость, а приятное удивление, ибо последний (именно последний) новый Ту-204 был собран в Ульяновске в 2017 году, 7 лет назад. С тех пор по этой теме здесь если что и делали, то только ремонт ранее летавших самолетов, а оснастка по 204-м на Авиастаре, как говорят, уже не существует. А этот аппарат не летал, т.к. не был достроен. И если его действительно взялись достраивать - то это ИМХО весьма важное событие.
Так в чем не радость?
Если производство прекращено 7 лет назад, это как-то влияет на сертификат производителя? Спустя 7 лет простоя, кто-нибудь проверял что уровень производства достаточный для завершения сборки?
otr-online.ru
Сорри, но никогда про такого не слышал. В отличие от Сулименкова, Незваля, Гинко, Ганцевского, которых знал лично.Интерью моего бывшего непосредстенного начальника.
Там есть и по данной теме и про многое другое, если отбросить шелуху, которцю нужно озвучивать в таких интервью.
Валерий Солозобов: Авиация для нас – вопрос целостности страны | Программы | Общественное Телевидение России
Отец и сын Туполевы – люди, создавшие самые лучшие для своего времени самолеты. Заместитель генерального директора по проектированию ПАО "Туполев", заслуженный конструктор Российской Федерации Валерий Солозобов - об Андрее Николаевиче и Алексее Андреевиче
Это видно - даже в нике грамматика страдает.
На свой ник посмотрите
Не огрызайтесь, уподобляясь...На свой ник посмотрите
Хамить не надо.
Он в ранних восьмидесятых вел все работы по водороднику и по теплоизоляции изд.70. Отдел К-3. Собственно вся термодинамико была в нашем этом отделе. Формально его начальником был В.А. Андреев.Сорри, но никогда про такого не слышал. В отличие от Сулименкова, Незваля, Гинко, Ганцевского, которых знал лично.
Собственно, в этом интервью о самОм Алексее не так уж и много, зато большой абзац про Шаймиева!
Про беспилотники - да, интересно, но без упоминания ТФМКБ - ???
главный конструктор Ту Олег Алашеев в 2022 году по поводу стапелей в Ульяновске:
Уточнить хотел, откаком стапеле речь? Может быть вы можете обьяснить речь о стапеле какой то части фюзеляжа, крыла, стыковки фюзеляжа или стыковки крыла с фюзеляжем? Я не знаю как устроена линия сборки.
Понятно. Я-то общался с Туполевцами в основном по части усталость/долговечность/местное НДС. Ну, и поскольку батя там всю жизнь проработал, начиная с ЖЛИиДБ, потом ТФМКБ, и заканчивая зам. главного конструктора ОКБ, попутно (с 1987 по 1994) организовав и возглавив Ульяновский Филиал ОКБ.
Наверное и в стат. зале у нас бывали. Что на набережную смотрел.Понятно. Я-то общался с Туполевцами в основном по части усталость/долговечность/местное НДС. Ну, и поскольку батя там всю жизнь проработал, начиная с ЖЛИиДБ, потом ТФМКБ, и заканчивая зам. главного конструктора ОКБ, попутно (с 1987 по 1994) организовав и возглавив Ульяновский Филиал ОКБ.
Но это уже офф...
Не спорьте с этим «авиатором»
Когда первый раз там был (батя пригласил на "банкет" по поводу своего 50-летия), меня провели по почти всем этим залам...