Вопрос чайника - ответ специалиста

Нет, применяется в случае отказа ПОС хвостового оперения для удаления льда со стабилизатора (режим TAIL BURN):

Э-э-э.. вы серьёзно? т.е. вот это вот пламя снаружи-вдоль салона - пусть очень редкая, но штатная процедура? Да ещё с обоих бортов видимо.. а-фи-геть... это надо в радости пассажиров сунуть... ну и в страхи тоже хорошо зайдёт.

 

[310]

impetus, не ведитесь на фотошопную шутку. Да поможет вам выстоять в современном мире Гугл и чувство юмора

 

[MAN_BLR]

Слона-то я на фото и не увидел)
MAN_BLR, приношу извинения!

Кхм... Вы? извинения мне??? Шутите? Я Ваш ответ посчитал проверкой на бдительность

 

[Yustas]

impetus, не ведитесь на фотошопную шутку. Да поможет вам выстоять в современном мире Гугл и чувство юмора

Эх, разоблачили вы меня... Хотел еще "дровишек" подкинуть...

С другой стороны, учитывая мои зачаточные навыки фотошопинга, я таки удивлен, что шутка юмора сошла за правду!

 

[Mechanic]

Честно гря мне кажется, что такую струю керосина в тех условиях ещё и поджечь-то непросто. Но не знаю, как на самом деле

 

[vim1964]

Честно гря мне кажется, что такую струю керосина в тех условиях ещё и поджечь-то непросто. Но не знаю, как на самом деле

Струю керосина поджечь очень трудно.

 

[Yustas]

Честно гря мне кажется, что такую струю керосина в тех условиях ещё и поджечь-то непросто. Но не знаю, как на самом деле

F-111 умудряются, но там поджиг идет за счет включения форсажа, на цивильных лайнерах такой фокус не пройдет.

 

писали про Ту-22, который для "побыстрее" включил одновременно слив и форсаж. Полыхало в полнеба. Сел благополучно.

 

[military_upir]

писали про Ту-22, который для "побыстрее" включил одновременно слив и форсаж. Полыхало в полнеба. Сел благополучно.

на АЛ-31, слив вообще идет через форсажную камеру, без розжига правда

 

[Ariec 71]

на АЛ-31, слив вообще идет через форсажную камеру, без розжига правда

На 31-м, слив идет форсажными насосами в магистраль слива. Включение форсажа блокируется.
При достижении остатка 2200 слив отключится . На Су 27 принцип емнип примерно тот же.
Возгорание слива возможно. Факела розжига форсажей, или как они правильно, огневые дорожки? , горят постоянно, плюс влияние ТВГ.

 

На 31-м, слив идет форсажными насосами в магистраль слива. Включение форсажа блокируется.

А через один движок сливать, а на другом дать форсаж возможно?

 

[Ariec 71]

А через один движок сливать, а на другом дать форсаж возможно?

Нет.

 

[Alena_]

Можно вопрос.
Авиоматическая посадка происходит в тумане. На завершающем этапе пилот ге увидел ВПП. Он обязан уйти на второй круг или может продолжить посадку?

 

[Hayam]

Alena_, зависит от категории ILS

 

[Alena_]

Аэропорт Внуково

 

[LAlex]

Hayam, это Лётчик Лёха на аудит попал за свой сегодняшний пост

 

[Alena_]

Он пишет, что у него был отказ автолэнда и он посадил самолет вручную. Значит полосу он видел.
А если бы не видел, то посадка только с автолэндом или даже с ним нельзя?

 

[213]

Он пишет, что у него был отказ автолэнда и он посадил самолет вручную. Значит полосу он видел.
А если бы не видел, то посадка только с автолэндом или даже с ним нельзя?

Во Внуково нельзя

 

[karamergen]

кто может прокоментировать?

 

[213]

кто может прокоментировать?

А что не понятно? Химтрейлы в работе