alexfill2015
Старожил
Музей авиации в Ульяновске
"В отставке, на пенсии, на свалке..."
alexfill2015
Старожил
Су-25 из состава 378 ОШАП , лётчик л-т П.Голубцов.
Во время выполнения боевого задания самолёт л-та П.Голубцова получил повреждение в результате обстрела из ПЗРК "Стингер", не смотря на приказ руководителя полётов покинуть аварийную машину, лётчик довёл её и посадил на аэродроме. Удостоен ордена Боевое Красное Знамя
alexfill2015
Старожил
О сохранении истории своей авиации
На заводе Airbus отреставрировали редкий самолёт VFW-614.
VFW-614 c бортовым номером D-ASAX и заводским G.15 был поставлен в авиакомпанию Air Alsace в 1977 году, а через три года уже выведен из эксплуатации и оставлен на хранении в Бремене. Самолёт был отреставрирован и получил новую окраску от группы стажеров Airbus на предприятии в Гамбурге-Финкенвердере. Вскоре самолет пополнит небольшую коллекцию исторических статических самолетов на заводе Airbus.
VFW-614 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный совместно немецким консорциумом Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) и предприятием Fokker. Всего было построено 19 самолётов. Отличительной чертой самолёта было расположение двигателей — на пилонах над крылом
Возвращаться к этой теме мы будем ещё не один раз и не два, а, видимо, постоянно. Ибо нет пророка в своём Отечестве.
Фото © Airbus
На заводе Airbus отреставрировали редкий самолёт VFW-614.
VFW-614 c бортовым номером D-ASAX и заводским G.15 был поставлен в авиакомпанию Air Alsace в 1977 году, а через три года уже выведен из эксплуатации и оставлен на хранении в Бремене. Самолёт был отреставрирован и получил новую окраску от группы стажеров Airbus на предприятии в Гамбурге-Финкенвердере. Вскоре самолет пополнит небольшую коллекцию исторических статических самолетов на заводе Airbus.
VFW-614 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный совместно немецким консорциумом Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) и предприятием Fokker. Всего было построено 19 самолётов. Отличительной чертой самолёта было расположение двигателей — на пилонах над крылом
Возвращаться к этой теме мы будем ещё не один раз и не два, а, видимо, постоянно. Ибо нет пророка в своём Отечестве.
Фото © Airbus
Стипан
Старожил
alexfill2015, можете источник статьи дать? Интересна дата снимков
alexfill2015
Старожил
Про Грача или про Фоккер?
Стипан
Старожил
alexfill2015, про VFW-614
alexfill2015
Старожил
О сохранении истории своей авиацииНа заводе Airbus ... @AviaCT
О сохранении истории своей авиацииНа заводе Airbus отреставрировали редкий самолёт VFW-614. VFW-614 c бортовым номером D-ASAX и заводским G.15 был поставлен в авиакомпанию Air Alsace в 1977 году, а через три года уже выведен из эксплуатации и оставлен на хранении в Бремене. Самолёт был ...
Новая ливрея для исторического самолета VFW614
Новая ливрея для исторического самолета VFW614 - все самые интересные новости авиации России и мира с Aviav TM. Информация по аэропортам, самолетам и вертолетам.
aviav.ru
alexfill2015
Старожил
19 лет назад, 4 сентября 2001 года впервые поднялся в воздух самолёт Су-80.
Создавало его ОКБ Сухого в рамках конверсии оборонной промышленности. Первый лётный экземпляр был построен в грузопассажирском варианте и был рассчитан на перевозку 30 пассажиров или 3300 кг грузов. Также прорабатывались транспортные, патрульно-транспортные, тактические военно-транспортные, транспортно-десантные, учебно-штурманские, учебно-тренировочные и другие варианты самолёта.
Су-80ГП впервые был продемонстрирован публике на МАКС-2001.
Дальнейшая судьба самолета незавидна. В производство он не пошел, единственный образец ржавеет на задворках ЛИИ им. Громова.
Фото: КнААЗ.
Создавало его ОКБ Сухого в рамках конверсии оборонной промышленности. Первый лётный экземпляр был построен в грузопассажирском варианте и был рассчитан на перевозку 30 пассажиров или 3300 кг грузов. Также прорабатывались транспортные, патрульно-транспортные, тактические военно-транспортные, транспортно-десантные, учебно-штурманские, учебно-тренировочные и другие варианты самолёта.
Су-80ГП впервые был продемонстрирован публике на МАКС-2001.
Дальнейшая судьба самолета незавидна. В производство он не пошел, единственный образец ржавеет на задворках ЛИИ им. Громова.
Фото: КнААЗ.
Билибомс
Местный
Некоторые уже бывшие дв губернаторы мечтали, строили даже планы как они будут на них перевозить население.
starik
Старожил
Ещё в Комсомольске-на Амуре (Хурба) обретается один , даже на выставку выставляется.
starik
Старожил
Alex Bratsk
Местный
Если верить картам гугл то в Комсомольске их три стоит.
alexfill2015
Старожил
AIRNEWS
ОФИЦИАЛЬНЫЙ / Аэропорт Котсуолд будет постоянным местом базирования Boeing 747-400 (G-CIVB) British Airways. Самолет окрашен в уникальную ливрею Negus, которая украшала самолеты British Airways в 1970-х и 1980-х годах. Планируется, что самолет будет открыт для посещения с весны 2021 года.
Аэропорт будет обслуживать самолет и планирует переоборудовать часть его интерьера в уникальное место для проведения деловых встреч, конференций и частного найма, а также в качестве кинотеатра для местных жителей и учебного заведения для школьных поездок. С момента вступления во флот British Airways 15 февраля 1994 года G-CIVB выполнила 13 398 рейсов и налетала 118 445 часов на расстояние почти 60 миллионов миль. Его последний пассажирский рейс был из Майами в Хитроу 6 апреля 2020 года.
oneworld
ОФИЦИАЛЬНЫЙ / Аэропорт Котсуолд будет постоянным местом базирования Boeing 747-400 (G-CIVB) British Airways. Самолет окрашен в уникальную ливрею Negus, которая украшала самолеты British Airways в 1970-х и 1980-х годах. Планируется, что самолет будет открыт для посещения с весны 2021 года.
Аэропорт будет обслуживать самолет и планирует переоборудовать часть его интерьера в уникальное место для проведения деловых встреч, конференций и частного найма, а также в качестве кинотеатра для местных жителей и учебного заведения для школьных поездок. С момента вступления во флот British Airways 15 февраля 1994 года G-CIVB выполнила 13 398 рейсов и налетала 118 445 часов на расстояние почти 60 миллионов миль. Его последний пассажирский рейс был из Майами в Хитроу 6 апреля 2020 года.
alexfill2015
Старожил
Раритетный трап для Ту-104 до сих пор работает на учебной стоянке ОЛТК ГА. Стоит у не менее раритетного Ту-154С
alexfill2015
Старожил
Ту-154 исчез из расписания авиакомпании "Алроса". Это был последний пассажирский Ту-154, летающий на регулярных рейсах. Да и вообще последний самолет марки Ту в России, а который можно было купить билет...
UPD: связался с представителем авиакомпании "Алроса". Он сообщил, что свой последний рейс самолет совершит в среду, 28 октября, из Мирного в Новосибирск. В Новосибе самолет останется на какое-то время, так как в авиакомпании пока нет окончательного решения относительно судьбы лайнера.
travelbelka.ru
UPD: связался с представителем авиакомпании "Алроса". Он сообщил, что свой последний рейс самолет совершит в среду, 28 октября, из Мирного в Новосибирск. В Новосибе самолет останется на какое-то время, так как в авиакомпании пока нет окончательного решения относительно судьбы лайнера.
В России больше не осталось пассажирских самолетов марки Ту
Фото: russianplanes.net В воскресенье, 25 октября, в авиации вступило в силу новое зимнее расписание. Из него можно сделать вывод, что в России прекратилась эксплуатация последнего пассажирского самол
travelbelka.ru
Гаврик
Старожил
Вот и я помню, что различия размеров где-то озвучивались. Да и 911 и 912, представленные здесь на фотографиях, разве не разные по длине фюзеляжей?
Гаврик
Старожил
Предлагали как вариант - Монино. По срокам не получалось.Ту-154 исчез из расписания авиакомпании "Алроса". Это был последний пассажирский Ту-154, летающий на регулярных рейсах. Да и вообще последний самолет марки Ту в России, а который можно было купить билет...
UPD: связался с представителем авиакомпании "Алроса". Он сообщил, что свой последний рейс самолет совершит в среду, 28 октября, из Мирного в Новосибирск. В Новосибе самолет останется на какое-то время, так как в авиакомпании пока нет окончательного решения относительно судьбы лайнера.
Посмотреть вложение 745204В России больше не осталось пассажирских самолетов марки Ту
Фото: russianplanes.net В воскресенье, 25 октября, в авиации вступило в силу новое зимнее расписание. Из него можно сделать вывод, что в России прекратилась эксплуатация последнего пассажирского самол
alexfill2015
Старожил
В кадетской школе Челнов появится макет немецкого истребителя
В Набережных Челнах появится макет немецкого истребителя «Мессершмитт Ме-109». Об этом «Челнинским известиям» сообщил руководитель общественной организации «Полевая почта Герат» Наиль Каюмов.
Истребитель, который был на вооружении у немецкой армии во время Великой Отечественной войны, в настоящее время изготавливается челнинским инженером Петром Лариным. Он сооружается из досок и фанеры.
«Макет будет располагаться в музее под открытым небом, который строится на территории кадетской школы имени Никиты Кайманова в 56-м комплексе. Сейчас уже готов блиндаж», - объяснил Каюмов.
chelny-izvest.ru
В Набережных Челнах появится макет немецкого истребителя «Мессершмитт Ме-109». Об этом «Челнинским известиям» сообщил руководитель общественной организации «Полевая почта Герат» Наиль Каюмов.
Истребитель, который был на вооружении у немецкой армии во время Великой Отечественной войны, в настоящее время изготавливается челнинским инженером Петром Лариным. Он сооружается из досок и фанеры.
«Макет будет располагаться в музее под открытым небом, который строится на территории кадетской школы имени Никиты Кайманова в 56-м комплексе. Сейчас уже готов блиндаж», - объяснил Каюмов.
В кадетской школе Челнов появится макет немецкого истребителя
Эта техника использовалась во время Великой Отечественной войны
alexfill2015
Старожил
AviaChatChannel
Ту-154: заключительный рейс. Мирный
—
Сегодня, 28 октября, Туполев Ту-154М а/к Алроса с бортовым номером RA-85757 совершает свой заключительный (https://t.me/aviachatchannel/8586) полет по маршруту Мирный — Новосибирск.
Трогательные кадры прощания борта с Мирным. Взлетев, лайнер выполнил проход над полосой на малой высоте и на прощание махнул крылом.
—
Медиа: @ kristi_crystal_
—
Сегодня, 28 октября, Туполев Ту-154М а/к Алроса с бортовым номером RA-85757 совершает свой заключительный (https://t.me/aviachatchannel/8586) полет по маршруту Мирный — Новосибирск.
Трогательные кадры прощания борта с Мирным. Взлетев, лайнер выполнил проход над полосой на малой высоте и на прощание махнул крылом.
—
Медиа: @ kristi_crystal_
o1399xa
Заходящий
912 зто С-80ГП с удлиненным фюзеляжем. На КнААЗ их два оба летали а сейчас "на хранении".
